NEUS RMC reglement für 2013
NEUS RMC reglement für 2013
das neue RMC reglement ist draussen. Sehr interessante Sachen seitens vergaserseite.
Besser ein Motor mit Auto als ein Auto mit Motor
NEUS RMC reglement für 2013
ich weiß nicht ob das richtig ist aber darf man 2013 nur noch 8.5 vergaser fahren? Und man darf die düse ect nicht mehr wechseln? Kann das sein?
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln -
ein Auto braucht Liebe"
ein Auto braucht Liebe"
NEUS RMC reglement für 2013
also nur 8,5er venturi, aber düsen darfst du genau wie vorher wechseln, wo hast du das gelesen.
was wirklich interessant ist dass die schwimmerhöhe nur in einem bestimmten berich sein muss. und dass man die leerlaufdüse und einsatz in zig verschiedenen kombinationen verwenden darf.
und dass alle relevanten teile jetzt genau bemessen sind.( das finde ich gut.)
achja und die servicecenter dürfen die motoren und kühler nicht mehr mit ihren stickern bekleben
was wirklich interessant ist dass die schwimmerhöhe nur in einem bestimmten berich sein muss. und dass man die leerlaufdüse und einsatz in zig verschiedenen kombinationen verwenden darf.
und dass alle relevanten teile jetzt genau bemessen sind.( das finde ich gut.)
achja und die servicecenter dürfen die motoren und kühler nicht mehr mit ihren stickern bekleben
Zuletzt geändert von Atom1kk am Fr 14. Dez 2012, 17:31, insgesamt 1-mal geändert.
Besser ein Motor mit Auto als ein Auto mit Motor
NEUS RMC reglement für 2013
Hi Atom,
s. 27 ---> Carburetor insert must show stamping "8.5".
sieht man an den Bildern auch und das Innere ist auch genau definiert.
wohw, sowas find ich nimmer schön , wie man es nimmt.
aber die Toleranzen lassen , auch genug Spielraum . Da wundert es mich nicht mehr , Vergaser mit 1000€ Verkaufspreis . Ironie nein oder :ironie:
lg ,
Struppi
s. 27 ---> Carburetor insert must show stamping "8.5".
sieht man an den Bildern auch und das Innere ist auch genau definiert.
wohw, sowas find ich nimmer schön , wie man es nimmt.
aber die Toleranzen lassen , auch genug Spielraum . Da wundert es mich nicht mehr , Vergaser mit 1000€ Verkaufspreis . Ironie nein oder :ironie:
lg ,
Struppi
Zuletzt geändert von Struppi am Fr 14. Dez 2012, 18:00, insgesamt 1-mal geändert.
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nein mit dem venturi war mir das klar, meine frage war darauf bezogen wo er gesehen hatte dass die düsen nicht mehr gewechselt werden dürfen
ach die aussagen mit den überteueren preisen ist es mittlerweile nervig. auch wenns ironie ist. es ist halt motorsport und wenn du vorne sein willst vorallem in einer sehr beliebten klasse muss man halt ein bischen geld in die hand nehmen. bei uns in belgien kannst dir nen top vergaser für 50€ fürs wochenende leihen, und da hast du auch garantie dass er seine arbeit gut macht
ach die aussagen mit den überteueren preisen ist es mittlerweile nervig. auch wenns ironie ist. es ist halt motorsport und wenn du vorne sein willst vorallem in einer sehr beliebten klasse muss man halt ein bischen geld in die hand nehmen. bei uns in belgien kannst dir nen top vergaser für 50€ fürs wochenende leihen, und da hast du auch garantie dass er seine arbeit gut macht
Zuletzt geändert von Atom1kk am Fr 14. Dez 2012, 18:10, insgesamt 1-mal geändert.
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Hi,
dann hab ich dich falsch verstanden.
S.23
A minimum required size of main jet may be determined for each race event by a “Supplementary Regulation”.
darum , Ironie , aber die Wahrheit tut weh ?
Kartsport MUSS nicht teuer sein und das nervt mich .
lg Struppi
dann hab ich dich falsch verstanden.
S.23
A minimum required size of main jet may be determined for each race event by a “Supplementary Regulation”.
darum , Ironie , aber die Wahrheit tut weh ?
Kartsport MUSS nicht teuer sein und das nervt mich .
lg Struppi
Zuletzt geändert von Struppi am Fr 14. Dez 2012, 18:24, insgesamt 1-mal geändert.
NEUS RMC reglement für 2013
ja das steht aber schon die ganze zeit mit den düsen. es damit gemeint dass der veranstalter sagen kann dass die düsen nicht kleiner als z.b. 155er benutzt werden dürfen um motorschäden zu vermeiden.
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NEUS RMC reglement für 2013
Hi ,
das mit den Motorschäden , glaubst Du das wirklich?
für die anderen zum reinschauen.
http://vertrieb.karthandel.com/db/rotax ... lation.pdf
lg Struppi
das mit den Motorschäden , glaubst Du das wirklich?
für die anderen zum reinschauen.
http://vertrieb.karthandel.com/db/rotax ... lation.pdf
lg Struppi
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wie gesagt der veranstalter behält sich das vor. aber bisher wurde das nie angewandt
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- Registriert: Fr 3. Okt 2008, 12:18
- Wohnort: Bad Soden
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Hi
Gibt es auch einen Link wo das rmc Reglement in Deutsch ist.??
Gibt es auch einen Link wo das rmc Reglement in Deutsch ist.??