Hallo,
habe vor mir eine Trockenkupplung anzuschaffen.
Welche ist besser? Suco oder Amsbeck Kupplung
Als Motor wird noch ein Gx270 verwendet, könnte aber in den Wintermonaten auf 390 er umgebaut werden.
Hinten ist zur Zeit ein "normales" (Kein Kettenblatt) Ritzel verbaut 30 Zähne.
Vorne (auf der Ölbadkupplung) ein 15er Ritzel.
Kart soll in Harsewinkel bewegt werden.
Jetzt meine Fragen:
Welche Kupplung kaufen?
Welche Ritzel (vorne/ hinten)
Ist ein Kettenblatt besser?
Wo bekomme ich passende Kettenblätter incl. Aufnahme (30er Achse) her (am Besten Link)
Passt die Kette von der Ölbadkupplung auch auf die Trockenkupplung? (natürlich nicht die in der Kupplung verbaut ist )
DANKE
Honda GX270 Trockenkupplung Teile und richtige Übersetzung
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- Registriert: Mo 11. Aug 2014, 01:03
Honda GX270 Trockenkupplung Teile und richtige Übersetzung
Grüße
so weit ich weiß sind die so ziemlich baugleich.
ich selber hatte die Suco auf meinem 390 mit 26PS
und hatte in Cheb eine Übersetzung 10 zu 30 oder 31
mfg
so weit ich weiß sind die so ziemlich baugleich.
ich selber hatte die Suco auf meinem 390 mit 26PS
und hatte in Cheb eine Übersetzung 10 zu 30 oder 31
mfg