Temperatur Auspuff GX390

Für die "Anti 2Takt Fraktion" 4 Takter, Honda, B&s usw.
klonede
Beiträge: 53
Registriert: So 25. Feb 2007, 09:07
Wohnort: Hummeltal

Temperatur Auspuff GX390

Beitrag von klonede »

Hallo zusammen,

hat schon mal jemand die Auspufftopf-Temperatur am GX390 gemessen?
Ich möchte meinen Topf mit hitzebeständigem Klarlack versiegeln damit er nicht so schnell Rost ansetzt. Jedoch gibt es diesen Lack nur bis 300°.
Mein Auspufftopf ist direkt mit Krümmer montiert.
Hat hier das schon mal jemand gemacht? Wer hat Erfahrungen?

Gruß
Matthias
Stranger3
Beiträge: 65
Registriert: Di 25. Jan 2005, 17:57
Wohnort: Gründau

RE: Temperatur Auspuff GX390

Beitrag von Stranger3 »

Es gibt hitzebeständigen Lack aber der hält auch nur bis 500 Grad ich hab meinen Auspuff damit lackiert,ich denke schon das der Auspuff heißer wird als 500 Grad.Ich hab meinen Auspuff schwaz lackiert sieht recht gut aus.
VT Cup

RE: Temperatur Auspuff GX390

Beitrag von VT Cup »

Laß ihn verchromen, kostet 70 Euro
Benutzeravatar
Maranello Mecki
Beiträge: 1330
Registriert: Fr 7. Jul 2006, 01:34
Wohnort: roßtal bei nürnberg
Kontaktdaten:

Temperatur Auspuff GX390

Beitrag von Maranello Mecki »

ist kein problem hab den auspuff von meinem rotax auch lackiert hält einwandfrei ;)
also lass ihn glänzen =)
schau mal rein
http://www.maranellohome.de.tl

AUF GUTE ZEITEN VORALLEM GUTE:::: RUNDEN ZEITEN
mfg MECKI
klonede
Beiträge: 53
Registriert: So 25. Feb 2007, 09:07
Wohnort: Hummeltal

Temperatur Auspuff GX390

Beitrag von klonede »

~Maranello Mecki~:
Mit was genau hast ihn lackiert?
Wird der Auspuff beim Rotax ähnlich heiß?
Tukkerteam

Temperatur Auspuff GX390

Beitrag von Tukkerteam »

Hallo Klonede,

Normal im Hobby / Motorsportbereich erhaeltliche Farben:

Temperaturbereiche von gute Hitzebestendige Lacke fuer wenigstens eine Stunde sind:
Schwarz und silber 600-650 Grad Celsius.
Andere Farben 300-350 oder gar weniger (Klarlack).

Bearbeitung:
Polieren, entfetten, zweimal sprayen (Zweite mal nachdem er handtrocken ist) und nachher, wenn der Auspuff wieder handtrocken, ist im Ofen eine gute stunde einbrennen. (Wenn Mutter oder frau nicht da ist!!)

Diese Temperaturbereiche sind nur gultig bei den besseren Marken wie Duplicolor.(Spraydosen)
Billigmarken wuerde ich nicht kaufen, denn hoehere angaben sind nur Angaben fuer kuerzere Zeit und werden schnell verfaerben oder gar abblaettern. / zu Pulver werden.
Aufpassen mit Spraynebel, weil viele dieser Lacke Sylicon enthalten, wo nachher keine andere Farbe haften will.

Zwei Alternative sind:
1 Emaillieren
2 Polieren und jedes mal mit duennem Oel wie wd40 einreiben.
WD40 / Oel sieht nachher dann aus wie ein Oelfilm aber wird nacher beim Rennen schoen stinken.

So mache ich es einmal im Jahr bei unserem Sub, wobei nur bis die ersten 15-20 zentimeter des Daempfers eine leichte anthrazitfarbene Verfaerbung auftritt.

Weshalb?
Weil ich 3 Jahre diese hitzebestaendige Lacke verkauft habe an Motorsportlaeden usw.

Benno

Edit:
Verchromen gibt nacher (meist) auch Verfaerbung weil die meisten bei uns verwendete Kartdaempfer leer sind und weniger gekuehlt werden daher die Aussenwand heisser wird als beim Motorrad.
Ausserdem die Chromfirma's moegen keine bereits verwendete Auspuffe!!(Russ)
Zuletzt geändert von Tukkerteam am Di 17. Jul 2007, 10:48, insgesamt 1-mal geändert.
Benutzeravatar
Maranello Mecki
Beiträge: 1330
Registriert: Fr 7. Jul 2006, 01:34
Wohnort: roßtal bei nürnberg
Kontaktdaten:

Temperatur Auspuff GX390

Beitrag von Maranello Mecki »

îch hab auch normale auspuff farbe genommen bis 300grad , und ich denke wird so ungefähr die selbe temperatur haben wie ein honda
schau mal rein
http://www.maranellohome.de.tl

AUF GUTE ZEITEN VORALLEM GUTE:::: RUNDEN ZEITEN
mfg MECKI
klonede
Beiträge: 53
Registriert: So 25. Feb 2007, 09:07
Wohnort: Hummeltal

Temperatur Auspuff GX390

Beitrag von klonede »

Ist Einbrennen unbedingt erforderlich?
Mein Topf paßt nämlich nicht in einen herkömmlichen Backofen rein.
Ist etwas zu lang...
Tukkerteam

Temperatur Auspuff GX390

Beitrag von Tukkerteam »

Hallo Klonede,

Nicht unbedingt, aber die qualitaet wird besser sein.
Eine alternative ist, dass man den Motor lansam auf temperatur bringt und ein weilchen so haelt.
Uebrigens, mein (Subaru) Bananentopf past gerade im Ofen hinein :O

Benno
Benutzeravatar
3r-racing
Beiträge: 104
Registriert: Sa 7. Apr 2007, 18:08
Wohnort: Bad Rappenau
Kontaktdaten:

Temperatur Auspuff GX390

Beitrag von 3r-racing »

Hallole,

beim Rotax geht das mit dem Klarlack schon, weil der einen richtigen Bogen hat nach dem Auslass und ausserdem nur 125 ccm.

Beim Honda haut das so nicht hin. Grossvolumiger Viertakter mit nur einem Zylinder und keine gescheite Biegung im Krümmer.

Da hast Du schnell Innentemperaturen von 750 Grad und mehr, je nach Ausbaustufe des Motors.

Das Spray von Duplicolor ist da die einzige Möglichkeit, dann aber nur schwarz oder silber.

Siehe hier: http://www.motipdupli.de/webgate/WG_5_2 ... Y2SEL-DE-p

Oder schaff Dir nen Edelstahlauspuff an. So hab ich das gemacht.

Gruß Randy
------------------------------------------------
MACH1 FIA6, Rotax FR125 Max, MyChron 4
Antworten

Zurück zu „4 Takter“