Lizenz Verständnis Frage
Lizenz Verständnis Frage
Hallo,
ich wollte gerade meine erste Nationale Lizenz Stufe C beantragen. Dabei habe ich gesehen, dass es auch noch eine Stufe C Plus gibt. Bei der Erklärung dieser Lizenz blicke ich jetzt nicht ganz durch..
(1) Die Erteilung der Nationalen Lizenz Stufe C Plus setzt voraus, dass der Antragsteller die deutsche Staatsbürgerschaft besitzt.
(2) Die Nationale Lizenz Stufe C Plus berechtigt ausschließlich zur Teilnahme an den unter Artikel 14 aufgeführten nationalen oder Clubsport-Wettbewerben in Deutschland sowie für Clubsport PlusWettbewerbe –mit Ausnahme vom Kartsport- in angrenzenden EU-Ländern
Also das ich deutscher sein muss habe ich schon verstanden, aber was bedeutet das unter Punkt 2 "mit Ausnahme vom Kartsport"? Darf ich jetzt keine Rennen fahren, oder wie habe ich das zu verstehen?
MFG
Philipp
ich wollte gerade meine erste Nationale Lizenz Stufe C beantragen. Dabei habe ich gesehen, dass es auch noch eine Stufe C Plus gibt. Bei der Erklärung dieser Lizenz blicke ich jetzt nicht ganz durch..
(1) Die Erteilung der Nationalen Lizenz Stufe C Plus setzt voraus, dass der Antragsteller die deutsche Staatsbürgerschaft besitzt.
(2) Die Nationale Lizenz Stufe C Plus berechtigt ausschließlich zur Teilnahme an den unter Artikel 14 aufgeführten nationalen oder Clubsport-Wettbewerben in Deutschland sowie für Clubsport PlusWettbewerbe –mit Ausnahme vom Kartsport- in angrenzenden EU-Ländern
Also das ich deutscher sein muss habe ich schon verstanden, aber was bedeutet das unter Punkt 2 "mit Ausnahme vom Kartsport"? Darf ich jetzt keine Rennen fahren, oder wie habe ich das zu verstehen?
MFG
Philipp
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Beantrage die Kart C.
Damit fängt man in der Regel an und muss sich dann über die Ergebnisse, für die nächsten Stufen Qualifizieren.
Mit der C kannst du in DE alle Clubsport Veranstaltungen fahren.
Die Plus ist glaube ich für den Automobilsport gedacht, damit kannst du bestimmte Veranstaltungen im Eu-Ausland fahren.
Das gleiche gibt es im Kartsport mit der National A, da gibt es den Zusatz (Neafp). Damit kannst du im EU Ausland an NEAFP Veranstaltungen teilnehmen.
Dann benötigst du nur eine Bestätigung vom DMSB, dass du an der Veranstaltung teilnehmen darfst.
Damit fängt man in der Regel an und muss sich dann über die Ergebnisse, für die nächsten Stufen Qualifizieren.
Mit der C kannst du in DE alle Clubsport Veranstaltungen fahren.
Die Plus ist glaube ich für den Automobilsport gedacht, damit kannst du bestimmte Veranstaltungen im Eu-Ausland fahren.
Das gleiche gibt es im Kartsport mit der National A, da gibt es den Zusatz (Neafp). Damit kannst du im EU Ausland an NEAFP Veranstaltungen teilnehmen.
Dann benötigst du nur eine Bestätigung vom DMSB, dass du an der Veranstaltung teilnehmen darfst.
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Okay werde ich machen.. DANKE
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Die C Plus kann man auch beantragen!
Man kann ja Kart extra ankreuzen.
Denke nicht das es ein Unterschied macht
Man kann ja Kart extra ankreuzen.
Denke nicht das es ein Unterschied macht
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- Wohnort: Obertshausen
- Kontaktdaten:
Lizenzfrage -mit direkter Antwort bei der IKA-KART2000
Philipp -
am 27. und 28. Januar kannst du bei der 26.IKA-KART2000
in Offenbach persönliche Auskünfte bekommen:
Der DMSB hat einen großen Stand in der Halle A1
und alle relevanten Personen sind vor Ort.
Schöne Zeit!
Botho
am 27. und 28. Januar kannst du bei der 26.IKA-KART2000
in Offenbach persönliche Auskünfte bekommen:
Der DMSB hat einen großen Stand in der Halle A1
und alle relevanten Personen sind vor Ort.
Schöne Zeit!
Botho
- viva la race
- Beiträge: 61
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Die C-Plus ist mit Zusatzunfallversicherung! Alles andere ist gleich!
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Danke für die ganzen Antworten, bin auch auf der Messe.
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Ich finde den ganzen lizenzwirrwar in Deutschland schwachsinnig. Wieso muss ich mit nat. c keinen Medizincheck machen aber für nat. A schon? Vorallem weil ich mit der nat. C überall im ausland an nationalen meisterschaften teilnehmen kann. Dh. Sie ist im ausland gleich gestellt der nat. A in Deutschland. Und jetzt mal ernsthaft, clubsport ist teilweise auf dem selben level wie die nationalen meisterschaften und deswegen verstehe ich den sinn vom medizincheck und vorallem sehtest. Kann ich für cs dann blind sein um da zu fahren..
Zuletzt geändert von Atom1kk am So 7. Jan 2018, 01:06, insgesamt 1-mal geändert.
Besser ein Motor mit Auto als ein Auto mit Motor
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@Atom1kk
Sehe ich genau so. Schlimmer finde ich noch, dass ich in 2 Jahren auch noch zum EKG muss ( mit 45 ),
Im Clubsport darf man also einen Herzinfarkt bekommen:-D
Sehe ich genau so. Schlimmer finde ich noch, dass ich in 2 Jahren auch noch zum EKG muss ( mit 45 ),
Im Clubsport darf man also einen Herzinfarkt bekommen:-D