Ruckeln in Kurven

[Ralli]

Hallo, ich bin von einem 100er auf einen Schalter umgestiegen also "Schalteranfänger" 8)

Woran kann es beim Schalter liegen das dieser öfter in Kurven ruckelt oder anfängt zu bocken wie ein Gaul ?
An der Abstimmung kann es meiner Meinung nach nicht liegen da der Motor ansonsten super sauber läuft und auch immer gut Gas annimmt.
Das ruckeln/bocken muss man sich so vorstellen als ob man in der Kurve mit dem Gas spielt ?(

Mir ist das bislang fast immer nur bei Anfängern aufgefallen...was machen wir denn falsch ???

[jp-stahl]

bin zwar kein Schalterfreak, aber vielleicht habt ihr ja Standgas?! 8o

[Kimster]

Bockt der Motor wenn du das Gas annimmst? Welche Drehzahl hast du in der Kurve.

Kann nämlich folgende Gründe haben

a) entweder ist der Motor untenrum zu fett eingestellt, dann fängt er das bocken an

b) die Drehzahl ist zu niedrig

[Ralli]

Er bockt z.B. dann wenn man einfach nur das Gas in der Kurve bei gleicher Drehzahl halten will. Gibt man dann wieder Vollgas ist das ruckeln weg.

Halte ich die Drehzahl auf der Geraden konstant ruckelt nichts, also nur in Kurven. Kann es vielleicht auch sein das wenn ich z.B. nur die Drehzahl halten will man mit dem Gasfuss in der Kurve ungewollt auf dem Gaspedal "rumtippt" und dadurch das ruckeln kommt ?

[ex!stenZ]

joa kann schon sein

[Hardcoreracer]

stimme kimster zu. hatte das gleiche problem. bei mir lag es daran, das mein vergaser untenrum zu fett war. abhilfe schafft die düsennadel zu ändern, also die position. habe meine um 2 nuten nach oben gesetzt damit weniger benzin kommt. hat super hingehauen.

gruss hardcoreracer

[chrisVT400]

glaub ich aba eher nicht.schätze ich mal

mfg
chris

[Hardcoreracer]

@chrisVT400
mit welcher begründung?


gruss hardcoreracer

[DubZ]

ich denke eher das ist ein bodenwellen -> gasdosierungsproblem / kraftproblem

[karkar]

ich fahr ja eig. keinen schalter,aber bin den von nem kumpel schonmal gefahren.da hatte ich das gleiche problem.wenn der motor richtig bearbeitet ist ind das gas sofort annimt ist das normal.is bei meinen ica rennmotoren auch so.die vertragen nur voll oder gar nicht.mit nem motor mit weniger leistung ist das schalterfahren am anfang echt viel leichter.ich würd entweder mit einem gang niedriger und vollgas oder nem gang höher und nur durchrollen lassen.das sind aber nur meine erfahrungen.
gruss karkar