Sturz einstellen?
-
- Beiträge: 47
- Registriert: Do 23. Okt 2014, 18:22
- Wohnort: Brohl Lützing
Sturz einstellen?
Wie kann ich den Sturz beim Oldtimer kart einstellen da meine reifen extrem innen ablaufen?
Sturz einstellen?
Wenn du von der Vorderachse mal Fotos hochladen würdest könnte man dir bestimmt weiter helfen.
Sturz einstellen?
Glaube kaum das ein echter Oldie Exzenter drin hat. Schon mal Spur 0 gefahren ? Meist kommt das von zuviel Nachspur. Toeout.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
Sturz einstellen?
Meist sind da in den "Augen" Buchsen eingesetzt.
Die gibt es auch mit exzentrischen Bohrungen.
Die gibt es auch mit exzentrischen Bohrungen.
Alter schützt vor Schnellheit nicht!
-
- Beiträge: 47
- Registriert: Do 23. Okt 2014, 18:22
- Wohnort: Brohl Lützing
Sturz einstellen?
Da ist das bild
- Dateianhänge
-
- 20150927_193513-600x1067.jpg (87.25 KiB) 186 mal betrachtet
Sturz einstellen?
Ich glaube da kann man nichts einstellen. Das einzige was du machen kannst, ist hin und wieder mal die Reifen zu tauschen. Also den rechten Reifen auf die linke Felge aufziehen und den linken Reifen auf die rechte Felge aufziehen. Dann fahren sich die Reifen zumindest gleichmäßiger ab.
Es könnte auch sein, dass man einen Exzenter "nachrüsten" kann, aber da bin ich mir nicht sicher...
Es könnte auch sein, dass man einen Exzenter "nachrüsten" kann, aber da bin ich mir nicht sicher...
-
- Beiträge: 47
- Registriert: Do 23. Okt 2014, 18:22
- Wohnort: Brohl Lützing
Sturz einstellen?
Exzenter nachrüsten was ist das?
Sturz einstellen?
Das ist eine gaaaanz alte Vorderachse, noch mit den Faustachsschenkeln, wie soll das gehen ?
Wie ist denn die Spur?
Schon mal gemessen ?
Wenn du kein Werkzeug dafür hast, dann mach die Reifen sauber. Kart was anheben, hälst einen dünnen Edding mitte Reifen und drehst das Rad einmal. Dann hast eine durchlaufende Linie.
Andere Rad ebenso. Dann stellst das auf den Boden und der Fahrer setzt sich rein (Ballast) . Das Kart mal vor & Zurückrollen damit sich alles setzt.
Mit einem Bandmaß oder Zollstock nun in Geradeaussstellung in Wagge den hinteren und vorderen Strich messen. Die Differenz ist die Spur.
Dann sagst mal wie viel Millimeter das ist.
Wie ist denn die Spur?
Schon mal gemessen ?
Wenn du kein Werkzeug dafür hast, dann mach die Reifen sauber. Kart was anheben, hälst einen dünnen Edding mitte Reifen und drehst das Rad einmal. Dann hast eine durchlaufende Linie.
Andere Rad ebenso. Dann stellst das auf den Boden und der Fahrer setzt sich rein (Ballast) . Das Kart mal vor & Zurückrollen damit sich alles setzt.
Mit einem Bandmaß oder Zollstock nun in Geradeaussstellung in Wagge den hinteren und vorderen Strich messen. Die Differenz ist die Spur.
Dann sagst mal wie viel Millimeter das ist.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
- Littledrift
- Beiträge: 192
- Registriert: So 26. Jan 2014, 15:29
- Wohnort: Cadolzburg
- Motor: TM K9C
- Chassis: Tony Racer 401R
- Hausbahn: Wackersdorf/Ampfing
Sturz einstellen?
Weil hier gerade die Rede von den Faustachsschenkeln ist: gibt es die noch irgendwo im Netz zu kaufen?
Put the pedal to the metal!!!
Sturz einstellen?
Ich weiß nicht, ob Renzo nicht mal gesagt hätte, sie hätten für Mach1 noch welche.
Irgendwann sind die aber kostbar wie Goldstaub.
Irgendwann sind die aber kostbar wie Goldstaub.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )