Hallo,
war heute mittag auf der Bahn bei uns im Ort und habe mich mal mit so einem Typ unterhalten, der vom örtlichen Klub ist, zwecks Eintritt in den Klub usw. unteranderem aber auch wie an ein gebrauchtes Kart komme. Er meinte ich sollte als am Wochenende zur Bahn kommen und mich mal umhören, weil als ein paar Händler da sind und andere die eventuell ein Kart verkaufen möchten.
Nun wollte ich mal wissen auf was man so alles achten muss, wenn ich ein gerbauchtes Rennkart kaufen will.
Vielleicht könnt ihr hier Forum ein paar nützliche Tipps geben,
vielen dank canon
Erste Tipps
- kart_freak
- Beiträge: 138
- Registriert: Di 28. Jun 2005, 17:36
- Wohnort: kiel
Erste Tipps
suchfunktion
-
- Beiträge: 1199
- Registriert: Fr 18. Mär 2005, 16:54
- Wohnort: Malaga/Espana - Wien, Salzburg/Austria - Milano, Caserta, Podenzano/Italy
- Kontaktdaten:
Erste Tipps
also solche fragen wurden zwar schon erörtert, aber ich bin bereit deine faulheit zu untestützen.
1. kart sollte homologiert sein.
2. das homologationsblatt solltest du dazu bekommen.
3. kauf ein kart und kaufe einen oder zwei motore, niemals zusammen.
4. wer ist mit dem chassis gefahren ?
5. erkundige dich bei anderen leuten über die fahrweise des vorbesitzers.
6. sind alle stabis dabei.
7. wie schaut das reifenbild aus.
8. nimm nur ein chassis welches den schmalen motorbock braucht.
9. lenkstange begutachten und achsschenkel anschauen
10. ist die hinterachse halbwegs gerade.
11. ist die kartmarke bekannt.
! es ist egal wie das kart unten ausschaut, es darf aber nicht nachgeschweisst sein.
empfehle dir folgende kartmarken: birel, tonykart, crg, intrepid, parolin, topkart.
viel erfolg
gruß
christian
1. kart sollte homologiert sein.
2. das homologationsblatt solltest du dazu bekommen.
3. kauf ein kart und kaufe einen oder zwei motore, niemals zusammen.
4. wer ist mit dem chassis gefahren ?
5. erkundige dich bei anderen leuten über die fahrweise des vorbesitzers.
6. sind alle stabis dabei.
7. wie schaut das reifenbild aus.
8. nimm nur ein chassis welches den schmalen motorbock braucht.
9. lenkstange begutachten und achsschenkel anschauen
10. ist die hinterachse halbwegs gerade.
11. ist die kartmarke bekannt.
! es ist egal wie das kart unten ausschaut, es darf aber nicht nachgeschweisst sein.
empfehle dir folgende kartmarken: birel, tonykart, crg, intrepid, parolin, topkart.
viel erfolg
gruß
christian
MALAGA-WIEN-SINGAPUR-BORSO DEL GRAPPA-CARACAS
http://www.globalracingschools.com/scho ... _team.html
http://mach-racing.getverve.at/
Wir planen 2011 das Open Masters Italia, Anfragen per Email für KF3, KF2, KZ2, Mini60
http://www.globalracingschools.com/scho ... _team.html
http://mach-racing.getverve.at/
Wir planen 2011 das Open Masters Italia, Anfragen per Email für KF3, KF2, KZ2, Mini60