Lenkung
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Nach dem letzten Abflug bei dem die Lenkstange verbogen wurde, haben wir nun eine neue Lenkstange gekauft. Alle Schrauben etc. abgemacht, aber die Lenkradaufnahme geht nicht von der Stange ab. Rohe Gewalt hat auch nicht geholfen.
Habe ich etwas übersehen oder gibt es einen Trick dabei?
Vielen Dank
KPB
Habe ich etwas übersehen oder gibt es einen Trick dabei?
Vielen Dank
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http://www.bb-karting.de
Sport: ein vernünftiger Versuch des modernen Zivilisationsmenschen, sich Strapazen künstlich zu verschaffen.
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RE: Lenkung
Hi, stell am besten mal ein Detailbild ein, dann gibts bestimmt jede Menge Lösungen.
Tom
Tom
RE: Lenkung
Wie hast du es probiert?
Im eingebauten oder ausgebauten Zustand?
Ich würde die Lenkradaufnahme im Schraubstock zwischen den Backen aufliegen lassen. Zur Schonung Alubacken verwenden, Lenkstange ist eh im Eimer. Mit einem Hammer am Lenkstockhebel die Stange rausklopfen.
Schrauben sind ja alle raus??? (wegduck )
Im eingebauten oder ausgebauten Zustand?
Ich würde die Lenkradaufnahme im Schraubstock zwischen den Backen aufliegen lassen. Zur Schonung Alubacken verwenden, Lenkstange ist eh im Eimer. Mit einem Hammer am Lenkstockhebel die Stange rausklopfen.
Schrauben sind ja alle raus??? (wegduck )
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
Lenkung
Na, dann ohne Bild, wenn pehaha schon loseifert
Ich würde die Lenkstange über der Spurstangenaufnahme absägen, ein Rohrstück darüberstecken und die Lenkstange in den Schraubstock spannen. Dann mit Schlägen auf das Rohrstück, die Lenkradaufnahme von der Lenkstange treiben.
Vorteil: Spannbacken hinterlassen kein Spuren, evtl noch große Kunstoffscheibe zwischen Rohrstück und Lenkradaufnahme legen.
Dann viel Spaß
Ich würde die Lenkstange über der Spurstangenaufnahme absägen, ein Rohrstück darüberstecken und die Lenkstange in den Schraubstock spannen. Dann mit Schlägen auf das Rohrstück, die Lenkradaufnahme von der Lenkstange treiben.
Vorteil: Spannbacken hinterlassen kein Spuren, evtl noch große Kunstoffscheibe zwischen Rohrstück und Lenkradaufnahme legen.
Dann viel Spaß
Lenkung
Im Prinzip die selbe Arbeitsweise.
Bei meiner Variante spart er das sägen und hat am Lenkstockhebel ne super Klopffläche.
Bei meiner Variante spart er das sägen und hat am Lenkstockhebel ne super Klopffläche.
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Lenkung
Jo, kann er jetzt machen, wie er will. Funktionieren wird es. WD 40 noch dazu und gut is.
So, gute Nacht mal für heute; Tom, der müde ist
So, gute Nacht mal für heute; Tom, der müde ist
Lenkung
Vielen Dank für die Antworten. Habe es sowohl zuerst im eingebauten Zustand probiert (das war wohl nichts), als auch danach im ausgebauten Zustand im Schraubstock. Nachdem das auch nicht wirklich funktioniert hat und ich durch das hämmern die Lenkradaufnahme mehr oder weniger zerstört habe, habe ich beschlossen, dass der Grund in der verbogenen Lenkstange liegt und dadurch die Stange so verbogen ist, dass das Teil einfach nicht abgeht :O
Vielen Dank auf jeden Fall!!!
KPB
Vielen Dank auf jeden Fall!!!
KPB
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Lenkung
Dann war die aber heftig verbogen ;(
Alles neu macht der Mai
Alles neu macht der Mai
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
Lenkung die zweite
So, nun alles wieder eingebaut und schon taucht die nächste Frage auf:
Die Lenkung hat sowohl nach oben als auch seitwärts etwas Spiel (minimal). Ist das ok so oder muss die bombenfest sitzen und absolut kein Spiel haben? Die Schrauben sind alle fest.
Vielen Dank für eine Info
KPB
Die Lenkung hat sowohl nach oben als auch seitwärts etwas Spiel (minimal). Ist das ok so oder muss die bombenfest sitzen und absolut kein Spiel haben? Die Schrauben sind alle fest.
Vielen Dank für eine Info
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Lenkung
Hallo,
Wenn das Spiel oben in der Halterung sitzt ist es nicht so schlimm.
In naechster Zeit ein neues kunststofflager kaufen und mal wechseln.
Unten koennte es schon schlimm werden wenn das Lager heraus kommt und den oberen sicherungsring das komplette Lenkrad und Stange nicht mehr haellt!
Ausserdem, unten hat es mehr einfluss auf die Spur.
Benno
Wenn das Spiel oben in der Halterung sitzt ist es nicht so schlimm.
In naechster Zeit ein neues kunststofflager kaufen und mal wechseln.
Unten koennte es schon schlimm werden wenn das Lager heraus kommt und den oberen sicherungsring das komplette Lenkrad und Stange nicht mehr haellt!
Ausserdem, unten hat es mehr einfluss auf die Spur.
Benno