Übersetzung

Für die "Anti 2Takt Fraktion" 4 Takter, Honda, B&s usw.
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trialero
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Beitrag von trialero »

Kann mir Jemand die Übersetzung für einen World Formula in Schaafheim geben,habe den erst gekauft und will nicht mit ner völlig Falschen übersetzung dort auflaufen
da ich auch keine KettenbLätter habe und welche kaufen muss, ebenso ist das ja auch nicht so eben Gewechselt bei dem Teil ich mache das lieber in Ruhe zuhause und möchte dann auf der Strecke Fahren

jemand hatte mir gesagt das Kettenblatt auseinandersägen,zwecks einfachem Wechsel,hat da jemand Erfahrung oder ist das eher Humbug ?(
Mfg Martin
Muzmuz
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Beitrag von Muzmuz »

Ja, geteilte Kettenblätter gibt es. Diese sind aber nicht nachträglich auseinander gesägt, sondern schon zweiteilig gefertigt, guckst du beispielsweise http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqIOKp0E4l ... Q~~0_1.JPG
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trialero
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Beitrag von trialero »

sind aber leider keine 219
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Mleity78
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Beitrag von Mleity78 »

Ich habe 67 bis 82 Kettenblätter und 15 bis 18 Motorritzel beim WF die Kettenblätter an einer Stelle Einsägen funktioniert einwandfrei.
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trialero
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Beitrag von trialero »

und welche übersetzung für Schaafheim

habe hinten 73 drauf vorne weis ichs nicht schätze die orginal 15,und ja habe gesehen das das kettenblatt an einer Stelle bei mir eingesägt ist
also einsägen und biegen scheint zu funktiounieren :)
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Mleity78
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Beitrag von Mleity78 »

Du kommst mit leichtem Kraftaufwand über die Achse is überhaubt kein Problem.

da würde ich mit anfangen 17 68
1. Kürzer 19 77
2. Kürzer 18 73
3. Kürzer 17 69
1. Länger 18 72
2. Länger 19 76
3. Länger 19 75

Das was du da drauf hast ist schon sehr Kurz.
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JanKart
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Beitrag von JanKart »

Hallo,
219 er Kettenblätter gibt es nicht geteilt, die werden immer nachträglich an einer Stelle eingesägt viele sägen genau durch ein Schraubenloch für die Aufnahme. Wir sägen für den Biland auch immer die Kettenblätter ein. Das funktioniert auch bei einer 50 er Achse noch gut.
VG.
Andreas
Freundliche Grüße

Andreas
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