Chassi Aufbau
Chassi Aufbau
Hallo,
ich bin gerade dabei mien neues Chassi aufzubauen.
Bisher habe ich nur gebrauchte Chassi gekauft und bin diese gefahren. Aber Mach1 hatte ein super Angebot und da habe ich zugeschlagen.
Jetzt versuche ich gerade alles zusammen zu bekommen
Ich habe mir gedahct daher ich noch relativ unerfahren bin, schreibe ich einfach mal aufkommende Problem oder Fragen hier rein und hofffe auf Hilfe
Im Moment habe ich vier Baustellen. Ich habe auch versucht von allen Problemen Bilder zu machen. Ich hoffe man kann auch etwas erkennen daher ich sie ziemlich runter rechnen musste.
1. Der Auspuff:
Ist das so Ok der Abstand von Auspuff zu Bremsscheibe? Oder sollte ich mir da noch etwas anderes einfallen lassen?
2. Der Sitz:
Ich habe den Sitz mit angezeichneten Löchern bekommen (direkt von Mach1 angezeichnet). Diese habe ich gebohrt und schonmal die Schrauben zur Befestigung durchgesteckt.
Das Problem sind die unteren Schrauben auf denen man Sitzt. Die Unterlegungsscheiben damit zwischen Sitz und Chassi keine Luft ist sind leider schief und ich möchte die jetzt nicht festziehen und den Sitz unter Spannung einbauen.
Ich denke ich habe die Löcher zwar an der richtigen Stelle gebohrt jedoch mit flaschem Winkel kann das sein oder liegt das Problem woanders?
3. Die Bremsleitungen
Im moment liegen die Bremsleitungen meiner Meinung nach nicht ganz optimal daher sie relativ Bündig mit der Unterkante der Chassi Rohre verlaufen. Und ich möchte sie mir nicht während der Fahrt kaputt schleifen. Sie wurden zwischen dem Chassi Rohr und der Bodenplatte zu den vorder Rädern geführt.
Ich denke ich werde diese unterführung unter dem Rohr ändern und sie über dem Rahmenrohr zu der Bremsanlage führen. Wie kann man dann am besten verhindern das sich die Bremsleitung und das Bremsgestänge in die Wege kommen? ich muss die Leitung ja unter das Gestänge führen weil ich sonst beim Einsteigen mit dem Fuss hängen bleiben könnte.
Wie würdet ihr sie am besten verlegen?
4. Der Kühler:
Ist die Montage der unteren Stütze an der Lagerschale so OK? Hab mir gedacht es könnte sein das vielleicht die Hebelkraft an der Lagerschale durch die lange Schraube zu Hoch sein könnte?
Mfg Scene
ich bin gerade dabei mien neues Chassi aufzubauen.
Bisher habe ich nur gebrauchte Chassi gekauft und bin diese gefahren. Aber Mach1 hatte ein super Angebot und da habe ich zugeschlagen.
Jetzt versuche ich gerade alles zusammen zu bekommen
Ich habe mir gedahct daher ich noch relativ unerfahren bin, schreibe ich einfach mal aufkommende Problem oder Fragen hier rein und hofffe auf Hilfe
Im Moment habe ich vier Baustellen. Ich habe auch versucht von allen Problemen Bilder zu machen. Ich hoffe man kann auch etwas erkennen daher ich sie ziemlich runter rechnen musste.
1. Der Auspuff:
Ist das so Ok der Abstand von Auspuff zu Bremsscheibe? Oder sollte ich mir da noch etwas anderes einfallen lassen?
2. Der Sitz:
Ich habe den Sitz mit angezeichneten Löchern bekommen (direkt von Mach1 angezeichnet). Diese habe ich gebohrt und schonmal die Schrauben zur Befestigung durchgesteckt.
Das Problem sind die unteren Schrauben auf denen man Sitzt. Die Unterlegungsscheiben damit zwischen Sitz und Chassi keine Luft ist sind leider schief und ich möchte die jetzt nicht festziehen und den Sitz unter Spannung einbauen.
Ich denke ich habe die Löcher zwar an der richtigen Stelle gebohrt jedoch mit flaschem Winkel kann das sein oder liegt das Problem woanders?
3. Die Bremsleitungen
Im moment liegen die Bremsleitungen meiner Meinung nach nicht ganz optimal daher sie relativ Bündig mit der Unterkante der Chassi Rohre verlaufen. Und ich möchte sie mir nicht während der Fahrt kaputt schleifen. Sie wurden zwischen dem Chassi Rohr und der Bodenplatte zu den vorder Rädern geführt.
Ich denke ich werde diese unterführung unter dem Rohr ändern und sie über dem Rahmenrohr zu der Bremsanlage führen. Wie kann man dann am besten verhindern das sich die Bremsleitung und das Bremsgestänge in die Wege kommen? ich muss die Leitung ja unter das Gestänge führen weil ich sonst beim Einsteigen mit dem Fuss hängen bleiben könnte.
Wie würdet ihr sie am besten verlegen?
4. Der Kühler:
Ist die Montage der unteren Stütze an der Lagerschale so OK? Hab mir gedacht es könnte sein das vielleicht die Hebelkraft an der Lagerschale durch die lange Schraube zu Hoch sein könnte?
Mfg Scene
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Die restlichen Bilder.
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Chassi Aufbau
Warum legst du die vordere Bremsleitung von Vorne um den Achsschenkel?
Sinniger wäre es doch den von unten kommen zu lassen .
Kannst du mal ein Bild von der ESD aufnahme machen?
Viel mehr Platz hab ich auch nicht zur Bremsscheibe.
Die Kühler aufnahme ist Ok da hab ich noch etwas mehr Distanzlänge drin.
MfG.
Marc
Sinniger wäre es doch den von unten kommen zu lassen .
Kannst du mal ein Bild von der ESD aufnahme machen?
Viel mehr Platz hab ich auch nicht zur Bremsscheibe.
Die Kühler aufnahme ist Ok da hab ich noch etwas mehr Distanzlänge drin.
MfG.
Marc
- Schattenparker
- Beiträge: 823
- Registriert: Mo 11. Jun 2007, 13:15
- Wohnort: Lemgo
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Bremsleitungen hiermit auf dem Bodenblech montieren.
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Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam!
Hans<<
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Die Schellen für die Bremsleitung kaufe ich natürlich noch!
Ich mache gerade eine Prespo Liste ^^
Ich will nur noch etwas warten bis ich soweit fertig bin damit ich nicht zwei oder dreimal bei Prespo bestellen muss.
Zur Bremsleitungsverlegung:
Die habe ich so geliefert bekommen. Ich finde das auch nicht hundertprozentig gelungen, deswegen möchte ich es ja ändern und wollte mir Meinungen einholen wie ich es am besten verlege
Zur Endschalldämpfer Aufnahme:
Die Aufnahme ist aus einem alten Hinterachs Stabi gemacht. Und mit Klemmen am Rahmen befestigt. Der Stabi natürlich in der Mitte durchgesägt. Kann aber morgen auch gerne noch ein Bild nachreichen.
Ich mache gerade eine Prespo Liste ^^
Ich will nur noch etwas warten bis ich soweit fertig bin damit ich nicht zwei oder dreimal bei Prespo bestellen muss.
Zur Bremsleitungsverlegung:
Die habe ich so geliefert bekommen. Ich finde das auch nicht hundertprozentig gelungen, deswegen möchte ich es ja ändern und wollte mir Meinungen einholen wie ich es am besten verlege
Zur Endschalldämpfer Aufnahme:
Die Aufnahme ist aus einem alten Hinterachs Stabi gemacht. Und mit Klemmen am Rahmen befestigt. Der Stabi natürlich in der Mitte durchgesägt. Kann aber morgen auch gerne noch ein Bild nachreichen.
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Zieh den so weit wie möglich nach hinten das sollte reichen für den ESD.
Die Bremsleitung würde ich in das V nach innen legen.
Gruß Marc
Die Bremsleitung würde ich in das V nach innen legen.
Gruß Marc
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Ich glaube das ist ne gute Idee die Bremsleitung in das V zu legen. Kann sie ja dann zusätzlich mit nem Kabelbinder am Rahmen fixieren damit sie beim Einsteigen nicht im weg ist oder am Bremsgestänge schleift.
Chassi Aufbau
Ja das ist bestimmt gut
- Schattenparker
- Beiträge: 823
- Registriert: Mo 11. Jun 2007, 13:15
- Wohnort: Lemgo
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Bei dem Auspuff, passt da kein Standarthalter? Auf dem Bild sieht es so aus, das der Auspuff zu weit links sitzt
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam!
Hans<<
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So zum Thema Bremsleitungen:
Habe die Leitungen mal verlegt.
Die Leitungen sind ganz schön hoch gekommen ^^
Bin nicht sicher ob das nicht stört beim Ein/Aus steigen. Vielleicht verlege ich sie noch etwas weiter nach vorne unter den halter des Frontspoilers?
Hab dann nur Bedenken das die Leitung zu stark gebogen wird. Hab wieder ein paar Bilder gemacht.
Thema Auspuff:
Kann sein das der noch etwas zu weit Links ist. Mir fehlt noch der passende Motorbock um den Auspuff am Motor auszurichten.
Aber den Auspuff kann ich ohne Probleme weiter nach Rechts setzen. Da ging es wirklich nur um den Abstand zur Bremsscheibe
Habe die Leitungen mal verlegt.
Die Leitungen sind ganz schön hoch gekommen ^^
Bin nicht sicher ob das nicht stört beim Ein/Aus steigen. Vielleicht verlege ich sie noch etwas weiter nach vorne unter den halter des Frontspoilers?
Hab dann nur Bedenken das die Leitung zu stark gebogen wird. Hab wieder ein paar Bilder gemacht.
Thema Auspuff:
Kann sein das der noch etwas zu weit Links ist. Mir fehlt noch der passende Motorbock um den Auspuff am Motor auszurichten.
Aber den Auspuff kann ich ohne Probleme weiter nach Rechts setzen. Da ging es wirklich nur um den Abstand zur Bremsscheibe
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