Iame Reedster KF3 Tuning

Rund um das Kart-Tuning.
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Racer356
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Iame Reedster KF3 Tuning

Beitrag von Racer356 »

Hallo, könntet ihr mir ein paar Tipps geben wie ich mehr Leistung aus meinem Reedster Kf3 rausholen kann.
Gruss Racer
pehaha
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Iame Reedster KF3 Tuning

Beitrag von pehaha »

EC-Karte einstecken. Motor unter den Arm nehmen und nach Holland fahren.Oder meinst du , das Leute ihr mühsam & teuer erworbenes Wissen kostenlos weitergeben?

Wie sagte Schröder einst....."wenn ich es dir sage....muss ich dich töten !" :D
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart :D )
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BB-K
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Iame Reedster KF3 Tuning

Beitrag von BB-K »

Den richtigen Händler suchen wäre mal ein Anfang ;)
Ihr braucht Ersatzteile für Motoren? PN an mich.
Leistungsmessung und Abstimmungsarbeiten? PN an mich
Munez
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Iame Reedster KF3 Tuning

Beitrag von Munez »

Anderen Auspuff KF1/2 und ne andere CDI ist ein Anfang.
crgmaxter
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Iame Reedster KF3 Tuning

Beitrag von crgmaxter »

das problem es gibt nur ein paar tuner die auch wirklich tunen können... die anderen sind spinner und drehen dir einen haufen kacke an, nur um es mal vorsichtig zu formulieren.

nehm eine andere cdi und einen vergaser, sollte reichen. alles andere wird zu teuer!
crgmaxter
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Iame Reedster KF3 Tuning

Beitrag von crgmaxter »

und wenn du es ganz genau haben willst, dann haust du das teil einfach in die kiste und schickst ihn zu Iame. die haben aber momentan betriebsurlaub.
goomh
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Iame Reedster KF3 Tuning

Beitrag von goomh »

Das größte Potential liegt zwischen Volant und Hinterachse. Bei diesem Motor gehe ich davon aus das du im Hobbybereich unterwegs bist; In diesen Fall fahrerische Defizite mit Mehrleistung auszugleichen ist der falsche Weg.

goomh
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schröder
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Iame Reedster KF3 Tuning

Beitrag von schröder »

Von Kistenmotor zu Leihmotor ca, 2, max 3/10.

Wenn du kein aktuelles Modell hast, dann spar dir dein Geld.

KF (Senior) Steuergerät bringt 1000 Upm. Aber z.B. in Wackersdorf nichts auf der Uhr. Dir fehlt dafür der Auslassschieber. Der KF3 laüft mir dem Steuergerät gegen eine Wand. Gut, du kannst ein weinig kürzer übersetzen, aber auf der Uhr bringt es nichts.

Grösserer Vergaser (24 statt 20 mm) bringt auch nicht. Die Querschnitte im Motor und die Strömungsverhältnisse passen nicht. Dein KF3 ist ein Wettbewerbsmotor. Da ist schon fast Alles am Limit.
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