Tm Kf2 Mf3

[Kilian]

Hallo zusammen, Ich bin kürzlich günstig an einen TM KF2 gekommen, habe schon jedemenge hier im Forum gelesen zu den Motor.
Dennoch bleiben einige fragen offen. Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Der Motor ist von 2014 und gks getunt.

1. an dem Motor ist ein kurzer Kerzenstecker für die kurzen NGKs verbaut. Kann ich da nen Normalen drauf machen damit ich nich die schweineteuren NGK dinger fahren muss ( ca 80 euro stk.)
2. Habe hier im Forum gelsen das es Probleme mit der Wasserpumpe gibt diese am simmerring undicht wird und sich wasser mit öl mischt und dann aus der ausgleichsbohrung austritt. Welches Öl ist gemeint und wo und wie viel kommt es rein bzw lässt man es ab
3. welches Öl/Benzin gemisch empfehlt ihr bei dem Motor bzw was fahrt ihr.
4. was muss ich zwingend beachten bevor ich den Motor in betrieb nehme
5. Vergaser ist ein Ibea L6 wie ist da die Grundeinstellung bei den Kf Motoren

vielen dank für die Mühe, hoffe ich komm am Wochenende auf die Bahn

[Struppi]

Hallo,

bringe deinen Motor erst zu einen Händler der sich damit auskennt und mal durchschaut!

Dieser kann dir alle Antworten geben , hier der Top-Mann(Mannschaft) für Tm Motoren.
:guckstdu:

http://www.solgat.de/shop/

da kannst du auch anrufen oder du drifst sie auf Rennen in deiner Nähe!

gruß,

Struppi 8)