Flexschlauch für GX 270/100er Auspuff

Für die "Anti 2Takt Fraktion" 4 Takter, Honda, B&s usw.
hammermanu
Beiträge: 51
Registriert: Fr 23. Sep 2011, 12:04
Wohnort: Balgheim

Flexschlauch für GX 270/100er Auspuff

Beitrag von hammermanu »

Hallo Kollegen,

habe eine wahrscheinlich etwas dämliche Frage, komme aber nicht weiter.

Lt. Hersteller muss zwischen Krümmer und Enschalldämpfer (100er Standard) ein Flexrohr 46/50.

Jetzt suche ich schon Tagelange nach Bildern, auf denen ersichtlich ist, wie diese 3 Teile zusammenpassen, werde aber nicht fündig.

Deshalb hier die Frage: wir das Flexrohr einfach zwischen Krümmer und Auspuff gesteckt, Federn eingeängt und gut is?

Wenn ja, darf das Flexrohr dann noch zu sehen sein? Oder muss ich das Flexrohr soweit kürzen, dass dieses Zischenstück "unsichtbar wird", d.h. grade so lang ist, dass es mit Auspuffende abschliesst und so dann auf den Krümmer gesteckt wird?

Danke für eure Hilfe!!

LG

Hammermanu
Benutzeravatar
ex_250ccm
Beiträge: 1568
Registriert: Do 7. Feb 2008, 09:06
Kontaktdaten:

Flexschlauch für GX 270/100er Auspuff

Beitrag von ex_250ccm »

Hallo,

mit dem Flexrohr stimmst du deinen Motor ab.
Kürzer: Drehzahlen
Länger: Drehmoment

Das hat rein garnix mit der Optik zu tun.

Schau dir mal den Weg der Abgase beim 2-Takter an, dann verstehst du das
Prinzip.

Grüße,
Sven


Edit sagt:
Du fährst ja ne Rüttelplatte...also alles vergessen, was ich schrieb.
Zuletzt geändert von ex_250ccm am Do 20. Sep 2012, 12:41, insgesamt 1-mal geändert.
- Der Stock im Arsch ersetzt kein Rückgrat -

--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
Benutzeravatar
cabriochecker05
Beiträge: 322
Registriert: So 17. Jan 2010, 14:09
Wohnort: Friolzheim

Flexschlauch für GX 270/100er Auspuff

Beitrag von cabriochecker05 »

Hallo, genau das Flexroht kommt zwischen Krümmer und Auspuff und dann werden die Federn eingehängt.

Mit der Flexrohrlänge beeinflusst du ob der Motor entweder unten oder obenrum besser geht. Je nachdem veränderfst du den Rückstau, was beim 2Takter wichtig ist.

Längeres Flexrohr untenrum besser kürzeres Flexrohr oben rum besser.

Mach dir am besten verschiedene Länge so zwischen 45 und 70mm.

Dann kannst du ausprobieren was am besten ist und je nach Strecke abstimmen.

Hier das kannst du dazu gut gebrauchen um sie gerade abschneiden zu können.
http://www.keep-racing.de/product_info. ... eider.html

Hier noch das passende Flexrohr falls du was brauchst
http://www.keep-racing.de/product_info. ... meter.html

Gruß Tim
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum!!!

Wenn der Beifahrer nicht kotzt, fährt der Fahrer nicht am Limit
hammermanu
Beiträge: 51
Registriert: Fr 23. Sep 2011, 12:04
Wohnort: Balgheim

Flexschlauch für GX 270/100er Auspuff

Beitrag von hammermanu »

Hab keinen 2Takter sondern einen GX270 (Is das mit Rüttelplatte gemeint?) ;-)

Ist die Logik beim 4-Takter gleich oder ist hier die Länge dann komplett egal?
Marco.Esser
Beiträge: 16
Registriert: Mo 26. Nov 2007, 17:46
Wohnort: Leichlingen

RE: Flexschlauch für 100er Auspuff

Beitrag von Marco.Esser »

Hi,

fahre auch 100er, dass Flex-Rohr kommt zwischen Krümmer und Schalldämpfer,
wird dann mit Ausspuffband relativ dicht umwickelt (klappt nicht zu 100%, meistens 1½-2 Lagen).
Anschließend den Schalldämpfer mit den Zugfedern am Krümmer sowie am Auspuffhalter befestigen.

Achtung: Das Flex-Rohr ist ein entscheidendes Motor-Abstimmungs-Instrument, denn
über die Länge dieses Rohres kannst du beeinflussen in welchem Drehzahlbereich
der Motor seine Drehmoment entwickelt.

So weit ich das aus dem Kopf weiss:

lägeres Flex-Rohr = drehmoment setzt frührer ein dafür weniger Durchzug im höheren Drehzalbereich (gut für enge Strecken)

kürzeres Flex-Rohr = umgekehrt

Wahrscheinlich kann man nicht unbegrentz lange Rohre verwenden, bei mir lag das immer zwischen ca. 20 - 150mm langem Flex-Rohr.
Kann man wirklich sehr viel durch probieren, unterschiede merkt man sofort.

Gruss Marco
hammermanu
Beiträge: 51
Registriert: Fr 23. Sep 2011, 12:04
Wohnort: Balgheim

Flexschlauch für GX 270/100er Auspuff

Beitrag von hammermanu »

danke euch allen, aber nochmalö die Frage:

Ist die Logik beim 4-Takter gleich?
Benutzeravatar
Ehemaliger User 8
Beiträge: 517
Registriert: Do 25. Dez 2008, 21:02
Wohnort: Barntrup

Flexschlauch für GX 270/100er Auspuff

Beitrag von Ehemaliger User 8 »

Nein.







Machs bei deiner Rüttelplatte so lang wie du es brauchst und gut isses.
Beim Viertakter ist die Länge eher unkritisch.
Ich bin..........siehe links
Benutzeravatar
cabriochecker05
Beiträge: 322
Registriert: So 17. Jan 2010, 14:09
Wohnort: Friolzheim

Flexschlauch für GX 270/100er Auspuff

Beitrag von cabriochecker05 »

Ja gut, das solltest du natürlich auch schon am Anfang sagen das du ein 4Takter hast, beim 100er Auspuff geht mal jeder davon aus das du auch ein 100er fährst.

Ja Rüttelplatte ist ein 4Takter :tongue:

Beim 4Takter spielt die Länge nicht dir große Rolle. 1cm zwishcen Auspuff und Krümmer würde ich wählen das es satt sitzt und dicht ist.
Zuletzt geändert von cabriochecker05 am Do 20. Sep 2012, 13:44, insgesamt 1-mal geändert.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum!!!

Wenn der Beifahrer nicht kotzt, fährt der Fahrer nicht am Limit
Benutzeravatar
ex_250ccm
Beiträge: 1568
Registriert: Do 7. Feb 2008, 09:06
Kontaktdaten:

Flexschlauch für GX 270/100er Auspuff

Beitrag von ex_250ccm »

Hallo,

beim 270 Honda ist so gut wie alles unkritisch...
Nur, mit dem 100er Auspuff wird der so dermassen laut...
und fährt immer noch nicht nach vorne :D

Grüße,
Sven
- Der Stock im Arsch ersetzt kein Rückgrat -

--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
hammermanu
Beiträge: 51
Registriert: Fr 23. Sep 2011, 12:04
Wohnort: Balgheim

Flexschlauch für GX 270/100er Auspuff

Beitrag von hammermanu »

Danke für die ganzen Antworten.

Irgendein Tip welcher Auspuff besser wäre?
Antworten

Zurück zu „4 Takter“