MyChron 4 - Batterie sehr schnell leer

[Rotax 125ccm]

Habe an mein Mychron 4 eine Expansion Box mit GPS- und Geschwindigkeitssensor angeschlossen.

Nach 2 Sessions (a 10min) ist die Batterie leer. Brauche meist 3 Batterien pro Tag.

An der Expansion Box ist eine Stromversorgung dran. Allerdings mit ganz komischen Stecker.

Liegt das Problem woanders dran oder welches Akkupack könnt ihr mir zum anschließen an die Expansion
Box empfehlen ?

danke

[mmkiter]

Hallo,
habe auch M4 mit GPS aber an dem 2fach Hub mit Stromversorgungskabeln.
Die kleine 9V Batterie kannst du mit GPS vergessen.
Habe den 2er Hub an der Boardbatterie, bisher keine Probleme. (Rotax DD2).
Schau doch mal auf den AIM Sseiten oder Memotech Seiten dort gibt es Schaltpläne glaube ich.

Gruß
Matthias

[Rotax 125ccm]

Welches Akkupack könnt ihr mir denn empfehlen ?

Die Stromversorgung an die Batterie anzuschließen habe ich nicht vor und darf man nach
Reglement auch nicht. Und eine extra Batterie am Kart zu montieren ist zu schwer. Das Akkupack
müsste demnach dann auch 12V haben.

danke

[kempefern]

Hallo,

Probiere eine 11V Batterie aus dem Modellshop. Fahre das ganze Jahr auch solch eine,leicht und handlich unterzubringen.

Gruss
Fernand

[Rotax 125ccm]

Vielen Dank für den Tipp. Hast du einen Link für mich ?

[kempefern]

Nein, kann dir aber morgen eventuell ein paar Bilder meiner Batterie schicken

[Rotax 125ccm]

ok das wäre super. Kann mir noch jemand weiterhelfen oder etwas empfehlen ?

[schröder]

Natürlich kannst du die Spannung an der Bordbatterie holen. Das ist reglementskonform. Der Stecker an der Extension; da gibt es ein Verlängerungskabel zum direkten Anschluss an die Batterie.
Cave: Lipo am Kart? Seit dem 01.09.2013 nur noch mit DMSB Homologation. Zugelassene Akkus findest du auf der DMSB-Seite. Top ist der Nvision Lipo mit 14,8V und 3700mAh. Gewicht, Zuverlässigkeit sind sehr gut.
Oder den Akku vom KKC. Kostet ca. den selben Preis. Hat aber ein eigenes, recht preiswerstes Ladegerät. Passt leider aber auch nur an diesen Akku, da der Akku eine spez. Ladebuchse hat.

Da Kart fahren teuer ist :ironie: , dass wissen wir ja. So kostet der Nvision-Akku im freien Handel ca. 50 Euro. Mit DMSB-Zulassung über 110 Euro. Das ist die freie Marktwirtschaft. Bedenke aber auch, dass du dazu das passende Ladegerät benötigst. Ein gutes Ladegerät kostet nochmals mind. 80 Euro.

[4star]

[quote='schröder','index.php?page=Thread&postID=267912#post267912']........Top ist der Nvision Lipo mit 14,8V und 3700mAh. Gewicht, Zuverlässigkeit sind sehr gut.
Oder den Akku vom KKC. Kostet ca. den selben Preis. Hat aber ein eigenes, recht preiswerstes Ladegerät. Passt leider aber auch nur an diesen Akku, da der Akku eine spez. Ladebuchse hat.

........
[/quote]Sind die 2.8V "Mehrspannung" unbedenklich?

[Rotax 125ccm]

Das würde mich auch interessieren ob die Mehrspannung was ausmacht.