Hinterachse bei DINO
- Master of Desaster
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Hinterachse bei DINO
Hallo
ich möchte mein Dino-Kart von 30er auf 40er-Achse
umbauen. Habe sogar schon alles da.
Leider sind die Lagerschalen zu groß für die Aufnahme.
Gibt es die Lagerschalen mit verschiedenen Außendurchmessern
oder muss ich neue Aufnahmen anschweißen ???
Gruß
ich möchte mein Dino-Kart von 30er auf 40er-Achse
umbauen. Habe sogar schon alles da.
Leider sind die Lagerschalen zu groß für die Aufnahme.
Gibt es die Lagerschalen mit verschiedenen Außendurchmessern
oder muss ich neue Aufnahmen anschweißen ???
Gruß
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1.) Ist es wahr? 2.) Ist es nötig? 3.) Ist es nett?
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- karl-heinss
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Hinterachse bei DINO
Hi,
ich glaube, du hast einfach nur die falschen Lagerschalen. Da musst du die original-Dino Schalen kaufen. Daraus kann resultieren, dass du vielleicht auch wieder neue Lager brauchst, weil die Lager ja mit der richtigen Klemmung in den Schalen sitzen müssen. Habe dasselbe Problem auch mit meiner Hinterachse gehabt, musste bei meinem Mach1 auch die ultrateuren Lager und Schalen besorgen. Anstatt dann ca. 150€ dafür ausgegeben zu haben, habe ich dann wohl oder übel 300€ dafür ausgeben müssen
Wie es jetzt aber konkret bei dir aussieht kann ich nicht sagen...gehe einfach mal davon aus dass das so wie von mir beschrieben aussieht.
Gruß
ich glaube, du hast einfach nur die falschen Lagerschalen. Da musst du die original-Dino Schalen kaufen. Daraus kann resultieren, dass du vielleicht auch wieder neue Lager brauchst, weil die Lager ja mit der richtigen Klemmung in den Schalen sitzen müssen. Habe dasselbe Problem auch mit meiner Hinterachse gehabt, musste bei meinem Mach1 auch die ultrateuren Lager und Schalen besorgen. Anstatt dann ca. 150€ dafür ausgegeben zu haben, habe ich dann wohl oder übel 300€ dafür ausgeben müssen
Wie es jetzt aber konkret bei dir aussieht kann ich nicht sagen...gehe einfach mal davon aus dass das so wie von mir beschrieben aussieht.
Gruß
Wer andern eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurstbratgerät!
Wer andern eine Grube gräbt, hat ein Grubengrabgerät!
Wer andern eine Grube grubt, der andern in die Hose pupt! :]
Weisse bescheid...
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Weisse bescheid...
Hinterachse bei DINO
Hallo Master
habe das selbe gemacht wie Du. Habe auch einen Dino Rahmen (395GP) und habe von der originalen 35 mm Achse auf ne 40er umgerüstet. Ging ohne Probleme bis auf, tja bis auf die Lagerböcke. Wenn Dein Rahmen die gleichen Lagerbockaufnahmen hat wie meiner (was ich vermute) kommst Du nicht drum herum Dir bei Dino bzw. Deinem Dino Händler neue Lagerböcke zu kaufen. Habe sie selbst damals bei Dino direkt bestellt. Klappt übrigens super. Mail nach Dänemark und 2 Tage später ist das Paket da.
Gruß
Martin
habe das selbe gemacht wie Du. Habe auch einen Dino Rahmen (395GP) und habe von der originalen 35 mm Achse auf ne 40er umgerüstet. Ging ohne Probleme bis auf, tja bis auf die Lagerböcke. Wenn Dein Rahmen die gleichen Lagerbockaufnahmen hat wie meiner (was ich vermute) kommst Du nicht drum herum Dir bei Dino bzw. Deinem Dino Händler neue Lagerböcke zu kaufen. Habe sie selbst damals bei Dino direkt bestellt. Klappt übrigens super. Mail nach Dänemark und 2 Tage später ist das Paket da.
Gruß
Martin
- Christian777
- Beiträge: 487
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Hinterachse bei DINO
Jup da muss ich den anderen recht geben, dass heißt für dich neue Lagerböck!!!! Kostet hald wieder was :rolleyes:
mit motorsportlichen Grüßen
Christian
PS: Und nie den Grip verlieren
http://www.christianschweiger.de/
Christian
PS: Und nie den Grip verlieren
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- Master of Desaster
- Beiträge: 257
- Registriert: Fr 27. Okt 2006, 20:54
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Hinterachse bei DINO
Danke erstmal für die Antworten.
Von den Maßen her passt in die Aufnahme eine
im Durchmesser ca 90mm große Lagerschale.
Die Lager haben aber schon 80mm Durchmesser.
Gibts also bei Dino auch extra Lager dafür
oder haben die Lagerschalen von Dino
nur 5mm Wandstärke?
Gruß
Von den Maßen her passt in die Aufnahme eine
im Durchmesser ca 90mm große Lagerschale.
Die Lager haben aber schon 80mm Durchmesser.
Gibts also bei Dino auch extra Lager dafür
oder haben die Lagerschalen von Dino
nur 5mm Wandstärke?
Gruß
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Moin,
also, habe mal an meinem Dino Rahmen die Lager gemessen (so gut es ging im montierten Zustand).
Die Lager haben einen Außendurchmesser von 80mm und sind in original Dino Lagerschalen montiert.
Diese hab ich 2004 direkt bei Dino gekauft. Stück 20,77 + MwSt.
Ging eigentlich. Dino Artikelnummer ist 14976.
Lässt sich aber auch gut über den Dino Webshop herausfinden.
Bei weiteren Fragen meld Dich bitte bei mir.
Gruß
Martin
also, habe mal an meinem Dino Rahmen die Lager gemessen (so gut es ging im montierten Zustand).
Die Lager haben einen Außendurchmesser von 80mm und sind in original Dino Lagerschalen montiert.
Diese hab ich 2004 direkt bei Dino gekauft. Stück 20,77 + MwSt.
Ging eigentlich. Dino Artikelnummer ist 14976.
Lässt sich aber auch gut über den Dino Webshop herausfinden.
Bei weiteren Fragen meld Dich bitte bei mir.
Gruß
Martin
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- HiAchslager Dino.jpg (139.76 KiB) 218 mal betrachtet
- Master of Desaster
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Hinterachse bei DINO
Hi Grillchef
Super Info. Danke.
Ich geh jetzt mal davon aus, dass du auch ne 40er Achse
hast.
Ich fahr nächstes Jahr mal zu Dino hoch und hol mir
die Lagerschalen. Ist nicht so weit weg von mir.
Aber die Lager mit Außendurchmesser 80 mm können dann ja
wohl nicht mehr passen, also auch neue Lager.
Gruß und danke
Super Info. Danke.
Ich geh jetzt mal davon aus, dass du auch ne 40er Achse
hast.
Ich fahr nächstes Jahr mal zu Dino hoch und hol mir
die Lagerschalen. Ist nicht so weit weg von mir.
Aber die Lager mit Außendurchmesser 80 mm können dann ja
wohl nicht mehr passen, also auch neue Lager.
Gruß und danke
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- Master of Desaster
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Hinterachse bei DINO
War jetzt ein bischen blöd.
Ich meinte die Lager passen dann ja und ich
brauch keine neuen.
Tschuldige: 16-Stunden-Tag hinter mir
Gruß
Ich meinte die Lager passen dann ja und ich
brauch keine neuen.
Tschuldige: 16-Stunden-Tag hinter mir
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Hinterachse bei DINO
kann mir jemand erklären woran es liegen kann, wenn sich die hinterachse plötzlich schwerer drehen lässt als üblich. das kart hat nun einen monat gestanden und ich hab es heute wieder benutzt.
PEDAL TO THE METAL