Schalterchassis für Elektroumbau für Motor zw. Sitz und Achs
Schalterchassis für Elektroumbau für Motor zw. Sitz und Achs
Hallo Forum,
ich suche ein Schalterchassis für meinen 35kW BLDC Motor, 16kg, Durchmesser 160mm, Länge 210 mm (hinteres Ende zu mitte Ritzel), Gesamtlänge +15mm.
Kann ich den Motor zwischen Sitz und Hinterachse bauen oder ist da nicht genug Platz dafür? Ich bin 1,71m kurz, sitze also recht weit vorne.
Rechts und links neben dem Sitz sollen beide Akkupakete je 12-15kg hin. Bekommt also etwas Übergewicht :-/ Dafür aber 54Nm Drehmoment...
Vielleicht kann jemand mal den Meterstab anlegen und mir ein Foto machen.
Hinter der Hinterachse oder darauf möchte ich nicht montieren
ich suche ein Schalterchassis für meinen 35kW BLDC Motor, 16kg, Durchmesser 160mm, Länge 210 mm (hinteres Ende zu mitte Ritzel), Gesamtlänge +15mm.
Kann ich den Motor zwischen Sitz und Hinterachse bauen oder ist da nicht genug Platz dafür? Ich bin 1,71m kurz, sitze also recht weit vorne.
Rechts und links neben dem Sitz sollen beide Akkupakete je 12-15kg hin. Bekommt also etwas Übergewicht :-/ Dafür aber 54Nm Drehmoment...
Vielleicht kann jemand mal den Meterstab anlegen und mir ein Foto machen.
Hinter der Hinterachse oder darauf möchte ich nicht montieren
Zuletzt geändert von c_a am Do 19. Mai 2016, 18:58, insgesamt 1-mal geändert.
Schalterchassis für Elektroumbau für Motor zw. Sitz und Achs
Den Sitz könnte ich dann auch mittig montieren...
Schalterchassis für Elektroumbau für Motor zw. Sitz und Achs
Ich bin leicht ungeduldig, schon 216 Klicks aber keine Antwort.
Vielleicht hat ja jemand Zeit mal zu messen ob das klappen könnte...
Danke!
Vielleicht hat ja jemand Zeit mal zu messen ob das klappen könnte...
Danke!
Schalterchassis für Elektroumbau für Motor zw. Sitz und Achs
Also damit ich das richtig verstanden habe,
du willst eine Schalter Chassis zu einer Elektro Chassis umbauen bzw. einen E-Motor einbauen?
Würde mich wundern wenn es klappt ich meine Chassis zu Chassis gibt es ja unterschiede.
Fahre persöhnlich gx200 nachbau ( Leistung gesteigert) und steige bald auf Rotax Max um, saß im Rotax drin und habe bemerkt bei der besichtigung das die Chassis
sich von meiner unterscheidet.
Wie das bei einer Schalter aussieht weiß ich jetzt leider nicht.
Kannst ja mal nach ner Chassis für DD2 googlen und vllt. findest du ja einen Bauplan .
Falls das net geholfen hat tut es mir leid (bin leider erst 13)
Viel Glück!
du willst eine Schalter Chassis zu einer Elektro Chassis umbauen bzw. einen E-Motor einbauen?
Würde mich wundern wenn es klappt ich meine Chassis zu Chassis gibt es ja unterschiede.
Fahre persöhnlich gx200 nachbau ( Leistung gesteigert) und steige bald auf Rotax Max um, saß im Rotax drin und habe bemerkt bei der besichtigung das die Chassis
sich von meiner unterscheidet.
Wie das bei einer Schalter aussieht weiß ich jetzt leider nicht.
Kannst ja mal nach ner Chassis für DD2 googlen und vllt. findest du ja einen Bauplan .
Falls das net geholfen hat tut es mir leid (bin leider erst 13)
Viel Glück!
Schalterchassis für Elektroumbau für Motor zw. Sitz und Achs
Frag doch mal bei Mach1.
Die haben grade ein Elektro Kart gebaut und vorgeführt.
Die haben grade ein Elektro Kart gebaut und vorgeführt.
Schalterchassis für Elektroumbau für Motor zw. Sitz und Achs
Hallo,
hab mir gestern Abend ein älteres Schalterchassis hier um die Ecke angeschaut und werde es auch kaufen, der Motor sollte zwischen Sitz und HA passen. Wapu Antrieb brauche ich nicht, kommt eine elektrische rein, das Ritzel wird gedreht.
Werde zuerst den Sitz mittig und passend einbauen und dann die rechte Sitzstrebe umschweißen.
Fotos bei Gelegenheit...
hab mir gestern Abend ein älteres Schalterchassis hier um die Ecke angeschaut und werde es auch kaufen, der Motor sollte zwischen Sitz und HA passen. Wapu Antrieb brauche ich nicht, kommt eine elektrische rein, das Ritzel wird gedreht.
Werde zuerst den Sitz mittig und passend einbauen und dann die rechte Sitzstrebe umschweißen.
Fotos bei Gelegenheit...
Schalterchassis für Elektroumbau für Motor zw. Sitz und Achs
Sali
schau dir das mal an ( such funk)
Elektrokart -
oder such nach madstamm
und das hast du vile Bilder und Infos
bye ZCORSE :rolleyes:
schau dir das mal an ( such funk)
Elektrokart -
oder such nach madstamm
und das hast du vile Bilder und Infos
bye ZCORSE :rolleyes:
La genialita e un motore di vita
Schalterchassis für Elektroumbau für Motor zw. Sitz und Achs
Donnerstag Abend hole ich das Chassis, ist ein Kali von 05.
Hier die "Daten" vom aktuellen Mach1-Bosch-Elektrokart:
http://www.elektroniknet.de/automotive/ ... el/130542/
Ich fahre mit 103,6V - vollgeladen 117,6V, maximal 350A.
Übersetzen werde ich auf 100km/h, das sollte dann in ca. 3,5sek. erreicht sein.
Fotos / Infos demnächst.
Hier die "Daten" vom aktuellen Mach1-Bosch-Elektrokart:
http://www.elektroniknet.de/automotive/ ... el/130542/
Ich fahre mit 103,6V - vollgeladen 117,6V, maximal 350A.
Übersetzen werde ich auf 100km/h, das sollte dann in ca. 3,5sek. erreicht sein.
Fotos / Infos demnächst.
Schalterchassis für Elektroumbau für Motor zw. Sitz und Achs
Kannst den Motor nich da montieren , wo er gewöhnlich ist ?
Selbst bei 1,71 gewinnst du keinen Platz.Oder willst du sitzen wie Affe auf dem Schleifstein ?
Guck doch bei YT sind viele Vids von so Umbauten.
Selbst bei 1,71 gewinnst du keinen Platz.Oder willst du sitzen wie Affe auf dem Schleifstein ?
Guck doch bei YT sind viele Vids von so Umbauten.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
Schalterchassis für Elektroumbau für Motor zw. Sitz und Achs
Der Antrieb hat 2014 bereits in meinem Motorrad für Schwung gesorgt. Hat immerhin für 175km/h Topspeed bei 0-100km/h in 7sek. gereicht. Im Kart geht das bei einer Übersetzung auf 105km/h dann deutlich schneller )
Zwischen Sitz und HA würde sich wegen der Gewichtsverteilung und dem Platz gut anbieten. Werde aber auch die originale Einbauposition prüfen, wobei dann rechts/links die Akkus nicht gleich werden können.
Hab an 2,6-3kWh / Seite gedacht.
Der Controller kommt auf eine wassergekühlte Platte.
Am WE mal anhalten und dann schauen wir weiter.
Zwischen Sitz und HA würde sich wegen der Gewichtsverteilung und dem Platz gut anbieten. Werde aber auch die originale Einbauposition prüfen, wobei dann rechts/links die Akkus nicht gleich werden können.
Hab an 2,6-3kWh / Seite gedacht.
Der Controller kommt auf eine wassergekühlte Platte.
Am WE mal anhalten und dann schauen wir weiter.
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