Neue Homologationsnummern

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Atom1kk
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Beitrag von Atom1kk »

Vllt interessiert es ein paar Leute hier. Seit paar Tagen ist die neue Homologationsliste der CIK raus. und die haben jetzt neue Nummern eingeführt. d.h. sie enden nicht mehr mit dem Auslaufdatum.

Und die Liste ist ach nur für 3 Jahre anstatt 6.

Mehr könnt ihr unter dem Link nachschauen

http://www.cikfia.com/fileadmin/content ... 20_Web.pdf
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Munez
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Beitrag von Munez »

Finde ich immer ziemlich interessant... Wer so für wen etwas schweißt... Energy wurde doch erst seit kurzem bei Parolin produziert, und nun von Intrepid, die nun wieder eigenständig sind und nicht mehr zu IPK gehören?
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Mach1Kart
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Beitrag von Mach1Kart »

Die Änderung von 6 auf 3 Jahre liegt an praktischen Erwägungen. Die CIK hatte in der Vergangenheit mit dieser 6/3-Regelung ab und zu mal Probleme bei angestrebten Reglementsänderungen, z.B. dem Verbot der Handbremse oder der Verbundwerkstoff-Bremsscheiben. Verbot nur für Neuhomologationen wäre gegenüber bestehenden Wettbewerbsverzerrung, generelles Verbot u.U. Vertragsbruch. Deshalb die Anpassung. Im Gegenzug gab es für die Hersteller eine einfachere Prozedur bestehende Homologationen offiziell zu verlängern, angesichts des enormen Aufwandes einer Neu-Homologation recht hilfreich.

Dieses "wer wo schweißt" sollte wohl theoretisch so sein, ist aber wohl auch nicht immer eindeutig zuzuordnen. Energy hatte zwar bisher eine eigenständige Homologation (die man eigentlich nur bei Nachweis der entsprechenden Fertigungsstätte bekommt), war aber wohl schon immer/länger Parolin. Gleiches gilt (gerüchteweise) für SwissHutless und TopKart der jüngeren Vergangenheit und evtl. auch noch für einige andere Marken. Und Intrepid war eigentlich schon kurz nach dem Praga-Zirkus wieder eigenständig...
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Philipp74
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Beitrag von Philipp74 »

Hallo,

weiß einer wann bestehende Homologation vielleicht verlängert werden?

MFG
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Mach1Kart
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Beitrag von Mach1Kart »

http://www.cikfia.com/regulations/homologation.html

Dort gehst Du auf "Homologated Equipment" und suchst Dir die diversen Perioden durch. 18-20 ist klar die neue, 15-20 ist die laufende (letztmalig 6jährige), 09-14 beinhaltet die Verlängerungen bis 20, was m.E. noch fehlt sind (eventuelle) Verlängerungen für die auslaufende Periode 12-17 sowie die schon mal verlängerten von 06-11 (verlängert bis 17).
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Beitrag von Philipp74 »

@Mach1Kart Danke
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Beitrag von Alessandro71 »

@Mach1Kart
Sorry, aber was meinst du mit Praga-Zirkus?
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Atom1kk
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Beitrag von Atom1kk »

@mach1

Wie sind denn die neuen nummern zu deuten?
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Mach1Kart
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Beitrag von Mach1Kart »

Die ersten drei Ziffern sind wohl ne Hersteller-Nummer, ohne größeres System dahinter, wahrscheinlich fortlaufend nach Anmeldungseingang der Homologation. Die mittlere bezeichnet das homologierte Produkt (CH-Chassis, B2/B4 Bremse 2 Räder/4 Räder, BF/BP/BS/BR Bodywork Fairing Panel Side und Rear die diversen Verkleidungen). Die letzten beiden Ziffern sind wahrscheinlich per Zufallsgenerator entstanden und unterscheiden mehrere Homologationen des gleichen Herstellers...

@Alessandro ... In Wirtschaftskreisen nennt man das wohl "feindliche Übernahme".
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Atom1kk
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Beitrag von Atom1kk »

Ich finde es einfach witzig wie krass damals ok ( orange kart) prmoted wurde und im Endeffekt ist das fast kaum einer gefahren. Wie stark intrepid auf dem markt bis zur kriese war und heute fast nix mehr. Allgemein es gibt so viele marken aber fast alle fahren tony oder derivate. Selbst birel und crg mussten in letzter zeit tief durchatmen
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