Kart schiebt extrem über vorderreifen(Indoor)
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Kart schiebt extrem über vorderreifen(Indoor)
Hi,
habe eine Abstimmungsfrage
Gold-Kart, GX270 Standard mit Ölbadkupplung, wird Inddor gefahren.
Das Kart schiebt übermässig über die Vorderreifen, es fühlt sich an, wie wenn mit Servolenkung gefahren wird, so leicht geht das Drehen der vorderen Reifen. Das Problem ist dass fast kein Einlenken stattfindet.
Ohne Gas geht gar nix.
Ein Problem sind sicher die älteren Reifen, ich bin mir aber sicher, dass das nicht das einzige Problem sein kann, weil es einfach ZU extrem ist.
die Spur vorne ist schon maximal schmal, hier kann ich nichts mehr tun.
Irgendeinen Tip von euch?
Oder barcuh ihr noch weitere Infos? Bin für jeden Tip dankbar.
Danke im Vorraus!!!
habe eine Abstimmungsfrage
Gold-Kart, GX270 Standard mit Ölbadkupplung, wird Inddor gefahren.
Das Kart schiebt übermässig über die Vorderreifen, es fühlt sich an, wie wenn mit Servolenkung gefahren wird, so leicht geht das Drehen der vorderen Reifen. Das Problem ist dass fast kein Einlenken stattfindet.
Ohne Gas geht gar nix.
Ein Problem sind sicher die älteren Reifen, ich bin mir aber sicher, dass das nicht das einzige Problem sein kann, weil es einfach ZU extrem ist.
die Spur vorne ist schon maximal schmal, hier kann ich nichts mehr tun.
Irgendeinen Tip von euch?
Oder barcuh ihr noch weitere Infos? Bin für jeden Tip dankbar.
Danke im Vorraus!!!
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Kart schiebt extrem über vorderreifen(Indoor)
Dir fehlt an der Vorderachse Grip. Vorne ganz schmal verringert den Grip vorne. Du musst also vorne breiter gehen.
Kart schiebt extrem über vorderreifen(Indoor)
Gerade Indoor kann der Grip extrem windig sein...
Auch die alten Reifen - unterschätz das mal nicht...
Wie siehts denn mit der Sitzposition aus? Du sagst, das sich das Lenkrad auch extrem leicht drehen lässt... Wenn Du zu viel Gewicht auf der Hinterhand hast, dann rutscht das vorne auch recht böse...
Versuch das Kart mal auszuwiegen (mit Fahrer) - du solltest im Idealfall auf eine Verteilung von 50:50 kommen...
Charlie
Auch die alten Reifen - unterschätz das mal nicht...
Wie siehts denn mit der Sitzposition aus? Du sagst, das sich das Lenkrad auch extrem leicht drehen lässt... Wenn Du zu viel Gewicht auf der Hinterhand hast, dann rutscht das vorne auch recht böse...
Versuch das Kart mal auszuwiegen (mit Fahrer) - du solltest im Idealfall auf eine Verteilung von 50:50 kommen...
Charlie
Kart schiebt extrem über vorderreifen(Indoor)
Ist das nun ein Leihkart oder ein normales Kart, was Indoor gefahren wird.
Ist es ein normales Kart mit Einstellmöglichkeiten, solltest du mal Bora's Set Up Spiel intensiv lesen.
Sollte unter Chassis / Wichtig zu finden sein.
Spur schmal ist der falsche Weg. Nachlauf ist wichtig.
Ist es ein normales Kart mit Einstellmöglichkeiten, solltest du mal Bora's Set Up Spiel intensiv lesen.
Sollte unter Chassis / Wichtig zu finden sein.
Spur schmal ist der falsche Weg. Nachlauf ist wichtig.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
Kart schiebt extrem über vorderreifen(Indoor)
@Charles
50/50 vorn/hinten wie soll das gehen? 40/60 ist schon gut!
Rechts links 50/50 geht natürlich besser.
Ist der Reifendruck eventuell zu hoch?
50/50 vorn/hinten wie soll das gehen? 40/60 ist schon gut!
Rechts links 50/50 geht natürlich besser.
Ist der Reifendruck eventuell zu hoch?
Kart schiebt extrem über vorderreifen(Indoor)
Vorne mal ganz breit machen um Grip aufzubauen!
Da es wahrscheinlich enge winklige Kurven sind hinten nicht zu breit.
Da es wahrscheinlich enge winklige Kurven sind hinten nicht zu breit.
Black Adrenalin
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Nachlauf
die Einstellerei sit ein Problem, ich denke aber es ist vermutlich eine Kombination aus allem.
Das mit dem Auswiegen werd ich mal versuchen.
