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Dinokart

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  • »Dinokart« ist männlich
  • »Dinokart« ist der Autor dieses Themas

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2019

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1

Dienstag, 31. Dezember 2019, 14:07

Übergewicht

Hallo zusammen,
Ich möchte hier keine Diskussion starten wie viele kg wie viele Sekunden kosten, es geht mir mehr um das Wohlfühlen.
Ich bin in den 90ern im DMV einige Jahre mit 100ern Rennen gefahren, und nun hat mich das Thema Kart wieder infiziert.
Ich würde gerne KZ2 fahren, aber nur Hobby. Trotzdem möchte man kein fahrender Bremsklotz sein, deswegen hätte ich gerne mal ein paar Erfahrungswerte wie schwer hier eigentlich die schweren Jungs sind.
Ich habe durch die Idee wieder etwas zu fahren schon von 125kg auf 110kg abgespeckt. Ich habe mir gedacht dass ich mit über 100kg gar kein Kart kaufen sollte, da man sich ansonsten wohl nicht wohl im Kart fühlt. Langfristig peile ich die 90kg an, da ich eher stabil gebazu bin.
Also los, bitte schildert mir mal eure Erfahrungen.

Müschel

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  • »Müschel« ist männlich

Registrierungsdatum: 4. November 2012

Motor: TM K9C

Chassis: Praga Dragon

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2

Dienstag, 31. Dezember 2019, 14:52

Lieber ein guter Fahrer mit 125 Kilo als ein schlechter mit 65 Kilo .
Du brauchst dir wegen dem Gewicht keine Gedanken machen , ich hab 94 Kilo und die die schneller sind als ich fahren schlichtweg besser .
Mit dem Gewicht hält der Rahmen nicht so lang durch aber damit muss man Leben .

Sebastian_69

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  • »Sebastian_69« ist männlich

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2019

Beruf: Tätowierer

Hobbys: Gaming & Motorsport

Hausbahn: Motodrom Hagen

Motor: DD2 Evo, Vortex RVXX

Chassis: Sodi Sigma dd2 2018, Energy kz2 2016

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3

Dienstag, 31. Dezember 2019, 15:28

Wie mein Vorredner bereits sagte. Der Rahmen wird etwas mehr arbeiten müssen. Auch der optimale Arbeitsbereich der Reifen wird schwieriger zu treffen sein. Dein Kart wird generell Motorseitig eher zum Stempeln tendieren. Alles in allem ist es etwas kniffliger ein gut funktionierendes Setup auf die Beine zu stellen. Die Hersteller arbeiten halt einfach mit einem anderen Gewicht beim Fahrer. Ansonsten würde ich mir keinerlei Gedanken machen ob du jetzt fahren solltest oder nicht. Vor allem nicht im Hobby-Bereich. Da gibt es noch ganz andere Kaliber die trotzdem nicht langsam sind. Hab einfach Spaß am Hobby =)
ONLY RACING! Because other sports require only one ball!

LC-kart

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  • »LC-kart« ist männlich

Registrierungsdatum: 24. April 2006

Beruf: Veranstaltungstechniker

Hobbys: Kartfahren, Musik machen, Videos drehen

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4

Mittwoch, 8. Januar 2020, 17:47

Ich kann mich da den Vorredenern nur anschließen. Ich hab nen ROTAX MAX auf einem gebrauchten Maranello Chassis und zubbel mit meinen 95kg auch den meisten hinterher. Aber egal ... Es macht trotzdem mehr Spaß auf der realen Bahn zu fahren als zu Hause F1 2019 zu zocken. Trotz coolem F1 Lenkrad und amtlichem Playseat. :P :D
To finish first you first have to finish first
(Ron Dennis)

kartracer84

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  • »kartracer84« ist männlich

Registrierungsdatum: 4. September 2016

Herkunftsland: österreich

Motor: rotax, KZ10

Chassis: birel , CRG

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5

Mittwoch, 8. Januar 2020, 19:34

das wichtigste ist das du auf der Bahn kein Hinderniss bist , und das es dir Gaaaaaanz Viiiiiel Spaß macht . wenn du das erreichst , hast du schon gewonnen ;)
wer später bremst ist länger schnell:)

atrepador

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  • »atrepador« ist männlich

Registrierungsdatum: 23. August 2019

Beruf: kfz

Herkunftsland: A

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6

Heute, 11:50

Habe über die letzten Monate auch von 99 auf 90 abgenommen und strebe die 80kg an..

Bin gespannt ob ich das Gewicht merke, zumal mein Kart jetzt auch um einiges leichter ist... Letztes Jahr war ich fahrfertig bei gut 200kg...

Kart2018

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  • »Kart2018« ist männlich

Registrierungsdatum: 25. Dezember 2018

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7

Heute, 18:30

... Glückwunsch. Wirst du sicherlich prima merken. Auch konditionell.

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tomtauch

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