Sniper V2
Sniper V2
Serwus wie die Überschrift schon sagt geht es um den Sniper v2.
Lohnt es sich sowas zu kaufen oder reicht es an der Bahn mal auf Standard wert einzustellen?
Grund für die Überlegung ist das bei meinem neuen Kart die Einstellung gar nicht passt Lenkrad steht sehr nach links beim geradeaus fahren. Sollte man mit diesem Laser öfters nachmessen oder bleibt es immer im eingestellten Zustand
Lohnt es sich sowas zu kaufen oder reicht es an der Bahn mal auf Standard wert einzustellen?
Grund für die Überlegung ist das bei meinem neuen Kart die Einstellung gar nicht passt Lenkrad steht sehr nach links beim geradeaus fahren. Sollte man mit diesem Laser öfters nachmessen oder bleibt es immer im eingestellten Zustand
- Alex3103
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Sniper V2
Bei deinen Ambitionen und anscheinend auch vorhandenem Talent würde ich mir das auf jeden Fall holen !
Ist von den Kosten her im Vergleich zu den regelmäßigen Ausgaben nicht wirklich hoch und kann auch iwann wieder verkauft werden.
Ich vermesse die Vorderachse nach fast jedem Fahrtag. Meine Erfahrung ist, dass sich im Schnitt alle 3-5 Tage was verstellt. Dazu solltest du in der Lage sein, die Spur selbst einzustellen. Das macht schon sehr viel aus !
Ist von den Kosten her im Vergleich zu den regelmäßigen Ausgaben nicht wirklich hoch und kann auch iwann wieder verkauft werden.
Ich vermesse die Vorderachse nach fast jedem Fahrtag. Meine Erfahrung ist, dass sich im Schnitt alle 3-5 Tage was verstellt. Dazu solltest du in der Lage sein, die Spur selbst einzustellen. Das macht schon sehr viel aus !
Racing is a lifestyle !
Sniper V2
Suche nach dem Speer Laser. Kostet viel weniger als der Sniper und funktioniert genau so gut.
Findest bei eBay, cocolino, kartshop-xl und anderen.
Wenn du unbedingt den Snipes willst, dann findest den z.B bei Prespo momentan recht preiswert
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Sniper V2
Hallo
Eigene Anschaffung ist eigentlich fast ein muss -> ob jetzt Spureinstell platten oder Sniper -> beides Funktioniert.
Was auch interessant ist wenn man Spur Sturz am Boden beladen mit Fahrer prüfen / einstellen kann da dies dem Fahrbetrieb am nächsten ist.
Bei jeder veränderung von Sturz und Nachlauf muss auch die Spur an schluss geprüft werden
Lg.
Eigene Anschaffung ist eigentlich fast ein muss -> ob jetzt Spureinstell platten oder Sniper -> beides Funktioniert.
Was auch interessant ist wenn man Spur Sturz am Boden beladen mit Fahrer prüfen / einstellen kann da dies dem Fahrbetrieb am nächsten ist.
Bei jeder veränderung von Sturz und Nachlauf muss auch die Spur an schluss geprüft werden
Lg.
- Deki#91
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- Registriert: So 13. Mär 2011, 02:32
- Wohnort: Wien
- Motor: Rotax Senior
- Chassis: Birel
- Hausbahn: Rechnitz
Sniper V2
Ein Achsvermessungssystem lohn sich, man tappt nicht im Dunklen.
Optische Laser Systeme haben den Vorteil gegenüber mechanischen Systemen (Spurscheiben) das sie einfacher in der Handhabung sind.
Ich messe die Basis-Geometrie immer Zuhause mittels Laser ein, so fahre ich dann auf die Kartbahn. Direkt an der Kartbahn drehe ich dann nur nach den vorgegebenen Arretierungen an den Exzentern bis ich ein Setup habe (Spurstangen drehe ich aber ohne Laser nie auf). Erst am Abend bzw. Zuhause lege ich Sniper drauf und schreibe mir die Werte auf bzw. stelle es dann genauer noch ein.
Spur einstellen ohne Achsvermessungssystem wird sehr schwer.
Und man kann mit dem Laser rausfinden wieviel das Chassis einsackt wenn man drinnen sitzt, bzw. verbogene Rahmen an der VA sind sofort ersichtlich.
Also ich würde sagen JA, kaufe es dir. Es kostet nicht die Welt und das System hat man für immer.
Optische Laser Systeme haben den Vorteil gegenüber mechanischen Systemen (Spurscheiben) das sie einfacher in der Handhabung sind.
Ich messe die Basis-Geometrie immer Zuhause mittels Laser ein, so fahre ich dann auf die Kartbahn. Direkt an der Kartbahn drehe ich dann nur nach den vorgegebenen Arretierungen an den Exzentern bis ich ein Setup habe (Spurstangen drehe ich aber ohne Laser nie auf). Erst am Abend bzw. Zuhause lege ich Sniper drauf und schreibe mir die Werte auf bzw. stelle es dann genauer noch ein.
Spur einstellen ohne Achsvermessungssystem wird sehr schwer.
Und man kann mit dem Laser rausfinden wieviel das Chassis einsackt wenn man drinnen sitzt, bzw. verbogene Rahmen an der VA sind sofort ersichtlich.
Also ich würde sagen JA, kaufe es dir. Es kostet nicht die Welt und das System hat man für immer.
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- Beiträge: 11
- Registriert: Do 24. Sep 2020, 12:30
- Wohnort: München
Sniper V2
Hallo zusammen,
welchen Hersteller empfehlt ihr für den Kauf eines Lasermessgerätes?
Und hat einer von euch Erfahrung mit dem Xtreme Laser I SC?
LG Tobi
welchen Hersteller empfehlt ihr für den Kauf eines Lasermessgerätes?
Und hat einer von euch Erfahrung mit dem Xtreme Laser I SC?
LG Tobi
- Skorpion 64
- Beiträge: 1
- Registriert: Sa 14. Sep 2019, 15:32
R3 Laser
Hallo zusammen
Was sagt ihr zum R3 Laser?
Das Set beinhaltet sogar einen Laser für die Hinterachse.
Grüsse Päde
Was sagt ihr zum R3 Laser?
Das Set beinhaltet sogar einen Laser für die Hinterachse.
Grüsse Päde
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Sniper V2
...irgendwie müsste so ein Ding doch mit zwei Laserpointer nebst Wasserwaagen auch zu bauen sein....mal schauen, wenn mal etwas Zeit ist.
...bitte keine Privatnachrichten. Fragen bitte im Forum stellen, so haben wir alle was davon...