Unterschied KZ und KF Achse ?

[Deki#91]

Ich habe ein Birel KZ Chassis und möchte drauf jetzt ein Rotax Max fahren, die KZ Achse (Type F) hat aber keine Keilnut für Aussenantrieb ... ich könnte diese fräsen.

Ich gehe davon aus dass es keine Unterschiede in der Härte/Elastizität zwischen einer KZ und einer KF Achse gibt sofern beide die selbe Type (in meinem Fall F) aufweisen, oder ?

[pehaha]

Moin Jan, wofür die Mühe?

Ausbauen mußt du sie eh. Sie hatte im KZ uU auch ein belastetet Leben.

Stell die KZ als Reserve in die Ecke und bau für den Kraftprotz eine Neue ein.

Meine Meinung.....

...fräsen...löcher bohren....das alles an einer alten Achse ?(

[Deki#91]

Grundsätzlich teile ich deine Meinung, nur ich habe schon eine Achse als Ersatz für mein Kart.

Hier handelt es sich um ein anderes Kart für meine Freundin, es ist im Endeffekt neu (wurde einmal eingefahren und war nur als Ersatzchassis einmal bei der WSK dabei) und daher die Idee zum fräsen...

[BB-K]

Der Stahl ist exakt der gleiche. Wandstärke ist identisch, E-Modul identisch, Härte identisch.

[Deki#91]

Alles klar ... Danke !