Radaufhängung Schaltkart
Radaufhängung Schaltkart
Radaufhängung wurde so vom Kartcenter in der Schweiz montiert.
Mit der Bemerkung die Schraube kann nicht ganz angezogen werden aber das macht nichts muss nur nach jedem Fahren kontrollieren ob sie noch drinn ist.
Ist der Kart so überhaupt fahrbar und sicher.
Eure Meinung ist mir sehr wichtig.
Danke
Mit der Bemerkung die Schraube kann nicht ganz angezogen werden aber das macht nichts muss nur nach jedem Fahren kontrollieren ob sie noch drinn ist.
Ist der Kart so überhaupt fahrbar und sicher.
Eure Meinung ist mir sehr wichtig.
Danke
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Radaufhängung Schaltkart
Um welche Schraube geht es denn Achsschenkel Bolzen oder die sicherungsschraube vom exenter das wird aus deiner frage nicht klar.
Radaufhängung Schaltkart
Die von unten
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Radaufhängung Schaltkart
Also der achsschenkel Bolzen. Dann ist der bei dir verbaute zu kurz. Gibt es in unterschiedlichen Längen messen und neue besorgen.
Radaufhängung Schaltkart
Man kann da auch mit Unterlegscheiben arbeiten wichtig dabei ist
nur das die Unterlegscheiben unten und oben am Achsschenkel nur auf den innenring des Lagers drücken.
Vorteil daran ist man kann das Chassis auch von der Höhe variierenden.
Mfg
nur das die Unterlegscheiben unten und oben am Achsschenkel nur auf den innenring des Lagers drücken.
Vorteil daran ist man kann das Chassis auch von der Höhe variierenden.
Mfg
Radaufhängung Schaltkart
Rayman und wie wird dadurch die schraube länger?
Doch nur in dem du das achsmaul zusammenzieht was nicht im Sinne des Erfinders ist.
Doch nur in dem du das achsmaul zusammenzieht was nicht im Sinne des Erfinders ist.
Radaufhängung Schaltkart
Zunächst mal meine Verwunderung......das Chassis steht hoch....ganz oben. Was soll das ? Voller Grip auf der VA. Ist das hinten auch hoch ?
Habt ihr so Schlaglöcher, fährst du OffRoad ?
Schraube zu kurz kann man so nicht sagen, müßte Bild von unten seien. Normal ist da eine selbts. Mutter und da guckt das Gewinde noch raus.
Und ich kenne die nur fest , damit klemmst du ja nur den Innenring des Lagers. Über das Kugellager dreht es sich.
Was schon locker ist, kann nur noch lockerer werden. Es sind unheimliche Kräfte die auf diesen Bolezen wirken.....darum nie eine einfache Schraube sondern immer einen ACHSSCHENKLBOLZEN.
Habt ihr so Schlaglöcher, fährst du OffRoad ?
Schraube zu kurz kann man so nicht sagen, müßte Bild von unten seien. Normal ist da eine selbts. Mutter und da guckt das Gewinde noch raus.
Und ich kenne die nur fest , damit klemmst du ja nur den Innenring des Lagers. Über das Kugellager dreht es sich.
Was schon locker ist, kann nur noch lockerer werden. Es sind unheimliche Kräfte die auf diesen Bolezen wirken.....darum nie eine einfache Schraube sondern immer einen ACHSSCHENKLBOLZEN.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
Radaufhängung Schaltkart
Ich habe keine Ahnung ob es ein Achsschenkelbolzen ist. Werde am Montag gleich nachschauen.
Könntest Du mir Bitte ein Bild schicken wie das Teil aussieht. Habe leider nicht viel Ahnung
Danke an alle die Antworten
Könntest Du mir Bitte ein Bild schicken wie das Teil aussieht. Habe leider nicht viel Ahnung
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Radaufhängung Schaltkart
Nein auf einer ganz normalen Kartbahn (Kappelen Lyss in der Schweiz) ohne Löcher oder sonst was. Ist ein ganz neuer Kart und das Chassis hat vorne aufgesetzt und geschliffen da hat der Mechaniker der Kartbahn wo wir den Kart gekauft haben die Radaufhängung so verstellt. Ist übrigens bei allen neuen SwissHutless Karts dass sie aufgesetzt haben die dort zusammen gebaut wurden.
Radaufhängung Schaltkart
Bolzen
Den der drin ist messen und einen kaufen der 10 mm länger ist.
Den der drin ist messen und einen kaufen der 10 mm länger ist.