Impulsdrossel Rotax Max EVO ?

Die 125ccm Motore, z.B. K25, Leopard, Rotax Max, Rok usw.
135ccm Motoren, wie K35 usw.
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Deki#91
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Impulsdrossel Rotax Max EVO ?

Beitrag von Deki#91 »

Wie gehört sie hinein ? Wie am Foto A oder B ?
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WolfKoeln
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Impulsdrossel Rotax Max EVO ?

Beitrag von WolfKoeln »

Hallo,
die Frage habe ich mir auch gestellt und bei Rotax nachgefragt.
Antwort: kannste raus lassen, macht keinen Unterschied, habe ich selbst getestet.
Wenn du dennoch einbauen willst dann die große Öffnung in Richtung grünes Ventil ,also nach vorne, würde ich sagen.
Grüße aus Köln 8)
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Blue
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Impulsdrossel Rotax Max EVO ?

Beitrag von Blue »

Hallo,
die Frage habe ich mir auch gestellt und bei Rotax nachgefragt.
Antwort: kannste raus lassen, macht keinen Unterschied, habe ich selbst getestet.
ich habe es auch mit und ohne versucht und ich habe keinen Unterschied bemerkt. Auch ich habe von Rotax die Aussage bekommen "Die einen fahren die Düse die anderen nicht, muss man probieren.

Was ich aber überhaupt gerne wissen möchte wäre was diese Düse mit dem Schieber in der Theorie macht. Drückt der Motor vom Kurbelgehäuse Luft in den Schlauch (Überdruck) oder zieht er Luft (Unterdruck). Geht der Schieber nun schneller auf oder langsamer? Bei langsamer wäre es vielleicht eine Option für Regenfahrten.

Vielleicht gibt es ja jemanden der es uns erklären kann.

Gruß
Ralf
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Blue
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Impulsdrossel Rotax Max EVO ?

Beitrag von Blue »

Ach ja, die Frage.
Wenn mit dem Pfeil bei FIG.17 die Flussrichtung gemeint ist sollte B richtig sein.

Die Anleitung sagt ja aus "serves to delay the opening" also "Dient dazu, die Öffnung zu verzögern"
Also sollte der Schieber etwas langsamer auf gehen und der Motor sollte etwas weniger Giftig sein, oder?

Gruß
Ralf
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Deki#91
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Impulsdrossel Rotax Max EVO ?

Beitrag von Deki#91 »

Danke für die Antworten, ich werde es dann probieren und testen ...

Die Zeichnung Fig.17 sorgt bei mir zusätzlich für Verwirrung weil der Kabelbinder falsch eingezeichnet ist.

Wenn man sich dieses Video ansieht (und auch die Flussrichtung an der Impulsdüse beachtet) dann wird die Luft in Richtung des Magnetventils gedrückt und somit müsste der Kabelbinder nach der Impulsdrossel angebracht sein und nicht davor.

Es wird wieder (wie üblich im Motorsport) einfach mal ausprobiert die Tage.
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Tom
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Impulsdrossel Rotax Max EVO ?

Beitrag von Tom »

Der Kabelbinder begrenzt die Tiefe auf 25 mm und sitzt somit richtig.
Die Düse kommt gemäß Bild A rein. Auf der Zeichnung ist die Draufsicht
rechts mit der Senkung gezeichnet. Also Senkung sitzt links = Bild A
Jede Wahrheit braucht einen Mutigen, der sie ausspricht!

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