Hallo,
erstmal ein dickes Lob an all die die hier das Forum pflegen und ein noch größeres an Bora33 für sein Set-up Spiel. :thumbup:
Da habe ich ne Menge gelernt was Achsgeometrie, Verhalten, Einstellung, etc. angeht.
Super Forum weiter so
So nun aber zu meinem Problem:
Vor kurzem habe ich mir ein gebrauchtes Kart gekauft und jetzt hab ich die Vermutung das da was nicht stimmt. Ich habe an den forderen Achsaufnahmen Schweßnähte gefunden, die da nicht hingehören.
Es sieht so aus als ob der Vorbesitzer das Kart vorn via Flex und Schweißgerät tiefergelegt hat. :wacko:
Dazu kommt das ober- und unterhalb der Achsschenkel selbsgedrehte Konusscheiben verbaut sind.(hab mir jetzt originale gekauft aber noch nicht verbaut)
Der Rahmen schleift schon beim Gradeausfahren... ?(
Ich möchte jetzt meinen Rahmen mit einem Lasermessgerät vermessen aber welches Gerät könnte ich dafür benutzen?
Meiner Meinung nach müßte ich die Hinteachse auch vermessen oder?
Welche Messgeräte benutzt ihr und welche könnt ihr empfehlen?
Wassergkühlte Grüße aus dem Nord-Westen
Gummi
Welches Lasermessgerät zum Spur/Sturz/Nachlauf könnt ihr emp
Welches Lasermessgerät zum Spur/Sturz/Nachlauf könnt ihr emp
Um was für ein Chassy handelt es sich den??
Motoren von D.O.T sind ganz schön flott!
Welches Lasermessgerät zum Spur/Sturz/Nachlauf könnt ihr emp
Hallo Bemi,
um ein CRG Road Reble.
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Welches Lasermessgerät zum Spur/Sturz/Nachlauf könnt ihr emp
ich kann mir nicht vorstellen das da jemand dran rumgeschweißt hat zum tieferlegen.
Es gibt auch Achsschenkel mit verschiedenen Neigungen, von wo kommst du den, vieleicht könnte man sich das ja mal anschauen
Es gibt auch Achsschenkel mit verschiedenen Neigungen, von wo kommst du den, vieleicht könnte man sich das ja mal anschauen
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Welches Lasermessgerät zum Spur/Sturz/Nachlauf könnt ihr emp
Die Schweißnaht ist nicht am Achsschenkel selbst sondern an der Achsschenkelaufnahme(das U am Rahmen). Da ist von unten eine Schweißnaht zu sehen die auch nachträglich überlackiert wurde.
Ich wohne in der nähe von Lingen an der A31 nähe der holländischen Grenze.
Edit. habe noch ein Bild angehangen. Ich hoffe man kann es erkennen. Da sieht man die neue Schweißnaht und dass sie nicht komplett rumgeschweißt ist.
Sie ist auch dicker wie die anderen und sieht aus als wenn da Punktgeschweißt wurde.
Ich wohne in der nähe von Lingen an der A31 nähe der holländischen Grenze.
Edit. habe noch ein Bild angehangen. Ich hoffe man kann es erkennen. Da sieht man die neue Schweißnaht und dass sie nicht komplett rumgeschweißt ist.
Sie ist auch dicker wie die anderen und sieht aus als wenn da Punktgeschweißt wurde.
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- Kart.jpg (66.21 KiB) 146 mal betrachtet
Zuletzt geändert von Gummi am Mo 11. Mai 2015, 16:23, insgesamt 1-mal geändert.
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Welches Lasermessgerät zum Spur/Sturz/Nachlauf könnt ihr emp
Leider sind die Bilder derart schlecht, dass man nicht wirklich viel erkennen kann.
Mach doch mal bessere Bilder.
Ich nutze das Xtreme laser M1. Kostet 219,- € neu.
Xtreme laser
Gefällt mir besser als das Sniper V2 (robuster) und ist auch noch günstiger.
Stefan
Mach doch mal bessere Bilder.
Ich nutze das Xtreme laser M1. Kostet 219,- € neu.
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Stefan
Welches Lasermessgerät zum Spur/Sturz/Nachlauf könnt ihr emp
[quote='Defender78','index.php?page=Thread&postID=283772#post283772']Leider sind die Bilder derart schlecht, dass man nicht wirklich viel erkennen kann.
Mach doch mal bessere Bilder.
Ich nutze das Xtreme laser M1. Kostet 219,- € neu.
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Gefällt mir besser als das Sniper V2 (robuster) und ist auch noch günstiger.
Stefan[/quote]Hi Stefan,
Danke für deine Antwort.
Bilder werde ich bessere machen sobald ich wieder zuhause bin (ende des Monats)
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Stefan[/quote]Hi Stefan,
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Bilder werde ich bessere machen sobald ich wieder zuhause bin (ende des Monats)
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A 31? Lingen? Das kenn ich doch...
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