Comer 100ccm wassergekühlt

Die guten alten 100er Motoren.
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Peter1960
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Comer 100ccm wassergekühlt

Beitrag von Peter1960 »

Ich kann nirgendwo etwas über Ica 100 Comes Motoren finden. Würden diese richtig bei Rennen eingesetzt und wie lange. Wer hat diese Motors vertrieben und gibt es dafür noch Ersatzteile? Für Hinweise wäre ich sehr dankbar.
pehaha
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Comer 100ccm wassergekühlt

Beitrag von pehaha »

100 Comer.....Antiquität.....Rennen..natürlich, vor 100 Jahren :D

Comer hat noch Motoren gebaut für Bambinis. DenComer60 ...aber auch das ist schon lange her.

Der heutige Comer 100
oder hier Comer TAG

Du meinst vermutlich so einen 100er Wasserkocher

Der Motorenpapst hier im Forum hat sich zur Ruhe gesetzt. Fragen kannst noch die Jungs vom Klassik Kart KCD oder KKCD.
Ein Motortuner alter Schule ist noch DOT. Dieter Otto, Troisdorf.
Den erreichst auch beim KCD.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart :D )
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David1981
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Comer 100ccm wassergekühlt

Beitrag von David1981 »

Vertrieben hat damals der KUKA die in Niederkrüchten. Der hat auch noch Restbestände und Teile. Fährt aber heute soweit ich weiß keiner mehr. Auch unter den Klassikern sehr rar!
KKCD
Klassik Kart Club Deutschland ..... Freude am Fahren

8)
Munez
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Comer 100ccm wassergekühlt

Beitrag von Munez »

Es gab den Comer ICA auch ganz normale als Membraner.

Sind immer mal welche bei eBay Kleinanzeigen drin, und auf den italienischen Seiten findet man die recht häufig.
Ich würde Mal behaupten, dass da auch zahlreiche Teile von Iame passen.
Peter1960
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Comer 100ccm wassergekühlt

Beitrag von Peter1960 »

Danke für eure Antworten. Wollte die Motoren nur zum Lernen wie man so einen Motor wartet. Hat jemand zwei Motore zu verkaufen. Für diesen Zweck sind 500 Euro zuviel
pehaha
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Comer 100ccm wassergekühlt

Beitrag von pehaha »

Es gibt nun wirklich Motoren, die gängiger sind. Was willst lernen ?

Wartung oder revidieren.....erstes ist relativ einfach. Revidieren sollte man schon 2T Kenntnisse und besonders Werkzeug haben. Als da wäre Presse, Pressmatritze, Werkzeug zum KW wuchten.
Man sollte die Toleranzen kennen .

Sind wenig Bauteile an so einem Motor und trotzdem kann man viel falsch machen.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart :D )
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