Hallo
Was ist der Unterschied zwischen den KF PVL-Rotoren:
682900 - schwarzer Kunststoff - Stator - 682100
683900 - Alu - Stator - 683850
684900 - Alu - Stator - 684800
Der 682900 hat einen kleinen Magneten, der hinter der HAL Aktivierung steckt
Wie ist es mit anderen Rotoren, weiß ich nicht.
Ich habe einen 682900, der keinen Funken erzeugt (schwacher Magnet wahrscheinlich)
Kann sich jemand einigen, welcher Rotor mit dem Stator 682100 arbeitet?
Vielen Dank
PVL KF rotor and stator 682900 682100
PVL KF rotor and stator 682900 682100
Hallo
check Bitte https://dmon-parts.de/cms/ die Jungs haben alle Infos für dich und könne dir weiter Helfen in deiner Anfrage.
Gruss Zcorse
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La genialita e un motore di vita
PVL KF rotor and stator 682900 682100
Ich kontaktierte dmon mit der Frage, was in einem soliden Rotor nicht stimmen kann.
Der Rat war, einen neuen zu kaufen. Leider haben die Kart-Shops, die ich verwende, keine Lagerware.
Also legte ich es auf meine Drehbank und machte eine Operation.
Nach dem Ersetzen des kleinen Magneten und dem Einsetzen der Alu-Scheibe funktioniert es besser als neu.
PVL KF-Rotoren haben einen Konstruktionsfehler. Sie benutzen einen kleinen Magneten, um den HALL einmal pro Umdrehung zu aktivieren. Dieser Magnet wird durch die großen Magneten im Rotor im Laufe der Zeit beschädigt.
Einige Bilder folgen hier.
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Der Rat war, einen neuen zu kaufen. Leider haben die Kart-Shops, die ich verwende, keine Lagerware.
Also legte ich es auf meine Drehbank und machte eine Operation.
Nach dem Ersetzen des kleinen Magneten und dem Einsetzen der Alu-Scheibe funktioniert es besser als neu.
PVL KF-Rotoren haben einen Konstruktionsfehler. Sie benutzen einen kleinen Magneten, um den HALL einmal pro Umdrehung zu aktivieren. Dieser Magnet wird durch die großen Magneten im Rotor im Laufe der Zeit beschädigt.
Einige Bilder folgen hier.
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Zuletzt geändert von pavlik1 am Fr 12. Okt 2018, 22:48, insgesamt 1-mal geändert.
PVL KF rotor and stator 682900 682100
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PVL KF rotor and stator 682900 682100
Der Unterschied zwischen den Rotoren 682.900 und 683.900 ist, das der Rotor 682.900 drei Magnete nach Norden ausgerichtet hat und dazwischen Platzhalter. Der Rotor 683.900 hat einen Magneten nach Norden und einen nach Süden direkt nebeneinander verbaut.
Dieser funktioniert dadurch nicht im Stator 682.810!
Es wurden jetzt wieder Rotoren von MondoKart mit der Nummer 682.900 geordert und PVL lässt diese gerade produzieren.
Man kann in 2-3 Wochen mit den ersten rechnen.
Der kleine Magnet für die Hall Aktivierung scheinen beide an der gleichen Stelle zu haben.
Man kann auch die komplette Zündanlage für den kf5 einbauen mit der statornummer:684.800 jedoch muss man dann alles vom kf5 benutzen und der Kabelstrang welcher am Stotor Austritt ist sehr nahe am Wasserstutzen und muss umgebaut werden!
Dieser funktioniert dadurch nicht im Stator 682.810!
Es wurden jetzt wieder Rotoren von MondoKart mit der Nummer 682.900 geordert und PVL lässt diese gerade produzieren.
Man kann in 2-3 Wochen mit den ersten rechnen.
Der kleine Magnet für die Hall Aktivierung scheinen beide an der gleichen Stelle zu haben.
Man kann auch die komplette Zündanlage für den kf5 einbauen mit der statornummer:684.800 jedoch muss man dann alles vom kf5 benutzen und der Kabelstrang welcher am Stotor Austritt ist sehr nahe am Wasserstutzen und muss umgebaut werden!