Schütte Motor bestellen

Für die "Anti 2Takt Fraktion" 4 Takter, Honda, B&s usw.
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luca2006
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Beitrag von luca2006 »

Mal ne frage wenn ich online einen motor bestelle beim schütte wie lange dauert das?
Frohes Fahren 2007 und hoffentlich brennts auf dem Asphalt
T2S
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Beitrag von T2S »

ich fahr gleich zum schütte soll ich dir einen mitbringen ? :P einen 390er mit 28 Ps bekommste aber auch bei mir und das zum halben schütte preis.
Zuletzt geändert von T2S am Do 31. Mai 2007, 07:17, insgesamt 1-mal geändert.
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Riedracer
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Beitrag von Riedracer »

einen 390er mit 28 Ps
das würde ich gerne sehen, dass ein 390er von schütte 28ps hat....selbst der 405er hat nur 'gefühlte' 23ps.
das zum halben schütte preis.
echt? vertreibst du motoren? von dir getunt?
T2S
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Beitrag von T2S »

Nö aber ich komm da ran
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Der-Hugo
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Beitrag von Der-Hugo »

Original von vt400
einen 390er mit 28 Ps
das würde ich gerne sehen, dass ein 390er von schütte 28ps hat....selbst der 405er hat nur 'gefühlte' 23ps.
das stimmt die haben niemals die angegebenen ps angaben ;)
Tukkerteam

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Beitrag von Tukkerteam »

Hallo,

Also SAE Messung ohne Kupplung und Luefter?!!!!

Weshalb?
Deshalb hat der Wassergekuehlte 400er von Diegowie ein par PS mehr als ein Luftgekuehlter.
Gleich unsere Subaru's.
Vorbild: 28PS weniger etwa 10-15% gleich etwa 23 PS...
Sehe da auch das item unter "neue PS Angaben" irgendwo in dieses Forum.

Benno
Tukkerteam

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Beitrag von Tukkerteam »

Hallo Spurstange,

Ich weiss, das nicht jede Messung gleich Messung ist.
Dies wegen "kahler" Motor oder inclusive bestimmte agregate oder an der Hinterachse.
Nach SAE, Cuna oder DIN, mit oder ohne Kette usw.
Ausserdem ist es anscheinend auch noch ein Unterschied mit welchem Geraet.

Also, wie hast du gemessen?

Benno
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Riedracer
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Beitrag von Riedracer »

oh je, der thread führt schon wieder zu dem bekannten schütte diegowie vergleich. (macht aber immer wieder spaß :P)

die schütte motoren sind ohne frage tolle motoren in bezug auf standfestigkeit und leistung. allerdings sind die angaben doch ein wenig zu hoch.

fakt ist: das ich mit meinem vt400gt (mit 24ps) bisher alle 405er(28ps) auf der kartbahn habe stehen lassen (bei ungefähr gleichem gewicht).
daran ist nicht nur die weniger leistung des schütte schuld, sondern der merklich weniger drehmoment und schlechtere leistungsentfaltung (bing vergaser).

@tukkerteam. die mehrleistung des 400er lc diegowie kommt nicht (nur)durch den wegfall des lüfterrades sondern beruht auf der höheren kompression gegenüber des luftgekühlten.
wasserkühlung hat einfach nen besseren wirkungsgrad.
Tukkerteam

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Beitrag von Tukkerteam »

Hallo VT 400,

Was besser ist, Schutte oder Diegowie weiss ich nicht.
(Ich lese nur viel in den unterschiedlichen Foren.)
Das moechte ich hier auch nicht auffuehren(?) .

Es ging mir nur um die PS angaben, wo die herkommen, wie die zustande kommen und meine eigene erfahrungen mit unser luftgekuehlter und wassergekuehlter Subaru von Diegowie / TKT

Wassergek. / luftgek.
Wie mein Haendler es sagte:
Ein wassergek. Sub hat ein wenig mehr im mitleren bereich (wasser...) und vor allem durch wegfall der "Luftpumpe" mehr power oben.
Wenn dann bei unsere beiden Sub's von Diegowie gemessen wird an der Kuplung und nicht am kahlen Motor, ist der unterschied schon erklaert.
Luftgek. 25 PS und wassergek. 28-30ps.
Wegen dem kleinen PS unterschied zwischen luft- und wassergek. Honda's wird es da warscheinlich schon gleich sein.

Kompression:
Wenn da ein Unterschied in der Kompression ist, wird es in PS nicht so viel sein!
Unser Lufti hatte 13.7! und mein heutiger Wasserkocher 11.2-3 mit gleichem Messgeraet.

Bleibt nur noch die Frage wie Diegowie und / oder Schutte messen und nach welche norm.
Also keine Kwalitaetsfrage aber nur wie.

Benno

Motor: sehe Karting-zone - Subarumouse.
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Der-Hugo
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Beitrag von Der-Hugo »

auch wenn die motoren gleiche angaben haben, habe ich mit Schütte und Diegowie Motor ein Unterschied festgestellt: Diegowie zieht besser :D
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