Leerlaufdüse und Einsatz bei kalten Wetter

scene. · Beitrag von **scene.** » So 11. Dez 2011, 15:15

Hallo.

Ich habe gestern meinen Kolben zerklingelt weil scheinbar meine Bedüsung im unteren bereich nicht stimmt. Der Kolben ist vorne am Einlass zerfressen. Was macht ihr denn so bei den kalten Temperaturen rein? Habe im moment 60/62 drin. Oder ist meine Luftschraube einfach total falsch eingestellt?

Fahre einen TM K9c

Gibts auch einen Test wie man merken kann das der Motor unten herum zu mager ist?

Für den mittleren Bereich halte ich einfach die Drehzahl bei 6-7k und hau dann den choke rein. wenn sie abfält ist alles gut.

Das problem ist ich bin noch einsteiger und höre nicht wann der klingelt oder eher gesagt habe keine ahnung wie sich das anhört.

pehaha · Beitrag von **pehaha** » So 11. Dez 2011, 15:27

Au Manno, war das etwa der Motor hier Revesion im Eigenversuch

Das wäre aber bitter

scene. · Beitrag von **scene.** » So 11. Dez 2011, 15:48

ja ist er, ist aber nichts passiert ausser das der Kolben hin ist...

selbst wenn, weiss ja jetzt wie es geht ^^

karkar · Beitrag von **karkar** » So 11. Dez 2011, 16:01

Kolben zerfressen ist ein Temperaturproblem.
Das kommt normal eher von falschem Spaltmaß oder zu viel Frühzündung.
60/62 ist schon ok, wenn der Düsenstock und die Nadel ok sind. Was biste denn da gefahren?
Und wie viel Spaltmaß und Vorzündung hast bei der Revision eingestellt?

Gruß
karkar

jp-stahl · Beitrag von **jp-stahl** » So 11. Dez 2011, 16:09

Wie karkar schon sagte, Spaötmaß und Zündung kontrollieren!

zuviel Vorzündung sieht dann z.B. so aus:

http://www.kartfahrer-forum.de/board/jg ... =1722&sid=

scene. · Beitrag von **scene.** » So 11. Dez 2011, 17:05

ja super genau so siehts aus... hab die zündung aber einstellen lassen vom kartshop... das einzigste was ich hab machen lassen. Laut ihrer aussage auf 2mm vor OT.

spaltmass habe ich 1,1mm eingestellt.

karkar · Beitrag von **karkar** » So 11. Dez 2011, 17:28

2mm is auch gut viel für einen K9b.
Ab Werk kommt er mit 1,5mm, die meisten fahren so um 1,6mm.
Spaltmaß 1,1mm ist gut.
Also Zündung auf 1,5 verstellen, dann sollte es gut sein.
Aber schreib doch sicherheitshalber nochmal deine komplette Bedüsung rein, nicht dass er doch noch irgendwo zu mager ist.

Gruß
karkar

jp-stahl · Beitrag von **jp-stahl** » So 11. Dez 2011, 17:44

2mm ist viel zu viel!

Also auf 1,5 oder 1,55 und der Kolbenfraß hört auf...

pehaha · Beitrag von **pehaha** » So 11. Dez 2011, 19:35

Ist der so empfindlich auf 0,5mm.

Hatte mal gehört, da könnte man je nach Strecke etwas variieren.

jp-stahl · Beitrag von **jp-stahl** » So 11. Dez 2011, 19:39

etwas ja, aber 0,5mm ist ja schon was!

Aber dazu können andere hier bestimmt mehr sagen...

kartfahrer-forum.de