Altes unbekantes Chassis
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Altes unbekantes Chassis
Ich bekam den Kart als Scheunenfund von meinem Vater. Ursprünglich war ein alter parilla Motor aus 1969 montiert. Kann mir jemand etwas zum Chassis erzählen? ca. Jahrgang, Hersteller etc?
Vielen Dank
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Zuletzt geändert von swiss-hobby-kart am Sa 28. Mär 2015, 12:33, insgesamt 1-mal geändert.
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motor dreht hoch
zweite Frage : habe den Kart angezogen mit einem Seil ums Hinterrad. Ist angelaufen aber lief zuerst sehr unruhig, dann ohne etwas am Gas zu machen dreht der Motor hoch bis zum geht nicht mehr. An was kann das liegen? Ich weis die Frage gehört nicht hierher aber ich habe hier schon die Fotos und alles drin.
Altes unbekantes Chassis
Als spontan würde ich sagen das entweder der Gaszug hängt oder das Gemisch abmagert.
Gaszug ist leicht zu kontrollieren wenn das Gemisch abmagert muss man ein wenig suchen.
Zieht entweder irgendwo massiv Falschluft oder kriegt kein Sprit.
Gaszug ist leicht zu kontrollieren wenn das Gemisch abmagert muss man ein wenig suchen.
Zieht entweder irgendwo massiv Falschluft oder kriegt kein Sprit.
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Altes unbekantes Chassis
[quote='scene.','index.php?page=Thread&postID=282551#post282551']Als spontan würde ich sagen das entweder der Gaszug hängt oder das Gemisch abmagert.
Gaszug ist leicht zu kontrollieren wenn das Gemisch abmagert muss man ein wenig suchen.
Zieht entweder irgendwo massiv Falschluft oder kriegt kein Sprit.[/quote]Mir sind Luftblasen im Benzinschlauch aufgefallen. Gaszug hängt nicht. Habe direkt am Vergaser den Gaszug bedient und hatte das selbe Problem.
Gaszug ist leicht zu kontrollieren wenn das Gemisch abmagert muss man ein wenig suchen.
Zieht entweder irgendwo massiv Falschluft oder kriegt kein Sprit.[/quote]Mir sind Luftblasen im Benzinschlauch aufgefallen. Gaszug hängt nicht. Habe direkt am Vergaser den Gaszug bedient und hatte das selbe Problem.
Altes unbekantes Chassis
Wie hast du denn bitte den Maxter Junior Kupplungsmotor mit einem Seil anbekommen?
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Altes unbekantes Chassis
[quote='Oliver S.','index.php?page=Thread&postID=282556#post282556']Wie hast du denn bitte den Maxter Junior Kupplungsmotor mit einem Seil anbekommen? [/quote]Das ist meines wissens kein kupplungsmotor.
Versuche das video raufzuladen
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Altes unbekantes Chassis
Hallo,
auch wenn der Motor läuft, wirst Du mit dem Chassis auf keiner Bahn fahren dürfen. Ob sich ein Umbau bei so alten Material noch lohnt wage ich mal zu bezweifeln.
Freundliche Grüße
Andreas
auch wenn der Motor läuft, wirst Du mit dem Chassis auf keiner Bahn fahren dürfen. Ob sich ein Umbau bei so alten Material noch lohnt wage ich mal zu bezweifeln.
Freundliche Grüße
Andreas
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Andreas
Andreas
Altes unbekantes Chassis
Ein gut gemeinter Rat, schraub den Parilla Motor wieder drauf und versuche das Teil bei den Oldi Fans zu verkaufen.
Es ist absolut sinnlos zu versuchen das Kart so umzubauen das du auf einer Kartbahn fahren darfst.
Und es ist schade um den schönen Oldtimer.
Es ist absolut sinnlos zu versuchen das Kart so umzubauen das du auf einer Kartbahn fahren darfst.
Und es ist schade um den schönen Oldtimer.
Gruß Katana
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Die moderne Mathematik macht es möglich, das man sich viel genauer irren kann
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Altes unbekantes Chassis
Für mich sieht es auch wie ein Junior aus. Zumindest ist er Kolben gesteuert. Für einen Membraner ist der Vergaser zu hoch angebracht.
Es ist ein schönes Oldie Kart, unverhunzt, hat noch keiner Halter angeschweißt die nicht dran gehören.
So sollte es auch bleiben.
Es so zu verschandeln, das es auf Kartbahnen fahren darf wäre aufwendig bis fast unmöglich.
Und das wäre heute auch nicht vergnüglich.....
Reifen dieser Art sind kaum noch zu bekommen.
Dies Kart gehört in die Hände eines Oldie Sammlers. Der das liebevoll wieder restauriert und bei historischen Kartrennen bewegt.
Alles andere wäre wie die Mona Lisa mit Acrylfarbe zu überstreichen.
Der Maxter zieht sicher falsche Luft an den Simmeringen.
Es ist ein schönes Oldie Kart, unverhunzt, hat noch keiner Halter angeschweißt die nicht dran gehören.
So sollte es auch bleiben.
Es so zu verschandeln, das es auf Kartbahnen fahren darf wäre aufwendig bis fast unmöglich.
Und das wäre heute auch nicht vergnüglich.....
Reifen dieser Art sind kaum noch zu bekommen.
Dies Kart gehört in die Hände eines Oldie Sammlers. Der das liebevoll wieder restauriert und bei historischen Kartrennen bewegt.
Alles andere wäre wie die Mona Lisa mit Acrylfarbe zu überstreichen.
Der Maxter zieht sicher falsche Luft an den Simmeringen.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )