Da ich immer Technisch sehr Interessiert bin habe ich mal ein paar Fragen zum Rotax Motor .
Ich habe im Forum gelesen das die Leute die Rennen fahren alle 15-20 Stunden den Kolben ersetzten weil schon etwas Leistung verloren geht . Für mich als Hobbyfahrer zwar egal aber will es gern verstehen .
Für die Abdichtung ist doch eigentlich hauptsächlich der Kolbenring verantwortlich ? Würde es nicht reichen den Kolbenring zu wechseln ? Hat der Kolben da wirklich schon messbaren Verschleiß trotz Beschichtung ?
Wie dick ist die Nikasilbeschichtung vom Rotax Zylinder ? Hat man an der Beschichtung auch so viel Verschleiß das man irgendwann einen Übermaßkolben verwenden muss oder sind die Übermaßkolben nur dafür wenn noch mal gehont und neu beschichtet wird ?
Technische Fragen zum Rotax Max
Technische Fragen zum Rotax Max
im prinzip musst du an die sache wie bei allen anderen mooren rangehen, du musst den kolben ausmessen und gucken wie stark er sich verformt (toleranzen) und dann gucken ob er immernoch rund ist. dafür musst du aber den kolben vorher vermessen haben als er neu war um die abweichung fest zu stellen
Besser ein Motor mit Auto als ein Auto mit Motor
Technische Fragen zum Rotax Max
Einige RMC Teams wechseln schon eher alle 5 bis 6 Stunden.
Wenn Du Hobby fährst ist, das eher egal.
Das zu erklären wäre, aus meiner Sicht, sehr umfangreich und bringt Dich nicht weiter.
Zieh einfach mit dem Kolben Deine Kreise. Ich bekomme die Tage einen Max der 43 Stunden drauf hat, aber noch sehr gut läuft.
Grüße vom Motormaxe
Wenn Du Hobby fährst ist, das eher egal.
Das zu erklären wäre, aus meiner Sicht, sehr umfangreich und bringt Dich nicht weiter.
Zieh einfach mit dem Kolben Deine Kreise. Ich bekomme die Tage einen Max der 43 Stunden drauf hat, aber noch sehr gut läuft.
Grüße vom Motormaxe
Technische Fragen zum Rotax Max
ja aber diese 5-6 stunden sind aber wirklich dazu da um leuten das geld aus der tasche zu ziehen. nach 5-6 stunden merkst du nichts an verlust. ich denke unter rennbedingungen kannst du schon mind. 10 stunden damit fahren. für hobby kannst du locker mit mind 20 planen
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Technische Fragen zum Rotax Max
Ja ist für mich als Hobbyfahrer nicht wichtig . Trotzdem interessiert mich das einfach 
Technische Fragen zum Rotax Max
[quote='Atom1kk','index.php?page=Thread&postID=288623#post288623']ja aber diese 5-6 stunden sind aber wirklich dazu da um leuten das geld aus der tasche zu ziehen. nach 5-6 stunden merkst du nichts an verlust. ich denke unter rennbedingungen kannst du schon mind. 10 stunden damit fahren. für hobby kannst du locker mit mind 20 planen[/quote]
Das mit dem Geld aus der Tasche ziehen kann ich nicht beurteilen. Kommt eventuell drauf an mit welchen Laufspiel gefahren werden soll.
Grüße vom Motormaxe
Das mit dem Geld aus der Tasche ziehen kann ich nicht beurteilen. Kommt eventuell drauf an mit welchen Laufspiel gefahren werden soll.
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