Welcher Oldie?
Welcher Oldie?
Also ich hab heut nen Oldie gesehen, der Sah etwa praktisch aus wie Gernotts:
Allerdings in einer "eckigen" Form, wie der Fieldhouse Manx
Ich hab echt null Ahnung was das für ein Motor sein könnte, Leistungsmäßig etwa auf Höhe eines 100cc Juniors.
Wie alt etwa? Der Besitzer hatte null Ahnung und war der Meinung, er fuhr nen ganz normalen 100er Luffi :] :] :] :] :]
Wobei ich nichtmal sicher wäre, dass der Motor 100cc hat.
Achso das Chassis würde ich auf Ende 90er tippen, der Motor war aber offensichtlich älter.
Der Vergaser war mir auch net bekannt.
Leider hatte ich die DigiCam vergessen, sonst hätte ich Bilder reinstellen können...
Allerdings in einer "eckigen" Form, wie der Fieldhouse Manx
Ich hab echt null Ahnung was das für ein Motor sein könnte, Leistungsmäßig etwa auf Höhe eines 100cc Juniors.
Wie alt etwa? Der Besitzer hatte null Ahnung und war der Meinung, er fuhr nen ganz normalen 100er Luffi :] :] :] :] :]
Wobei ich nichtmal sicher wäre, dass der Motor 100cc hat.
Achso das Chassis würde ich auf Ende 90er tippen, der Motor war aber offensichtlich älter.
Der Vergaser war mir auch net bekannt.
Leider hatte ich die DigiCam vergessen, sonst hätte ich Bilder reinstellen können...
- Rabbitracer
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- Registriert: Fr 6. Mai 2005, 19:34
- Wohnort: raum Soest Lippstadt
Welcher Oldie?
Aber bestimmt kein Fieldhouse Manx. Der ist zu selten.
Vieleicht ein Mac minarelli. die sind auch eckig
Aber wenn der richtig alt war wars vieleicht auch ein petry.
ich glaub , der hatte auch eckige im Programm.
Ralf
Vieleicht ein Mac minarelli. die sind auch eckig
Aber wenn der richtig alt war wars vieleicht auch ein petry.
ich glaub , der hatte auch eckige im Programm.
Ralf
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- MacMinarelli.jpg (107.85 KiB) 209 mal betrachtet
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- Petry.jpg (44.56 KiB) 193 mal betrachtet
Klug ist wer nur die Hälfte von dem glaubt was er hört.Noch klüger der, der weiss,welche hälfte genau
Welcher Oldie?
Der erste sieht noch zu "rund" aus... passt bei dem 2. besser, allerdings die Proportionen von diesen Kühlungsdingsdas (xD^^) sind so ziemlich genauso wie Gernot's, also im Verglich zu deinem 2. Bild die waagerechten weiter nach unten/oben reichend.
edit Achso der Motor hatte selbstverständlich keine Bezeichnung auf dem Zylinder oder so...
edit Achso der Motor hatte selbstverständlich keine Bezeichnung auf dem Zylinder oder so...
Zuletzt geändert von pg-BohnE am So 5. Aug 2007, 18:48, insgesamt 1-mal geändert.
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Nein, auch der nicht. Es gibt mehr waagerechte Kühlrippen...
Welcher Oldie?
Nene, die senkrechten Kühlrippen standen schon alle orthogonal zu den waagerechten. Und er war in einem hellen Grauton.
Ich hab den auch schon irgendwo mal gesehen, aber weiß net mehr wo ?(
Hier im Forum hab ich ihn auch net gefunden o.O
Ich hab den auch schon irgendwo mal gesehen, aber weiß net mehr wo ?(
Hier im Forum hab ich ihn auch net gefunden o.O
- Rabbitracer
- Beiträge: 3301
- Registriert: Fr 6. Mai 2005, 19:34
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Welcher Oldie?
Wenn der hier nicht zu finden war ......
vergiss ihn
Wir ham doch schon Fotos von allen erdenklichen Oldis hier gehabt...
ist schon ne Gallerie für sich.
Nur schön verteilt ;( auf alle möglichen Threads
Hör ma Ralph...Ist das etwa Deiner ...der mit dem hungrigen Loch an der Seite
Wat dat denn??? Sieht aber verdächtig nach nem Formel K Maul aus..
Ralf
vergiss ihn
Wir ham doch schon Fotos von allen erdenklichen Oldis hier gehabt...
ist schon ne Gallerie für sich.
Nur schön verteilt ;( auf alle möglichen Threads
Hör ma Ralph...Ist das etwa Deiner ...der mit dem hungrigen Loch an der Seite
Wat dat denn??? Sieht aber verdächtig nach nem Formel K Maul aus..
Ralf
Klug ist wer nur die Hälfte von dem glaubt was er hört.Noch klüger der, der weiss,welche hälfte genau
Welcher Oldie?
Hallo Rabbitracer,
nein leider nicht . Das Foto hab ich bei einem Engländer "geliehen" .
In der Tat stammt der Drehschieberdeckel von einem Formel K Motor. Der originale ist verschwunden 8o. Ganz ohne sieht ja noch besch......aus .
nein leider nicht . Das Foto hab ich bei einem Engländer "geliehen" .
In der Tat stammt der Drehschieberdeckel von einem Formel K Motor. Der originale ist verschwunden 8o. Ganz ohne sieht ja noch besch......aus .
- Rabbitracer
- Beiträge: 3301
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Welcher Oldie?
Ach so...
ich hab mir schon den kopf zermartert was das für einer ist. Hab noch nie nen eckigen Formel K gesehen.
Mein Iame bekommt wohl seinen grossen Vergaser vom RD Motor wieder zurück. Da läuft der ja immerhin dran.
Werd den nochma fahren , beim nächsten Ausflug zur Bahn.
mit dem Rd ist es Moment nur frust pur. muss ich erst ma nen richtigen Schwimmervergaser für besorgen. Mit dem membraner wird das nix.
Fahr gleich ma den Oldi ausprobieren. Hab son einsamens Stück Strasse zwischen einer riesen Firma und Autobahn gefunden. Und Sackgasse natürlich. Kommt keine Sau mehr hin anscheinend. Hab den Schalter da auch getestet
Aber die Bremse geht nicht. Muss wohl immer noch Luft drin sein...
Am WE muss es im Wittgenborn laufen.
Ralf
ich hab mir schon den kopf zermartert was das für einer ist. Hab noch nie nen eckigen Formel K gesehen.
Mein Iame bekommt wohl seinen grossen Vergaser vom RD Motor wieder zurück. Da läuft der ja immerhin dran.
Werd den nochma fahren , beim nächsten Ausflug zur Bahn.
mit dem Rd ist es Moment nur frust pur. muss ich erst ma nen richtigen Schwimmervergaser für besorgen. Mit dem membraner wird das nix.
Fahr gleich ma den Oldi ausprobieren. Hab son einsamens Stück Strasse zwischen einer riesen Firma und Autobahn gefunden. Und Sackgasse natürlich. Kommt keine Sau mehr hin anscheinend. Hab den Schalter da auch getestet
Aber die Bremse geht nicht. Muss wohl immer noch Luft drin sein...
Am WE muss es im Wittgenborn laufen.
Ralf
Klug ist wer nur die Hälfte von dem glaubt was er hört.Noch klüger der, der weiss,welche hälfte genau