Honda GX270 Trockenkupplung Teile und richtige Übersetzung

Für die "Anti 2Takt Fraktion" 4 Takter, Honda, B&s usw.
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tompen2405
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Registriert: Mo 11. Aug 2014, 01:03

Honda GX270 Trockenkupplung Teile und richtige Übersetzung

Beitrag von tompen2405 »

Hallo,
habe vor mir eine Trockenkupplung anzuschaffen.
Welche ist besser? Suco oder Amsbeck Kupplung

Als Motor wird noch ein Gx270 verwendet, könnte aber in den Wintermonaten auf 390 er umgebaut werden.
Hinten ist zur Zeit ein "normales" (Kein Kettenblatt) Ritzel verbaut 30 Zähne.
Vorne (auf der Ölbadkupplung) ein 15er Ritzel.

Kart soll in Harsewinkel bewegt werden.

Jetzt meine Fragen:
Welche Kupplung kaufen?
Welche Ritzel (vorne/ hinten)
Ist ein Kettenblatt besser?
Wo bekomme ich passende Kettenblätter incl. Aufnahme (30er Achse) her (am Besten Link)
Passt die Kette von der Ölbadkupplung auch auf die Trockenkupplung? (natürlich nicht die in der Kupplung verbaut ist :D )

DANKE
Gruß Thomas
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rayman21
Beiträge: 176
Registriert: Fr 25. Apr 2014, 01:12
Wohnort: Mülsen

Honda GX270 Trockenkupplung Teile und richtige Übersetzung

Beitrag von rayman21 »

Grüße

so weit ich weiß sind die so ziemlich baugleich.
ich selber hatte die Suco auf meinem 390 mit 26PS
und hatte in Cheb eine Übersetzung 10 zu 30 oder 31

mfg

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