Weil es vielleicht noch nicht jeder mitbekommen hat möchte ich noch mal darauf hinweisen, dass alle Neueinsteiger und Interessierte bei der Veranstaltung des KLSC am 6.5.2018 in Liedolsheim KOSTENLOS teilnehmen können. Es fällt KEINE Startgebühr an!
Die freien Starterplätze für nicht eingeschriebene Fahrer und Teams sind aber auf Grund der offziellen Steckenabnahme aus versicherungstechnischen begrenzt! Ihr müsst also schnell sein mit der Nennung, wenn Ihr für Umsonst fahren wollt... (eigentlich wie immer wenn es etwas gratis gibt!)
Die Vergabe der Startberechtigungen erfolgt in der Reihenfolge des Eingangs der Nennungen.
Was braucht man für die Teilnahme?
1. Ein Rennkart welches einer der ausgeschriebenen Klassen entspricht. (auch ohne aktuelle Homologation)
2. Persönliche Ausrüstung. (auch ohne aktuelle Homologation)
3. Einen AMB-Transponder (wer keinen hat, kann für 20,- € einen Mieten für den ganzen Tag)
Teilnehmer müssen eine Fahrer-Unfallversicherung abschließen, welche 10,- € kostet.
Wer die Gewichtsvorgaben der jeweiligen Klasse nicht erreichen kann und nicht genügend Blei Zuhause herumliegen hat, kann beim Veranstalter einen Gewichtskasten für kleines Geld mieten.
Die Teilnahme an der Rennveranstaltung kostet euch somit weniger als ein normales Tages-Ticket für's Training.
Die wichtigsten Eckdaten:
3 Sprint-Rennen in jeder Klasse (in der Regel jeweils 15 bis 20 Minuten Länge)
1 Endurance-Rennen - Ausdauer-Rennen hat eine Länge von 33 bis 44 Minuten (!), 1 Fahrer, mindestens 1 Boxen-Stopp
1 Team-Rennen - 88 Minuten Länge, mindestens 2 Fahrer, mindestens 3 Boxen-Stopps
Nicht eingeschriebene Teilnehmer (Gaststarter) fahren ausserhalb der Meisterschaft und haben freie Reifenwahl!
Es werden 4 Wettbewerbe ausgetragen:
1. Youngsters-Trophy, getrennte Wertung in 2 Klassen
2. VT-Trophy (alle 4-Takter), getrennte Wertung in 3 Klassen
3. MX-Challenge (X30 und Rotax Max), getrennte Wertung in 4 Klassen
4. Shifter-Challenge (KZ2 Schalter) getrennte Wertung in 2 Klassen
Diese 4 Gruppen unterteilen sich in folgende Klassen:
Schalter (Shifter-Challenge)
Klasse B
Rotax Max DD2
Klasse A
KZ2
Zweitakter: (MX-Challenge)
Klasse D = Raket 120
Klasse C = Rotax Max Junior / Senior
Klasse B = X30 Junior / Senior
Klasse A = 125 Open
Viertakter: (VT-Trophy)
Klasse C (VT)
RK1 15 PS, B&S Word Formula, GX390 GTC, DM390 KLSC, GX390 und Nachbauten
Klasse B (VT 400 OPEN)
Getunte GX390 und ähnliche Motoren, offen, über 20 PS
Klasse A = (VT Masters)
Swissauto 250, Biland SA250, alle sonstigen VT250. Axiro XR-30 / XP-40, Briggs & Stratton / Honda V2
Bambini / Slalom-Racer (Youngster-Trophy)
Klasse B (Slalom-Racers)
GX200 und Nachbauten mit ca. 6.5 PS (mit original Drehzahlbegrenzer), GX270 und Nachbauten mit ca. 9 PS (mit original Drehzahlbegrenzer)
Klasse A = (Bambini)
Iame Gazelle, MicroMax, Raket Rookie, Water Swift Light, GX200 (ohne Drehzahlbegrenzer)
Die Gewichts- und Altersvorgaben könnt Ihr auf der Webseite des Kartlangstrecken-Cup nachschauen.
http://www.kartlangstrecken-cup.de
Kostenlos Rennen fahren in Liedolsheim am 6. Mai 2018
Kostenlos Rennen fahren in Liedolsheim am 6. Mai 2018
2 Kartfahrer, 3 Meinungen!
Kostenlos Rennen fahren in Liedolsheim am 6. Mai 2018
Hi, vielleicht steh ich mal wieder auf dem Schlauch...aber kannst Du mir den Aufbau Deiner Klassen im Bezug auf die Teilnehmerliste erklären?
