Hallo Gemeinde,
Bitte mal auf das Bild schauen. In der Kurbelwelle in Höhe Kupplungsglocke befindet sich bei mir diese Bohrung.
In der Kupplungsglocke ist nur ein Gleitlager verbaut.
Aus Langeweile hat der Hersteller sicherlich kein loch da rein gebohrt aber den Sinn verstehe ich nicht?
Danke für Hinweise
Wozu dient diese Bohrung?
Wozu dient diese Bohrung?
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Grüße aus Köln 8)
Wozu dient diese Bohrung?
Es ist un die hülse/ lager zu einzufetten
Wozu dient diese Bohrung?
Wenn Du in die Welle 8an der Schraube) Fett drückst, dann wird die Hülse/Lager geschmiert.
Wozu dient diese Bohrung?
Hi Wolf, das Loch soll dann wohl ein minimaler Vorrat sein.
Weißt ja dieses Litiumseifen-Gedöns.......
Weißt ja dieses Litiumseifen-Gedöns.......
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
Wozu dient diese Bohrung?
Hmmm...wo ist denn der Text geblieben, den ich geschrieben habe?
Jibbet doch nicht.......also, ne Möglichkeit wäre, das es rund erneuerte Kupplungsbeläge waren, würde die Schleifspuren vom Bandschleifer erklären.
Vill arbeitet Seven auch so? Wenn es nach geklebte waren, kann der Kleber nix getaugt haben.
Das Fett was Rotax empfiehlt.......Litiumseifenfett
Jibbet doch nicht.......also, ne Möglichkeit wäre, das es rund erneuerte Kupplungsbeläge waren, würde die Schleifspuren vom Bandschleifer erklären.
Vill arbeitet Seven auch so? Wenn es nach geklebte waren, kann der Kleber nix getaugt haben.
Das Fett was Rotax empfiehlt.......Litiumseifenfett
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )