NEUS RMC reglement für 2013

Die 125ccm Motore, z.B. K25, Leopard, Rotax Max, Rok usw.
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Atom1kk
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Beitrag von Atom1kk »

das neue RMC reglement ist draussen. Sehr interessante Sachen seitens vergaserseite.
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vogler
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Beitrag von vogler »

ich weiß nicht ob das richtig ist aber darf man 2013 nur noch 8.5 vergaser fahren? Und man darf die düse ect nicht mehr wechseln? Kann das sein?
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Atom1kk
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Beitrag von Atom1kk »

also nur 8,5er venturi, aber düsen darfst du genau wie vorher wechseln, wo hast du das gelesen.

was wirklich interessant ist dass die schwimmerhöhe nur in einem bestimmten berich sein muss. und dass man die leerlaufdüse und einsatz in zig verschiedenen kombinationen verwenden darf.

und dass alle relevanten teile jetzt genau bemessen sind.( das finde ich gut.)


achja und die servicecenter dürfen die motoren und kühler nicht mehr mit ihren stickern bekleben
Zuletzt geändert von Atom1kk am Fr 14. Dez 2012, 17:31, insgesamt 1-mal geändert.
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Struppi
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Beitrag von Struppi »

Hi Atom,

s. 27 ---> Carburetor insert must show stamping "8.5".

sieht man an den Bildern auch und das Innere ist auch genau definiert.

wohw, sowas find ich nimmer schön , wie man es nimmt.

aber die Toleranzen lassen , auch genug Spielraum . Da wundert es mich nicht mehr , Vergaser mit 1000€ Verkaufspreis . Ironie nein oder :ironie:

lg ,

Struppi
Zuletzt geändert von Struppi am Fr 14. Dez 2012, 18:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Atom1kk
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Beitrag von Atom1kk »

nein mit dem venturi war mir das klar, meine frage war darauf bezogen wo er gesehen hatte dass die düsen nicht mehr gewechselt werden dürfen

ach die aussagen mit den überteueren preisen ist es mittlerweile nervig. auch wenns ironie ist. es ist halt motorsport und wenn du vorne sein willst vorallem in einer sehr beliebten klasse muss man halt ein bischen geld in die hand nehmen. bei uns in belgien kannst dir nen top vergaser für 50€ fürs wochenende leihen, und da hast du auch garantie dass er seine arbeit gut macht
Zuletzt geändert von Atom1kk am Fr 14. Dez 2012, 18:10, insgesamt 1-mal geändert.
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Struppi
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Beitrag von Struppi »

Hi,

dann hab ich dich falsch verstanden.



S.23

A minimum required size of main jet may be determined for each race event by a “Supplementary Regulation”.


darum , Ironie , aber die Wahrheit tut weh ?

Kartsport MUSS nicht teuer sein und das nervt mich :evil:.

lg Struppi
Zuletzt geändert von Struppi am Fr 14. Dez 2012, 18:24, insgesamt 1-mal geändert.
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Atom1kk
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Beitrag von Atom1kk »

ja das steht aber schon die ganze zeit mit den düsen. es damit gemeint dass der veranstalter sagen kann dass die düsen nicht kleiner als z.b. 155er benutzt werden dürfen um motorschäden zu vermeiden.
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Struppi
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Beitrag von Struppi »

Hi ,

das mit den Motorschäden , glaubst Du das wirklich?

für die anderen zum reinschauen.

http://vertrieb.karthandel.com/db/rotax ... lation.pdf

lg Struppi
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Atom1kk
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Beitrag von Atom1kk »

wie gesagt der veranstalter behält sich das vor. aber bisher wurde das nie angewandt
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Katzendrach
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Beitrag von Katzendrach »

Hi
Gibt es auch einen Link wo das rmc Reglement in Deutsch ist.??
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