MG Chassis
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Hallo zusammen,
ich habe ein MG Chassis Condor 2010 mit CRG Anbauteilen.
Daran sind auch 12 fach excenter oben und unten.
Hat vlt jemand ein paar Setup ratschläge bzw. Einstellungen auch in bezug auf Spurweite vorn und hinten für Kerpen.
Vlt. hat auch jemand das Grundsetup von dem aus ich mal anfangen kann zu Arbeiten und Testen.
Vielen Dank schon im Vorraus.
ich habe ein MG Chassis Condor 2010 mit CRG Anbauteilen.
Daran sind auch 12 fach excenter oben und unten.
Hat vlt jemand ein paar Setup ratschläge bzw. Einstellungen auch in bezug auf Spurweite vorn und hinten für Kerpen.
Vlt. hat auch jemand das Grundsetup von dem aus ich mal anfangen kann zu Arbeiten und Testen.
Vielen Dank schon im Vorraus.
Zuletzt geändert von floumiri am Sa 12. Nov 2011, 19:22, insgesamt 1-mal geändert.
RE: MG Chassis
frage doch einfach mal beim Noack an... er wird dir bestimmt weiterhelfen..
mfg
mfg
MG Chassis
Hab ich schon gemacht.
Zu den excentern kam nur ja da musst Du probieren und hinten mal bei 140 cm anfangen und vorne irgendwo zwischen 117 und 120 cm.
Das musst du probieren.
Aber wenn mir keiner hier weiter helfen kann muss ich kommende woche nochmal nachfragen bei denen.
Ich habe gedacht das hier einige sind die solch ein Chassis Fahren und eine Einstellung haben mit der mann in Kerpen zurecht kommt.
Zu den excentern kam nur ja da musst Du probieren und hinten mal bei 140 cm anfangen und vorne irgendwo zwischen 117 und 120 cm.
Das musst du probieren.
Aber wenn mir keiner hier weiter helfen kann muss ich kommende woche nochmal nachfragen bei denen.
Ich habe gedacht das hier einige sind die solch ein Chassis Fahren und eine Einstellung haben mit der mann in Kerpen zurecht kommt.
- Ehemaliger User 8
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- Wohnort: Barntrup
MG Chassis
Einfach das Setup eines anderen übernehmen wird dir nicht viel bringen.
Andere Reifen,anderes Fahrergewicht und Position und vieles mehr wird da ein Rolle spielen.
Andere Reifen,anderes Fahrergewicht und Position und vieles mehr wird da ein Rolle spielen.
Zuletzt geändert von Ehemaliger User 8 am Sa 12. Nov 2011, 20:08, insgesamt 1-mal geändert.
Ich bin..........siehe links
-
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MG Chassis
Das MG ist soweit ich weis ein EKS Rahmen, wird dir nicht weiterhelfen...nur zur Info.
Das Leben ist wie ein Rennkart....manchmal läufts, manchmal nicht ... 8|
RE: MG Chassis
Wenns ein EKS Chassis ist ,frag denn Sven .Den triffst du beim Winterpokal in Emsbüren.Dirk.
MG Chassis
hallo,
das einzige, was nach Eks aussieht, ist
die vordere Lenksäulenhalterung.
Wenn es ein umgelabeltes Eks wäre, hätten
die Vertreiber auch die Drake Bremse mit
genommen, ich denk die ist wesentlich günstiger
als die crg.
grüße,
sven, der sich bei wipo wohl den ar... abfrieren wird.
das einzige, was nach Eks aussieht, ist
die vordere Lenksäulenhalterung.
Wenn es ein umgelabeltes Eks wäre, hätten
die Vertreiber auch die Drake Bremse mit
genommen, ich denk die ist wesentlich günstiger
als die crg.
grüße,
sven, der sich bei wipo wohl den ar... abfrieren wird.
- Der Stock im Arsch ersetzt kein Rückgrat -
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
MG Chassis
Ich dachte es würde bei SKM gefertigt.
Aber die CRG anbauteile müssen doch irgendeine Grundeinstellung haben.
Aber die CRG anbauteile müssen doch irgendeine Grundeinstellung haben.
MG Chassis
Hallo,
fahr einfach mit hinten 138,5- 1,40m
vorne richtung 1,18. Exzenter auf null
,2mm vorspur. Stabbis raus und los.
Mehr brauchst du nicht. Wenn du dann
20-30 Runden konstante Zeiten fährst, fang
an zu bauen, dann siehst du wann es besser oder schlechter
wird.
Eine Übernahme von Einstellungen funktioniert nicht.
Grüße,
sven
fahr einfach mit hinten 138,5- 1,40m
vorne richtung 1,18. Exzenter auf null
,2mm vorspur. Stabbis raus und los.
Mehr brauchst du nicht. Wenn du dann
20-30 Runden konstante Zeiten fährst, fang
an zu bauen, dann siehst du wann es besser oder schlechter
wird.
Eine Übernahme von Einstellungen funktioniert nicht.
Grüße,
sven
- Der Stock im Arsch ersetzt kein Rückgrat -
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
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MG Chassis
das mg ist ein eks condor... das stimmt schon... die einstellung wird ca. bei 120mm vorne und 139mm hinten sein stabbys brauchst du wohl nicht.. zumindest bei medium reifen,,, die exenter neutral....
so würde ich es versuchen.. angaben ohne gewähr!!
mfg
so würde ich es versuchen.. angaben ohne gewähr!!
mfg