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TM_Schrauber

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Dienstag, 28. April 2015, 07:19

Neue Fahrrichtung in Bopfingen

Guten morgen zusammen,

seit ich das letzte mal in Bopfingen war (Anfang April) dreht sich dort die Welt anderrst herum. Dir Fahrtrichtung soll jetzt im Uhrzeigersinn sein. Zumindest bis zum SAKC Rennen. ?(

Weis jemand warum das so ist bzw. was das bringen soll ?

Ist schon jemand so gefahren und kann berichten ?

Grüße
Thomas

Racing Mexx

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2

Mittwoch, 29. April 2015, 16:17

Hey zusammen,
Wollen demnächst auch mal wieder dahin fahren.
Also wäre ne Info top:-)
Ich weis von jemanden aus wackersdorf nur dass es angeblich bis Pfingsten so ist, dann bei dem Rennen auch anders herum, aber danach angeblich wieder der alte Kurs
Hoffe das hilft ein bisschen
Grüße Mexx

Racing Mexx

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Mittwoch, 29. April 2015, 16:26

Angeblich wollen die mal was anderes probieren

Schneemann

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Donnerstag, 30. April 2015, 11:13

Kopie von der MSC-IPF website

die Fahrtrichtung rechts herum ermöglicht uns eine bessere Abwicklung der Abläufe während dem Wechsel der einzelnen Klassen bei unserem Pfingstrennen und beim Bundesendlauf.


ich selbst wollte am 24. nach Bopfingen fahren und Testen leider ging ca 35 km vor Bopfingen mein Motor vom Transporter Kaputt :cursing: !
also kann ich leider auch nicht mehr dazu sagen !

TM_Schrauber

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5

Donnerstag, 30. April 2015, 12:26

Hallo schneemann,

das hatte ich inzwischen auch gelesen.

Da wir das SAKC Rennen fahren wollen werden wir wohl vorher noch einmal testen gehen. Ich gehe davon aus, dass diese Strecke im Uhrzeigersinn eine völlig andere sein wird.
Schade um unseren "Heimvorteil". Wir waren dort sehr regelmäßig trainieren.

Grüße
Thomas

charger

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Dienstag, 5. Mai 2015, 07:47

Wie rum ist die Strecke denn schneller? Gibt es irgendwo Zeiten als Referenz die gegen den Uhrzeigersinn gefahren wurden?

Schneemann

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Montag, 11. Mai 2015, 11:37

War am freitag dort, die strecke macht verkehrt herum auch riesig spaß, nach ca 2-4 turns hat man die strecke auch verinerlicht.
Die Rundenzeiten werden sich nicht viel nehmen, mit nem kz10 sind welche zeiten von ca 46,-47 gefahren.
Ich mit dem rotax max 48,9 mit mojo d3, dd2 war einer mit 47,5 dort
Allerdings war anfangs sehr viel blütenstaub auf der bahn !

TM_Schrauber

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8

Montag, 11. Mai 2015, 13:35

HAllo,

waren letzten Samstag dort. Meinem Sohn hat das auch "falsch herum" viel Spass gemacht. Die neue Überstzung ist ein wenig knifflig. Da geht es Bergauf zur Steilkurve (kurze Ü) und es gibt aber auch eine sehr lange Gerade.
Besonders gut fand mein Sohn den Einlenkpunkt zur Steilkurve. Man sieht ihn anscheinend sehr spät.
Die Rundenzeiten kommen uns etwas langsamer vor. Aber die Bahn war auch schmutzig und Mittags hat es dann auch noch geregnet. Wir sind gespannt auf das SAKC Rennen an Pfingsten.

Alles in allem: Das passt schon, auch "falsch herum"

Grüße
Thomas

Müschel

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9

Sonntag, 7. Juni 2015, 15:37

Die Fahrtrichtung bleibt bis zum Bundesendlauf so , wahrscheinlich sogar das ganze Jahr .

Mir gefällt links rum besser aber das ist halt Geschmackssache .

Tom

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10

Montag, 8. Juni 2015, 21:05

Also ich finde, die Strecke hat richtig an Attraktivität verloren.

Links: Die schnelle Links nach Start/Ziel war super. Backen zusammen und rum.
Rechts: Dazu gibt es nichts vergleichbares, die Kurve führt jetzt im 5 Gang auf Start/Ziel und es fehlt ein ausreichender Außencurb. Sehr gefährlich jetzt.

Links: die nächste Kurve, die "Schneckennudel" war super zum innen reinbremsen und vorbeifahren. Immer enger werdend.
Rechts: am Ausgang öffnend und bergauf

Links: das Kurvengeschlängel bis zur Steilkurve sehr flüssig zu fahren
Rechts: da passt kein Gang mehr, ...

Links: Steilkurve, super zum ganz eng reinfahren und vorbeifahren
Rechts: nichts besonderes mehr

Links: Kehre, gut zum reinbremsen, eng rumfahren neben und auf dem Curb und vorbeifahren, meine Lieblingskurve
Rechts: Fahrbahn kippt nach dem Scheitel, Innencurb nicht mehr nutzbar, bergauf

Dann das Geschlängel, na ja egal ...

Links: Kurve auf Start/Ziel, eng rumfahren und vorbeifahren beim beschleunigen
Rechts: sehr gefährlich, man kommt im 6 Gang und es gibt null Auslauf, nur einen Reifenstapel


Fazit: 4 schöne Stellen verloren und dafür zwei gefährliche Stellen bekommen => nein Danke


Wir haben auch mit dem Fritz darüber gesprochen und die Argumentation warum das jetzt bis auf weiteres so bleibt verstanden ...

Schade, ich war sehr gerne dort. Und werde auch gerne wieder hingehen. Aber erst wenn wieder links rum gefahren wird.
Jede Wahrheit braucht einen Mutigen, der sie ausspricht!

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FelixJP2 (08.06.2015)

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