hoeckle 200ccm

Für die "Anti 2Takt Fraktion" 4 Takter, Honda, B&s usw.
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zippotech
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hoeckle 200ccm

Beitrag von zippotech »

hy zusammen,
ich suche erfahrungen,tips und tricks ,
über den einbau und betrieb eines hoeckle/piaggio also biland 200ccm 4takter.leider konnte ich über die suchfunktion bisher noch nichts finden.

hatjemand evtl. bilder von einem kart mit diesem motor?

gruss zippo 8)
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Ehemalier
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hoeckle 200ccm

Beitrag von Ehemalier »

Moin,
nie von dem Motor gehört, will aber nix heißen. Haste mal ein Bild davon?
Gruß
Edgar
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zippotech
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hoeckle 200ccm

Beitrag von zippotech »

hy mistered,
leider kann ich dir keine fotos anbieten. :(
ein clubkollege mit 2 linken händen hat den motor als kompleten bausatz mit allen zubehörteilen(halter,kühler,trockensumpf etc) angeschleppt und ich darf das ding nun auf ein älteres aber ungebrauchtes ragun chassis montieren.
laut motorgehäuse handelt es sich um einen 200 ccm piaggio rollermotor der von hoeckle überarbeitet wurde.

mich irritiert am meisten das der motor eine 2takte antriebskette nutzt???egal wie ich es drehe und wende,mir wäre dann die hintere sitzstrebe im weg.

gruss zippo 8)
Tukkerteam

hoeckle 200ccm

Beitrag von Tukkerteam »

Hallo Zippotech,

Wenn es dieser ist?

www.engines.piaggio.com
Hier findest du die technischen zahlen usw.
Der Motor sitzt, wenn ich mich nicht irre, im Vespa Carnaby, aber dann mit CVT. (www.piaggio.com)

Ich denke das es dieser Motor ist.
Denn er wurde vor ein par Jahre angeboten als WF Motor von ein Karthaendler aus Almere NL (GP Racing) (Imp. GP)
Die sind damals pleite gegangen und verkauft.

Benno
Zuletzt geändert von Tukkerteam am Mi 30. Mai 2007, 12:11, insgesamt 2-mal geändert.
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Ehemalier
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hoeckle 200ccm

Beitrag von Ehemalier »

Is doch mal ein interessanter Motor. Und die großen erst. Also die Sitzstrebe muß wohl weg und bei 219er Kette kann es auch sein, daß die Querstrebe vom Rahmen im Weg ist. 14- 15er Ritzel wirste brauchen, Antrieb ist zwischen den Achslagern, nehm ich mal an. Mach doch mal Fotos, interessiert mich.
Gruß
Edgar
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