Hallo
Ich heiße Uwe und möchte übern Winter mit meinen Sohn ein Kart selbst bauen, und gleich eine Frage . Ich habe ein Notstromaggregat bekommen ein Honda ECT 6500 P mir den Motor GX 390 drin.
Nun meine Frage wie kann ich den Motor vom Erzeuger Trennen also von der Motorwelle Trennen was muß ich dabei beachten? Könnt ihr mir weiterhelfen hier im Besten Forum.
Mfg Uwe
Honda GX 390
Honda GX 390
Zuletzt geändert von Benti am Sa 9. Nov 2013, 03:17, insgesamt 1-mal geändert.
Honda GX 390
Moin
Fahre selber auch GX390 ( haupts. Junior )
Wie du die Sachen trennst kann ich die leider nicht sagen , aber ohne den Motor kpl. zu zerlegen und bearbeiten
wirst du nicht viel Freude haben ( Zentrifuge , Drehzahlbegrenzer , Ölwächter usw... )
Ich zb. baue gerade auf Zentrifuge und Spezialpleuel ( USA ) um .
Wenn du Fragen hast Pn oder mail
Johann
Fahre selber auch GX390 ( haupts. Junior )
Wie du die Sachen trennst kann ich die leider nicht sagen , aber ohne den Motor kpl. zu zerlegen und bearbeiten
wirst du nicht viel Freude haben ( Zentrifuge , Drehzahlbegrenzer , Ölwächter usw... )
Ich zb. baue gerade auf Zentrifuge und Spezialpleuel ( USA ) um .
Wenn du Fragen hast Pn oder mail
Johann
Honda GX 390
Stell mal ein Foto von der Kupplung/Welle-Nabe Verbindung/ oder dem Flansch ein.
Am Bild können wir dir sofort sagen wie es zu trennen ist.
Zur Eigenanfertigung des Karts/des Rahmens im Zusammenhang mit deiner Frage nehmen bestimmt die Kollegen Stellung.
Am Bild können wir dir sofort sagen wie es zu trennen ist.
Zur Eigenanfertigung des Karts/des Rahmens im Zusammenhang mit deiner Frage nehmen bestimmt die Kollegen Stellung.
Wer beim Metzger klingelt, darf sich nicht wundern, wenn kein Schwein aufmacht. von ulii Estrella