Ölmangelsicherung ggf. "überbrücken"???

Für die "Anti 2Takt Fraktion" 4 Takter, Honda, B&s usw.
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CeeJay-VB
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Registriert: Mo 6. Nov 2006, 12:51
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Ölmangelsicherung ggf. "überbrücken"???

Beitrag von CeeJay-VB »

Hallo Ihr!

Hätte nochmal eine Frage: Mir ist mein Motor beim reinigen umgekippt (GX340) und nu genau aufs Kabel von der Ölmangelsicherung gefallen. Da kam nu bisschen Öl raus....

2Fragen hät ich da nun: 1. Wie bekomme ich das Loch denn dicht? Nun läuft zwar nix mehr raus, der Motor steht aber auch noch zerlegt hier und läuft noch nicht.

2. Das Gehäuse des Motors möchte ich nur ungern öffnen, da dieser sehr alt ist und ein Stromerzeuger anbebaut ist (ja, man kann nicht nur Kart mit fahren :tongue: ). Sollte ich den nun öffnen wollen, wäre das eine größere Sache und die Garantie, dass er wieder laufen würde, wäre nicht gegeben. Daher nun eine vielleicht etwas unvernünftige Idee: Kann man den auch überbrücken? Ist das ein einfacher Schalter? Oder wird da mit Widerständen gearbeitet? Nur für den Fall der Fälle, dass er nicht mehr geht, bzw. die Kabel einen abbekommen haben. Hab eben ma durchgemessen, also der Schalter ist ohne Öl offen, Öl habe ich noch keine eingefüllt, kommt erst die Tage.

Würd mich über eine Antwort freun...

MfG
CeeJay
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