Hallo,
wir müsssen Anfang Mai nach Rottal (SAKC). Kann uns jemand eine ungefähre Übersetzung für einen X30 Junior sagen oder auch gute mögliche trocken Rundenzeiten für X30.
Danke.
Gruß
Thomas
Übersetzung Rottal
-
- Beiträge: 171
- Registriert: Di 22. Jan 2013, 08:22
- Wohnort: Eislingen
-
- Beiträge: 171
- Registriert: Di 22. Jan 2013, 08:22
- Wohnort: Eislingen
Übersetzung Rottal
Hallo,
ich kann es kaum glauben. Kann den niemand ungefähre Daten sagen ?
Rottal hat wohl sehr selten einen X30 gesehen.
Ich denke Garching müsste sehr ähnlich sein. Leider habe ich auch da keine Übersetzungsdaten, da wir das erste Jahr X30 fahren.
Gruß
Thomas
ich kann es kaum glauben. Kann den niemand ungefähre Daten sagen ?
Rottal hat wohl sehr selten einen X30 gesehen.
Ich denke Garching müsste sehr ähnlich sein. Leider habe ich auch da keine Übersetzungsdaten, da wir das erste Jahr X30 fahren.
Gruß
Thomas
Übersetzung Rottal
Ruf doch einfach mal dort an ?
AUf der HP steht auch nix über den X 30
Übersetzungsvorschläge
Pop 125ccm: 10/76 oder 11/82
Rotax Max: 12/77
Getriebekarts: 17/26 (TM), 15/28 oder 16/30 (Seven)
Bambini: 10/81 oder 11/86
Geh halt etwas kürzer als für den Max 11/77 zB
bei uns auf der Hausbahn fährt der X 30 auch 1 Zahn weniger als der Max
Gruß Marc
AUf der HP steht auch nix über den X 30
Übersetzungsvorschläge
Pop 125ccm: 10/76 oder 11/82
Rotax Max: 12/77
Getriebekarts: 17/26 (TM), 15/28 oder 16/30 (Seven)
Bambini: 10/81 oder 11/86
Geh halt etwas kürzer als für den Max 11/77 zB
bei uns auf der Hausbahn fährt der X 30 auch 1 Zahn weniger als der Max
Gruß Marc
-
- Beiträge: 171
- Registriert: Di 22. Jan 2013, 08:22
- Wohnort: Eislingen
Übersetzung Rottal
Hallo Marc,
danke für den Hinweis mit der Homepage. Das hatte ich übersehen.
Wir werden schon eine Übersetzung finden. Ich wollte nur nicht auf der grünen Wiese anfangen und zuhause schon einmal was halbwegs passendes montieren.
Nach unserem Rennwochenende werde ich an dieser Stelle einmal ein paar Infos zu Rottal posten.
Gruß
Thomas
danke für den Hinweis mit der Homepage. Das hatte ich übersehen.
Wir werden schon eine Übersetzung finden. Ich wollte nur nicht auf der grünen Wiese anfangen und zuhause schon einmal was halbwegs passendes montieren.
Nach unserem Rennwochenende werde ich an dieser Stelle einmal ein paar Infos zu Rottal posten.
Gruß
Thomas
Übersetzung Rottal
Hallo Thomas
ja das ist ja nun mal leider überall so das es nicht zu allen Motoren eine empfohlene Übersetzung gibt.
Schau mal hier das ist von der Hp in Hagen da kannst du sehen das der X30 kürzer gemacht wird als der Max
Rotax MAX 12 zu 82 bis 84
IAME X30 11 zu 84 bis 86
deswegen denke ich 11:77* 11:80 sollte als richtwert gelten
Gruß Marc
ja das ist ja nun mal leider überall so das es nicht zu allen Motoren eine empfohlene Übersetzung gibt.
Schau mal hier das ist von der Hp in Hagen da kannst du sehen das der X30 kürzer gemacht wird als der Max
Rotax MAX 12 zu 82 bis 84
IAME X30 11 zu 84 bis 86
deswegen denke ich 11:77* 11:80 sollte als richtwert gelten
Gruß Marc
-
- Beiträge: 171
- Registriert: Di 22. Jan 2013, 08:22
- Wohnort: Eislingen
Übersetzung Rottal
Hallo,
ich hatte ja gesagt, ich poste die Übersetzung noch.
Rottal fährt X30 zwischen 10:79 und 10:82 im trocknen. Das gilt für X30 Junior. Ein Senior Fahrer den ich kenne fuhr aber auch in diesem Bereich.
Grüße
Thomas
ich hatte ja gesagt, ich poste die Übersetzung noch.
Rottal fährt X30 zwischen 10:79 und 10:82 im trocknen. Das gilt für X30 Junior. Ein Senior Fahrer den ich kenne fuhr aber auch in diesem Bereich.
Grüße
Thomas
Übersetzung Rottal
Also kann man in etwa sagen 1 - 2 Zähne kleiner als der Max somit hat man da der Max ja fast überall angegeben ist ne ungefaire Hausnummer .
Übersetzung Rottal
Völlig daneben. Ab 15.400 Upm kommt beim X-30 Senior nur heiße Luft. Gilt( Upm angepasst) auch für den Junior.