Iame X30 Anlasser (nicht Original) immer wieder defekt

Die 125ccm Motore, z.B. K25, Leopard, Rotax Max, Rok usw.
135ccm Motoren, wie K35 usw.
djrudy
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Iame X30 Anlasser (nicht Original) immer wieder defekt

Beitrag von djrudy »

Hallo zusammen,

nachdem sich von meinem X30 der originale Anlassermotor verabschiedet hat (Welle gebrochen) habe ich mir einen nicht originalen Anlasser bestellt. Der hat dann schon nach wenigen Versuchen den Geist aufgegeben. Im Anlasser haben sich die Kupferkabel gelöst. Von den Anlasser habe ich nun schon den 5. seit wenigen Monaten. Kennt jemand das Problem? Was kann man dagegen tun?
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pehaha
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Beitrag von pehaha »

Ist dein Motor im org. Zustand ?
Das Bild der Kohle ist nicht gut zu deuten. Ich kenne nur Kupferlitzen an der Kohle, bei dir sieht es nach Drähten aus.
Das kann an der Nachbau-Qualität liegen oder halt wie früher ...Vibrationen !!
Aber der X30 hat ne Ausgleichswelle und dreht nicht mehr so hoch wie unseren alten Leo's. Die drehten auch bis 17k. Und hatten keine A-Welle.
Da starben die Anlasser uU 2x am Tag.
Gegenmaßnahme war damals, die Kupferlitze mit säurefreien Silikon einkleben, gegen die Vibs.
Wenn die org. Kohlen Litze haben, dann bau mal Kohlen m. Litzenkabel ein (viel Spass) . I.d.R. war es immer die Plus-Kohle.
Iame baut die Starter auch nicht selber, das waren meist Jap. Produkte die ident. waren mit Rotax, Aprilla...usw.
Kart & E-Starter ist eigentlich Kontra produktiv. Aber Kupplungsmotore gehen nur onbord oder extern.
Kohlen erneuern....ein Mordsgaudi.....pass auf die Federn auf.....wenn die weg fliegen....die fliegen weit und sind schwarz..... :S X(
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djrudy
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Beitrag von djrudy »

Ja der Motor ist im originalzustand. Wie gesagt. De originale teure Anlasser hat ja funktioniert. Im Anlasser aus und einbauen und öffnen und wieder zusammen bauen bin ich jetzt geübt. Das geht fix.
Han auch schon mit silikon kleber flexibel experimentiert. Hat leider nicht viel gebracht. Hier noch mal ein Foto.
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pehaha
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Beitrag von pehaha »

Ach du Sch.... Ankerwicklung.....ich dachte das übliche ....Pluskohle.
Da gibt es 2 :Möglichkeiten, Fremdkörper....die Kohle hat sich zerlegt und da drin geschreddert oder Materialfehler.
Ich denke erster Fehler.....wenn eine Windung durchbrennt wird sie braun, stinkt...lötet sich unter Umständen aus.
Auch die Laufspuren auf dem Kollektor deuten für Fremdkörper.
Der Starter ist ja keine Turbine mit 20.000 Umdr.

Davor der Starter ist die Welle gebrochen ? Wie bekommt man sowas hin ?
Reklamieren ?
Lass mich raten....bei keep-racing ?
Frag ihn.....normal sollte der halten.....
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Beitrag von djrudy »

Ja klar keep...... Bei 4 oder 5 Anlassern das gleiche Problem. Die waren alle neu. Also ohne fremdkörper drin. Hab die mal zu keep....zurück geschickt. Vorher natürlich mit denen gesprochen. Mal sehen was die machen ob ich da was erstattet bekomme.

Am origalen Iame x30 Anlasser ist die Welle am Sprengring gebrochen. Keine Ahnung warum. Hab jetzt versucht den zu reparieren. In beiden Teilen eine nut rein geschnitten und mit einem kleinen Edelstahlblättchen verbunden und mit loctite eingeklebt. Mal sehen ob das funktioniert.
djrudy
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Beitrag von djrudy »

....Im übrigen passen auch die Anlasser von Aprilia RS 125. Die Kosten fast die Hälfte als bei keep....
djrudy
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Beitrag von djrudy »

Hat das schon mal jemand auch so gehabt und eventuell eine Lösung des Problems?

Dankeschön.
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BB-K
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Beitrag von BB-K »

Das ist einfach ein Qualitätsthema. Originalen (=Mitsuba) kaufen und gut ist.
Ihr braucht Ersatzteile für Motoren? PN an mich.
Leistungsmessung und Abstimmungsarbeiten? PN an mich
Osna96
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Beitrag von Osna96 »

Was machst du damit , ich hab die Originalen und Nachbau und keine Probleme und die wurden oft genug benutzt. Vlt schauen ob irgendwo vibrationen herkommen , oder die Anti Vibrationsplatte verbauen.
pehaha
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Beitrag von pehaha »

Ausgleichswelle ausgebaut ?
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