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SX999

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1

Samstag, 30. Dezember 2006, 13:27

Thermostat statt Kühler abkleben?

Hallo,

was haltet Ihr von Thermostaten, wie sie z.B. von Prespo für 31€ angeboten werden?
Kann man sich damit das Abkleben des Kühlers bei kalten Temperaturen sparen?
Welche Nachteile hat es, denn ansonsten müsste es doch jeder haben (hab aber noch keines im Einsatz gesehen - ok, bin ziemlicher Rennkart-Neuling...)

Danke schonmal...

blizzard

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2

Samstag, 30. Dezember 2006, 13:38

ich fahr mit thermostat und hatte keine probleme.man braucht den kühler nicht mehr ab
zu kleben auser wenns richtig kalt ist kleb ich etwas zu.es ist so nicht viele haben termostat die meisten kleben ab oder haben so ein rollladen am kühler

Tobi@Toxic125

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  • »Tobi@Toxic125« ist männlich

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3

Samstag, 30. Dezember 2006, 17:20

"luxuriöser" ist es schon, aber bis du 31€ an klebeband verklebt hast kannste lange fahren. is deine entscheidung, ich fahrs aber nicht.

mfg Tobi

Spurstange

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4

Samstag, 30. Dezember 2006, 18:02

Habe noch ein gebrauchtes blaues Thermostat mit Anschluss für Wassersonde, kannst Du für 7,50 incl. Porto haben.
Für insgesamt 9 incl. lege ich noch ne Wasserpumpe dazu.
Wenn ja, schick ne pn.

pehaha

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  • »pehaha« ist männlich

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5

Samstag, 30. Dezember 2006, 21:45

Zitat

Original von Spurstange
Habe noch ein gebrauchtes blaues Thermostat mit Anschluss für Wassersonde, kannst Du für 7,50 incl. Porto haben.
Für insgesamt 9 incl. lege ich noch ne Wasserpumpe dazu.
Wenn ja, schick ne pn.


Ist denn schon WSV??????

Also wenn Thermostat, dann aufpassen das es einen Bypass hat.
Ich bin kein Freund von Thermostaten. Vermindern Durchflussmenge.
Nachteile abkleben, Kleberreste auf den Lamellen.
Trickse ich aber aus.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart :D )

Kimster

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6

Samstag, 30. Dezember 2006, 22:23

Was benutzt für Klebeband das du da Reste auf den Lamellen hast?

pehaha

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  • »pehaha« ist männlich

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7

Samstag, 30. Dezember 2006, 23:32

Was ist mit dem Server heute abend????? Ladehemmungen????
langsam!!!!

Normales Panzertape. Wenn der Kühler warm wird, wird auch der Kleber weicher und hinterlässt Kleberreste auf den Lamellen. Das verklebt wiederum mit Staub und ist nicht gut.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart :D )

TM86

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  • »TM86« ist männlich

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8

Samstag, 30. Dezember 2006, 23:41

ich fahre mit thermostat. is besser ist meine meinung dazu. der wird viel schneller warm. hat eiegntlich nur vorteile. der preis halt. beim rotax ist das ding ja schon eingebaut
At this moment 26 million people are sleeping, 28 million people are eating, 13 million are reading, 6 million people are makin love, and only 1 asshole is reading this.

Christian777

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9

Sonntag, 31. Dezember 2006, 00:14

Sind auch immer mit gefahren!!!
Das einzige mal, wo man es nicht brachen kann, ist wenn es richtig heiß ist!!!! Zu wenig Durchflussmenge wie pehaha schon gesagt hat!!! ;)
mit motorsportlichen Grüßen

Christian
PS: Und nie den Grip verlieren ;)

http://www.christianschweiger.de/

Lennart

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Registrierungsdatum: 22. April 2006

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10

Sonntag, 31. Dezember 2006, 01:23

Hi! Reicht denn der günstige von Prespo, gibt da ja noch so eine sau teure Version von WK bei Prespo. Da steht dann auch, dass das Ding nen Bypass hat.
Braucht man den unbeding? Logisch wäre es ja.
Gruß
.....Lennart macht's möglich.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Ladedruck! :]

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lennart« (31. Dezember 2006, 01:23)


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