Sitze aktuell extrem weit unten nach hinten gelehnt wie in einem Sportwagen, das hat mein Vorgänger so eingestellt, ist aber vermutl eher Kontraproduktiv.
Aktuell fahre ich hinten 1,36, was def. viel zu breit ist, aber um das Schmaler zu bekommen müsste ich die Achse ausbauen und kürzen, Motor versetzen (damit die Reifen Platz haben, ...). Werde das vermutl. demnächst mal tun.
Wie kann ich bei der starren 40ger Hinterachse und den festen Radsternen den Nachlauf verändern?
Danke mal!
Das mit dem Auswiegen werd ich mal versuchen.
Sitze aktuell extrem weit unten nach hinten gelehnt wie in einem Sportwagen, das hat mein Vorgänger so eingestellt, ist aber vermutl eher Kontraproduktiv.
Aktuell fahre ich hinten 1,36, was def. viel zu breit ist, aber um das Schmaler zu bekommen müsste ich die Achse ausbauen und kürzen, Motor versetzen (damit die Reifen Platz haben, ...). Werde das vermutl. demnächst mal tun.
Wie kann ich bei der starren 40ger Hinterachse und den festen Radsternen den Nachlauf verändern?
Danke mal!
RE: Nachlauf
Auweih........Nachlauf ist Vorderachse 8o
Lässt sich an deinem Kart alles nicht einstellen.
Du kannst nur Spur öffnen, oder mal neue Reifen kaufen.
Indoor ist kein Belag der Reifen zum arbeiten bringt.
Wennst auch noch hartes LK-Gummi fährst.
Wir sind hier auch nicht die Indoor-Schrauber.
Lässt sich an deinem Kart alles nicht einstellen.
Du kannst nur Spur öffnen, oder mal neue Reifen kaufen.
Indoor ist kein Belag der Reifen zum arbeiten bringt.
Wennst auch noch hartes LK-Gummi fährst.
Wir sind hier auch nicht die Indoor-Schrauber.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
RE: Nachlauf
mehr Nachlauf wäre auf jeden Fall der richtige Weg, kann man bestimmt nachrüsten mit Exenter.
Als erstes würde ich beim Händler bzw. Hersteller die Sitzeinbaumaße erfragen. Es ist wichtig diese einzuhalten selbst zu lasten einer bequemen Sitzposition! Lenkrad und Pedalstellung können dann angepasst werden.
Hinten schmaler gehen wäre falsch, das führt zu noch mehr untersteuern also schieben die Vorderräder noch mehr. Geh mal hinten auf 1390 mm und probier die Veränderung. Dann dazu die Spur öffnen(Vorderachse ) also Abstand innerer Abstand von Rad zu Rad an den Vorderrädern im vorderen Bereich ca 3mm größer als im hinteren Bereich der Vorderräder.
Immer Schritt für Schritt und probieren.
Wenn das alles nichts hilft,
Stabi vorn hart, Spurbreite vorn sehr breit machen, Luftdruck erhöhen , Chassishöhe vorn erhöhen.
Hinten Stabi raus , 3. Achslager lösen und mit Kabelbinder fixieren, eventl. Chassishöhe verringern (also Achse höher legen)
Wie gesagt Schritt für Schritt.
Als erstes würde ich beim Händler bzw. Hersteller die Sitzeinbaumaße erfragen. Es ist wichtig diese einzuhalten selbst zu lasten einer bequemen Sitzposition! Lenkrad und Pedalstellung können dann angepasst werden.
Hinten schmaler gehen wäre falsch, das führt zu noch mehr untersteuern also schieben die Vorderräder noch mehr. Geh mal hinten auf 1390 mm und probier die Veränderung. Dann dazu die Spur öffnen(Vorderachse ) also Abstand innerer Abstand von Rad zu Rad an den Vorderrädern im vorderen Bereich ca 3mm größer als im hinteren Bereich der Vorderräder.
Immer Schritt für Schritt und probieren.
Wenn das alles nichts hilft,
Stabi vorn hart, Spurbreite vorn sehr breit machen, Luftdruck erhöhen , Chassishöhe vorn erhöhen.
Hinten Stabi raus , 3. Achslager lösen und mit Kabelbinder fixieren, eventl. Chassishöhe verringern (also Achse höher legen)
Wie gesagt Schritt für Schritt.
Zuletzt geändert von Nero am Fr 5. Apr 2013, 09:47, insgesamt 1-mal geändert.
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Kart schiebt extrem über vorderreifen(Indoor)
Hi, kannst du vielleicht mal ein Bild von deinem kart reinstellen ?
Wie Peter schon sagt, sind die wenigsten hier Indoor Fahrer.
Wie Peter schon sagt, sind die wenigsten hier Indoor Fahrer.