Bei den eingeschrieben Fahrer gibt es die Spalte Gruppen/n. Was bedeutet dies? Der Begriff taucht in der Übersicht der Motoren nicht auf. Warum stehen die eingeschrieben Fahrer aus 2017 in der Liste (oder soll es 2018 heißen?)
Ich verstehe es nicht - lese ich es richtig, daß keine Schalter eingeschrieben Fahrer sind?Danke für Erhellung
Grüße sjoerns
Bei den eingeschrieben Fahrer gibt es die Spalte Gruppen/n. Was bedeutet dies? Der Begriff taucht in der Übersicht der Motoren nicht auf. Warum stehen die eingeschrieben Fahrer aus 2017 in der Liste (oder soll es 2018 heißen?)
Ich verstehe es nicht - lese ich es richtig, daß keine Schalter eingeschrieben Fahrer sind?Danke für Erhellung
Grüße sjoerns
Kostenlos Rennen fahren in Liedolsheim am 6. Mai 2018
Hi!
zuerst mal... sind nicht "meine Klassen". Bin auch nur ein Teilnehmer.
Zwischen den aktuellen Klassen für die Saison 2018 und der Teilnehmerliste gibt es glaube ich keinen Bezug, da sich die Klassen in der neuen Saison ja verändert haben.
Auf Nachfrage und Bitten wurden die 2-Takter, Schalter und Bambinis dazu genommen. Wenn es nach mir gegangen wäre, ich hätte darauf gerne verzichtet...
Um Dich zu "erhellen" kannst Du aktuellen Stand der Einschreibungen bzw. Anmeldungen kannst Du beim Veranstalter Dennis Koch erfragen für die Klasse deiner Wahl.
Soweit ich weiß sind die 4-Takter etwas angewachsen, da ein paar neue dazugekommen sind. Die Teilnehmer der vorherigen Saison sind weitgehend alle dabei geblieben.
zuerst mal... sind nicht "meine Klassen". Bin auch nur ein Teilnehmer.
Zwischen den aktuellen Klassen für die Saison 2018 und der Teilnehmerliste gibt es glaube ich keinen Bezug, da sich die Klassen in der neuen Saison ja verändert haben.
Auf Nachfrage und Bitten wurden die 2-Takter, Schalter und Bambinis dazu genommen. Wenn es nach mir gegangen wäre, ich hätte darauf gerne verzichtet...
Um Dich zu "erhellen" kannst Du aktuellen Stand der Einschreibungen bzw. Anmeldungen kannst Du beim Veranstalter Dennis Koch erfragen für die Klasse deiner Wahl.
Soweit ich weiß sind die 4-Takter etwas angewachsen, da ein paar neue dazugekommen sind. Die Teilnehmer der vorherigen Saison sind weitgehend alle dabei geblieben.
2 Kartfahrer, 3 Meinungen!
Kostenlos Rennen fahren in Liedolsheim am 6. Mai 2018
Danke für die antwort ....dann bist du der falsche Adressat. Ich habe die Seite unter http://www.kartlangstrecken-cup.de/teams-klassen.html sei Deine.
Ich bezog mich auch nicht auf diesen Post hier sondern auf http://www.kartlangstrecken-cup.de/teams-klassen.html.
Ich schreibe ihn mal an
danke
gruß
sjoerns
Ich bezog mich auch nicht auf diesen Post hier sondern auf http://www.kartlangstrecken-cup.de/teams-klassen.html.
Ich schreibe ihn mal an
danke
gruß
sjoerns