Erfahrung mit PRD Fireball
Erfahrung mit PRD Fireball
Hi,
bei ebay und in diversen shops werden immer mal wieder PRD Fireball 125 ccm Motoren angeboten!
Ausstattung:
Fliehkraftkupplung, Tillotson Vergaser HL360, Anlasser,
Abgestimmter Auspuff, Ansauggeräuschdämpfer,
Kabel-Satz komplett, Batterie, Kühler, Wasserpumpe, Pumpenantriebsrad (für 40er und 50er Achse), Schläuche, Halterungen, Elektrosatz, Vergaser, Geräuschdämpfer, Schrauben
Preis 1599 teuro
Ich wage ihn mal als "billg Rotax max" zubezeichnen!
hat wer diesen motor? oder was haltet ihr von ihm?
MfG micha
bei ebay und in diversen shops werden immer mal wieder PRD Fireball 125 ccm Motoren angeboten!
Ausstattung:
Fliehkraftkupplung, Tillotson Vergaser HL360, Anlasser,
Abgestimmter Auspuff, Ansauggeräuschdämpfer,
Kabel-Satz komplett, Batterie, Kühler, Wasserpumpe, Pumpenantriebsrad (für 40er und 50er Achse), Schläuche, Halterungen, Elektrosatz, Vergaser, Geräuschdämpfer, Schrauben
Preis 1599 teuro
Ich wage ihn mal als "billg Rotax max" zubezeichnen!
hat wer diesen motor? oder was haltet ihr von ihm?
MfG micha
RE: Erfahrung mit PRD Fireball
ok!! ich ahbe mal die suche benutzt und habe eichlich gefunden!!
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- Registriert: Mi 22. Mär 2006, 20:59
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Erfahrung mit PRD Fireball
Ich habe einen PRD. Habe mitdiesem Motor absolute top Erfahrungen gemacht. Es gibt auch einen Upgrate-Kit für diesen Motor. Der ist jetzt neu rausgekommen. Werde Ihn mir wahrscheinlich holen. Den Motor habe ich mit einem 24er JHC, Freelinedämpfer, anderen Auspuff und Carbonmembrane bestückt. Geht wie Teufel. Besser als ein MAX oder andere. Mit dem KIT bekommt man bestimmt nochmal 2 -3 PS mehr. Ich denke, dann komme ich an 35 - 36 PS ran. Ersatzteile sind auch ziemlich günstig.
mfg
binfordracer 8)
mfg
binfordracer 8)
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also ich hab auch nen prd. und ich meine dass die mit den rotax locker mithalten können! im unteren drehzahlbereich is der rotax ein wenig besser wegen dem auslassschieber aber der prd hat 2-3 ps mehr und meiner dreht nach einem ähnlichen tuning wie das was binforacer hat in etwa 16000. also der prd is oben rum deutlich überlegen. außerdem wiegt er 3-4 kilo weniger als der max. das einzige problem an dem motor sind die kupplungsfedern. hab es jedoch gelöst indem ich tuningfedern von rollern nehme um genau zu sein die von einem 125er aprilia leonardo. ansonsten kannste dir den evo prd holen(weksgetunter prd anstatt 32 ps 36-38) der soll angeblich aucnb eine bessere also leichter kupplung haben.
wenn du interesse hast schau mal unter http://www.kartservice.com is die seite von meinem teamchef der handelt mit den dingern
bei genaueren fragen kannste dich ja melden. grüße koepi
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bei genaueren fragen kannste dich ja melden. grüße koepi
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Für die AT (Austria)-Version mit Horstmann wirds in der BRD mit den Teilen schwer. Die Motoren sind bei einigen Innereien etwas anders...
.....gibt die Haftung Dir zu denken, musst Du eifrig gegenlenken.....
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Schaut mal hier,
hört sich nicht schlecht an, oder ?
http://cgi.ebay.de/Kartmotor-PRD-Fireba ... dZViewItem
Gruß Randy
hört sich nicht schlecht an, oder ?
http://cgi.ebay.de/Kartmotor-PRD-Fireba ... dZViewItem
Gruß Randy
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MACH1 FIA6, Rotax FR125 Max, MyChron 4
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8o
Zuletzt geändert von Bonner Kartshop am Sa 15. Dez 2007, 13:48, insgesamt 3-mal geändert.
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Ich weiß. Die neuen hab ich schon hier..... Der Preis stimmt in etwa auch.
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