Iame k25 mit tillotson vergaser welche Membrane?
Iame k25 mit tillotson vergaser welche Membrane?
Hallo. Ich bin ein Neuling im kartsport und habe mir eine gebrauchte Iame k25 besorgt.
Nun zum Problem. Ich habe gleich nach dem Kauf eine kleine Probe Runde gedreht und festgestellt das das Kart sehr gut von unten raus zieht aber oben rum nicht so richtig gut geht. Habe dann mal den vergaser rausgemacht und mir die Membrane angeschaut. In der Membrane war ein 5mm großes Loch das nach oben offen war, also erst mal Membrane raus und neue Carbon Membrane 0,22-0,24 eingebaut. Seitdem läuft das Kart oben raus ruhiger aber unten raus geht nicht viel, da ich wie gesagt Neuling im kartsport bin habe ich keinen Vergleich wie das Teil eigentlich gehen sollte. Hab auch mal die Höchstgeschwindigkeit mit GPS gemessen, 80 km/h und bei leichten Gefälle 108. hab ich da eine falsche Membrane eingebaut?
Nun zum Problem. Ich habe gleich nach dem Kauf eine kleine Probe Runde gedreht und festgestellt das das Kart sehr gut von unten raus zieht aber oben rum nicht so richtig gut geht. Habe dann mal den vergaser rausgemacht und mir die Membrane angeschaut. In der Membrane war ein 5mm großes Loch das nach oben offen war, also erst mal Membrane raus und neue Carbon Membrane 0,22-0,24 eingebaut. Seitdem läuft das Kart oben raus ruhiger aber unten raus geht nicht viel, da ich wie gesagt Neuling im kartsport bin habe ich keinen Vergleich wie das Teil eigentlich gehen sollte. Hab auch mal die Höchstgeschwindigkeit mit GPS gemessen, 80 km/h und bei leichten Gefälle 108. hab ich da eine falsche Membrane eingebaut?
Iame k25 mit tillotson vergaser welche Membrane?
Ich glaube das liegt eher an der Vergasereinstellung.
Mit einer defekten Membrane geht er unten raus eher schlechter.
Mit einer defekten Membrane geht er unten raus eher schlechter.
Alter schützt vor Schnellheit nicht!
Iame k25 mit tillotson vergaser welche Membrane?
Welche Membran stärke wäre den gut? Passt die 0,22-0,24?
Es kann schon sein das es an der vergaser Einstellung liegt, da muss ich noch etwas üben weil meine Erfahrung mit vergasern noch sehr "Jungfräulich" ist.
Es kann schon sein das es an der vergaser Einstellung liegt, da muss ich noch etwas üben weil meine Erfahrung mit vergasern noch sehr "Jungfräulich" ist.
Iame k25 mit tillotson vergaser welche Membrane?
Welche Membrane ist jetzt nicht spielentscheidend.
Kümmere dich um die Vergasereinstellung.
Beginne immer etwas zu fett (Qualm und stottern am Ende der Geraden)
und gehe dann in kleinen Schritten in Richtung mager, bis der Motor beginnt, sauber zu drehen.
Kümmere dich um die Vergasereinstellung.
Beginne immer etwas zu fett (Qualm und stottern am Ende der Geraden)
und gehe dann in kleinen Schritten in Richtung mager, bis der Motor beginnt, sauber zu drehen.
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Iame k25 mit tillotson vergaser welche Membrane?
Ok, werd ich machen. Wo stellst du deinen vergaser ein? Ich hab da so ne kurze gerade ca.200 Meter lang, da ist mir aber jetzt die Kupplung abgeraucht. Ich schätze mal durch das ewige umdrehen und anfahren. Kann ich für das vergaser einstellen proberunden auf der Rennbahn drehen oder wie machst du das?
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Iame k25 mit tillotson vergaser welche Membrane?
Membran 0,22-025 ist OK. Ist es ein Iame oder NoName Membran?
Die Iame sind leicht gewölbt und können somit verkehrt montiert werden.
Das Thema Vergaser ist nicht neu.
Du kannst alle Tip für 100er Vergaser nehmen und davon gibt es hier mehr als genug.
Grundeinstellungen, Art & Weise wie man einstellt......das habe ich 15 Jahre gepredigt....bitte nachlesen.
Kupplung insbesondere Horstmann.
Die sind nicht gedacht um mit hohem Rollwiderstand zu rangieren.
Aus dem Stand immer möglichst mit geraden Rädern anfahren.
Ggf. aussteigen , Kart richtig stellen und weiter.
Der Vergaser sollte mal abgedrückt werden.
Erweiterte Suche
Grundeinstellung
Vergasereinstellung
Verfasser Pehaha
Forum: 125er Popper/TAG/135
da findest genug.
Die Iame sind leicht gewölbt und können somit verkehrt montiert werden.
Das Thema Vergaser ist nicht neu.
Du kannst alle Tip für 100er Vergaser nehmen und davon gibt es hier mehr als genug.
Grundeinstellungen, Art & Weise wie man einstellt......das habe ich 15 Jahre gepredigt....bitte nachlesen.
Kupplung insbesondere Horstmann.
Die sind nicht gedacht um mit hohem Rollwiderstand zu rangieren.
Aus dem Stand immer möglichst mit geraden Rädern anfahren.
Ggf. aussteigen , Kart richtig stellen und weiter.
Der Vergaser sollte mal abgedrückt werden.
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Iame k25 mit tillotson vergaser welche Membrane?
Danke schon mal für die Tipps. Es waren noName membrane. Kupplung ist keine Horstmann mehr drin, die hab ich schon auf Leopard umgebaut.
Iame k25 mit tillotson vergaser welche Membrane?
Zum Membran Kasten hätte ich auch noch eine kleine Frage. Da ist oben und unten jeweils eine kleine Bohrung drin jedoch ist eine Bohrung durch die Dichtung verschlossen und ich wusste nicht ob der Vorbesitzer das mit Absicht so gemacht hat. Hab mir dann eine Dichtung besorgt die keine der beiden Bohrungen verschließt. Richtig so?
Iame k25 mit tillotson vergaser welche Membrane?
Ist eigentlich egal, die wichtige Bohrung ist die obere und die war frei sonst hätte dein Motor gar kein Benzin erst angesaugt.
Noch ein Tipp: Weil sie nicht so teuer sind solltest du Originalmembranen benutzen, die aus GFK reichen völlig aus. Membranen aus Carbon sind viel anfälliger und gegen öfter mal kaputt.
Noch ein Tipp: Weil sie nicht so teuer sind solltest du Originalmembranen benutzen, die aus GFK reichen völlig aus. Membranen aus Carbon sind viel anfälliger und gegen öfter mal kaputt.
Iame k25 mit tillotson vergaser welche Membrane?
Wo bekomme ich die originalen Membrane her? Die bei keep-Racing haben nur die geraden und nicht die gewölbten Membrane