Wozu dient diese Bohrung?

[WolfKoeln]

Hallo Gemeinde,

Bitte mal auf das Bild schauen. In der Kurbelwelle in Höhe Kupplungsglocke befindet sich bei mir diese Bohrung.
In der Kupplungsglocke ist nur ein Gleitlager verbaut.
Aus Langeweile hat der Hersteller sicherlich kein loch da rein gebohrt aber den Sinn verstehe ich nicht?

Danke für Hinweise

[docani68]

Es ist un die hülse/ lager zu einzufetten

[WolfKoeln]

Danke für den Hinweis,
schlau werde ich aber dadurch nicht.
Muss man in die Bohrung Schmiermittel einfüllen?

Bitte etwas genauer beschreiben.

Herzlichen Dank

[Tom]

Wenn Du in die Welle 8an der Schraube) Fett drückst, dann wird die Hülse/Lager geschmiert.

[pehaha]

Hi Wolf, das Loch soll dann wohl ein minimaler Vorrat sein.

Weißt ja dieses Litiumseifen-Gedöns.......

[WolfKoeln]

Hallo Peter,

lieb von Dir das Seifengedöns aber was ist denn das?

Mach mich schlau bitte,


P.S. fällt Dir was zu meiner Kupplung ein?

[pehaha]

Hmmm...wo ist denn der Text geblieben, den ich geschrieben habe?

Jibbet doch nicht.......also, ne Möglichkeit wäre, das es rund erneuerte Kupplungsbeläge waren, würde die Schleifspuren vom Bandschleifer erklären.
Vill arbeitet Seven auch so? Wenn es nach geklebte waren, kann der Kleber nix getaugt haben.

Das Fett was Rotax empfiehlt.......Litiumseifenfett