Hallo liebe Kartfahrer Forum Gemeinde,
habe mich bei euch registriert da ich bisher mit dem Hobby Kartfahren wenig
Erfahrung habe und auf diesen Weg mir erhoffe ein paar Antworten auf meine
Fragen zu bekommen. =)
Möchte mich auf diesen Weg kurz vorstellen 29J, Mittelfranken, Hobbyschrauber.
Nun kurz zu meinem Problem,
Aufgrund der alljährlichen entrümpel Aktion einer Industriehalle bin ich seit
kurzem Besitzer eines Karts, Modell "Red Baron" blaue
Verkleidungsteile und rot lackierten Rahmen. Dem Zustand nach stand es für ca.
10 Jahr unbenutzt in der Halle herum, komischerweise kann man dem Motor und der
Bremsanlage entnehmen das dieses nur sehr wenig gelaufen sein muss.
Nun habe ich mir überlegt es wieder herzurichten und eventuell zu verkaufen da
mir zum Kartfahren einfach die Zeit und das nötige Kleingeld die nächste Zeit
fehlen wird.
Mache mir seidem Gedanken über ein paar Grundsatzentscheidungen;
Macht es überhaupt noch Sinn dieses Kart wieder in fahrtauglichen Zustand zu bringen?
oder sollte ich lieber gleich mit dem Schrotthändler reden?
Zwecks Verkauf, besteht überhaupt noch Nachfrage an diesem Modell oder Bauteilen?
Werde bei Gelegenheit mal ein paar Bilder machen und die Bauteilbezeichnungen
posten.
Bedanke mich schon mal im Voraus für eure konstruktiven Antworten und wünsche Allerseites
ein schönes Wochenende.
Werkstattfund Kart "Red Baron"
Werkstattfund Kart "Red Baron"
Hallo,
RedBaron kommt aus Schumacher-Kart-Zeit, wo Hersteller aus dem Boden schoßen wie
Unkraut. (1994-2000)
Ich meine, es wäre ein deutsches Chassis, was aber eher für den HobbyBereich war.
Preis: nen kasten bier.
Wenn fertig und der Motor läuft: 300 Euro, max.
Lass es sein.
Ist weder selten, noch historisch. Noch geschichtlich verwertbar.
Grüße,
Sven
RedBaron kommt aus Schumacher-Kart-Zeit, wo Hersteller aus dem Boden schoßen wie
Unkraut. (1994-2000)
Ich meine, es wäre ein deutsches Chassis, was aber eher für den HobbyBereich war.
Preis: nen kasten bier.
Wenn fertig und der Motor läuft: 300 Euro, max.
Lass es sein.
Ist weder selten, noch historisch. Noch geschichtlich verwertbar.
Grüße,
Sven
- Der Stock im Arsch ersetzt kein Rückgrat -
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
Werkstattfund Kart "Red Baron"
Red Baron kam aus der selben Fabrik wie BRM, so zu sagen Submarke von BRM. Wurden noch biss 2000 gebaut soviel ich weiss. Würde damals vertrieben durch Wolfgang Krauss von Kartbahn Emsburen.
Werkstattfund Kart "Red Baron"
und brm kommt nun von eks...
Es gab wohl mehrere RedBaron-Chassis.
Einige sollen von CRG kommen, es gab extra "germany" Chassis.
Andere sagen, das GP die Finger im Spiel hatten.
In einer alten Zeitung werden sie als deutsches angeboten.
Ähnlich wie Benton.
Grüße,
sven
Es gab wohl mehrere RedBaron-Chassis.
Einige sollen von CRG kommen, es gab extra "germany" Chassis.
Andere sagen, das GP die Finger im Spiel hatten.
In einer alten Zeitung werden sie als deutsches angeboten.
Ähnlich wie Benton.
Grüße,
sven
- Der Stock im Arsch ersetzt kein Rückgrat -
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
Red Baron
Hallo Jungs
zum Red Baron (logo schlange mit rotem halstuch) wenn ich noch richtig liege.
Erste serie wurde von CRG im Auftrag von BRM( Damals hiesen Sie anders ) geschweisst und mit allen Teilen beliefert.
Die Serie die (letzte) wurde von BRM selber produziert mit lieferung auch immer noch teil weise CRG.
Das letzte Model sollte mit 40mm Hinterachse geliefert worden sein. Die Brems Anlage war seiner zeit damals weite voraus nicht jahrhunder aber doch einige Jahren.
Hatte selber auch einen. Sehr interssantes Chassy, das Parolin Kamel Chassy kommt von dieser Grund Idee heraus wie das Birel Torsion.
bye Zcorse 8)
zum Red Baron (logo schlange mit rotem halstuch) wenn ich noch richtig liege.
Erste serie wurde von CRG im Auftrag von BRM( Damals hiesen Sie anders ) geschweisst und mit allen Teilen beliefert.
Die Serie die (letzte) wurde von BRM selber produziert mit lieferung auch immer noch teil weise CRG.
Das letzte Model sollte mit 40mm Hinterachse geliefert worden sein. Die Brems Anlage war seiner zeit damals weite voraus nicht jahrhunder aber doch einige Jahren.
Hatte selber auch einen. Sehr interssantes Chassy, das Parolin Kamel Chassy kommt von dieser Grund Idee heraus wie das Birel Torsion.
bye Zcorse 8)
La genialita e un motore di vita