Iame mrc xtr Ausgleichsrad
Iame mrc xtr Ausgleichsrad
Hallo, für was braucht man das Ausgleichsrad ?
Und was für eine Aufgabe hatt es ?
Gruss Racer
Und was für eine Aufgabe hatt es ?
Gruss Racer
Iame mrc xtr Ausgleichsrad
Was verstehst du unter Ausgleichsrad?
Iame mrc xtr Ausgleichsrad
Schröder, er meint sicherlich Ausgleichswelle!
Iame mrc xtr Ausgleichsrad
Ja, die braucht man.
U.a. als Antrieb für die interne Wasserpumpe.
Und als Vibrationsdämpfer.
U.a. als Antrieb für die interne Wasserpumpe.
Und als Vibrationsdämpfer.
Iame mrc xtr Ausgleichsrad
Hallo
Die 136 ist das Ausgleichsrad
Brauch ich das ?
Das Ausgleichsrad ist mir kaputt gegangen und wen es nur der Antrieb für die Wasserpumpe ist dann würde ich eine externe einbauen.
Gruss Racer
Die 136 ist das Ausgleichsrad
Brauch ich das ?
Das Ausgleichsrad ist mir kaputt gegangen und wen es nur der Antrieb für die Wasserpumpe ist dann würde ich eine externe einbauen.
Gruss Racer
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Iame mrc xtr Ausgleichsrad
Hier ein Link zum Homologationsblatt MRC XTR. Da sieht man mehr.
Manche Motoren haben extra verschlossene Bohrungen. Hier kann der TK, ohne den Motor auseinander bauen zu müssen, überprüfen, ob die Ausgleichswelle verbaut ist.
Wenn er es überprüfen kann, dann kann man die Welle weglassen (sonst macht das Überprüfen keinen Sinn). Und es muss einen Vorteil haben, sonst würde man es nicht überprüfen.
Liegt auf der Hand; die Zahnräder und die Welle müssen mit beschleunigt werden. Also dreht er besser und leichter, läuft aber wesentlich rauer.
Manche Motoren haben extra verschlossene Bohrungen. Hier kann der TK, ohne den Motor auseinander bauen zu müssen, überprüfen, ob die Ausgleichswelle verbaut ist.
Wenn er es überprüfen kann, dann kann man die Welle weglassen (sonst macht das Überprüfen keinen Sinn). Und es muss einen Vorteil haben, sonst würde man es nicht überprüfen.
Liegt auf der Hand; die Zahnräder und die Welle müssen mit beschleunigt werden. Also dreht er besser und leichter, läuft aber wesentlich rauer.
Iame mrc xtr Ausgleichsrad
Wenn das Rad kaputt ist, macht es sicher Geräusche, oder hat es schon alle Zähne gefressen, aber wo ist der Müll?
Der ist noch drin. Wenn die A-Welle rausnehmen willst musst ihn eh auf machen, dann kann man auch ordentlich alles machen.
Du willst vermutlich gar nichts machen, einfach externe Wapu und gut ist.
Aber ob das gut ist?
Das müssen dir andere User beantworten, hatte nie einen Motor mit A-Welle.
Ich wäre aber froh gewesen ein A-Welle zu haben, weil die Vibrationen unangenehm sind und Schäden verursachen.
Man hat sich schon was bei der Welle gedacht.
Wer pur auf Leistung aus ist und die Nachteile wurscht sind, der riskiert das dann.
Der ist noch drin. Wenn die A-Welle rausnehmen willst musst ihn eh auf machen, dann kann man auch ordentlich alles machen.
Du willst vermutlich gar nichts machen, einfach externe Wapu und gut ist.
Aber ob das gut ist?
Das müssen dir andere User beantworten, hatte nie einen Motor mit A-Welle.
Ich wäre aber froh gewesen ein A-Welle zu haben, weil die Vibrationen unangenehm sind und Schäden verursachen.
Man hat sich schon was bei der Welle gedacht.
Wer pur auf Leistung aus ist und die Nachteile wurscht sind, der riskiert das dann.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
Iame mrc xtr Ausgleichsrad
unnötiges Zitat entfernt
Hi, danke für die Info. Das eine Zahnrad sitzt auf der Kurbelwelle, das andere sitzt auf der Welle für die Wasserpumpe. Das Rad für die Wasserpumpe ist das Ausgleichsrad. Normalerweise sitzen Schwingungsdämpfer auf der hauptwelle (Kurbelwelle o.ä.). Hier aber sitzt das Ausgleichsrad auf der nicht schwingungsverursachenden Welle (Wasserpumpe ). Was macht das für einen Sinn ?
Hi, danke für die Info. Das eine Zahnrad sitzt auf der Kurbelwelle, das andere sitzt auf der Welle für die Wasserpumpe. Das Rad für die Wasserpumpe ist das Ausgleichsrad. Normalerweise sitzen Schwingungsdämpfer auf der hauptwelle (Kurbelwelle o.ä.). Hier aber sitzt das Ausgleichsrad auf der nicht schwingungsverursachenden Welle (Wasserpumpe ). Was macht das für einen Sinn ?
Iame mrc xtr Ausgleichsrad
Bei jeden Hubkolbenmotor hast du freie Massekräfte, die aus dem "gekipptem Pleul" resultieren. Damit Unruhe, die über die Ausgleichswelle/n reduziert werden.
Iame mrc xtr Ausgleichsrad
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )