Ciao
suche Daten Blätter vom Honda GX 270 und auch technische masse dieses Motor oder auch vom G serie 400ccm .
Hub / Ventildurchmesser und Ventilhub / Schwung rad masse usw.
Wenn jemand einen solchen Motore oder auch einen HONDA Motor G 400ccm herum liegen hätte wäre super.
Es geht um ein 4t Projekt das sicher seine welle schlagen wird. (diese idee soll im winter umgesetzt werden)
Andere frage noch was für ventilsystem kennt ihr noch.
zmb: Tellerventile usw ..........
Wäre super wenn ihr alle mir helfen könntet
THX
By ZCORSE
Daten Blätter Honda GX 270
Daten Blätter Honda GX 270
La genialita e un motore di vita
RE: Daten Blätter Honda GX 270
Also zu den Hondas Kann ich leider nicht viel sagen.
Aber zu den Ventilen:
Es Gibt da noch Nadelventile, Walzen- und Kugelventile, Flatterventile und eventuell Schieber. Ich vermute auch noch mehr. Je Nach Verwendungszweck hat alles Vor- und Nachteile.
Auf Das 4-Takt Projekt bin ich ja jetzt schon Gespannt. Ich fand deine Ideen bis jetzt alle sehr gut, also nur weiter so.
Aber zu den Ventilen:
Es Gibt da noch Nadelventile, Walzen- und Kugelventile, Flatterventile und eventuell Schieber. Ich vermute auch noch mehr. Je Nach Verwendungszweck hat alles Vor- und Nachteile.
Auf Das 4-Takt Projekt bin ich ja jetzt schon Gespannt. Ich fand deine Ideen bis jetzt alle sehr gut, also nur weiter so.
News: Mutter dreht durch - Schraube locker!
Daten Blätter Honda GX 270
ciao Vogt
Danke , zu den ventile es gibt noch Sleev Valvet ( es gibt zur zeit ein Motor mit diesem konzept der offiziel angeboten wird auf einem Roller von 150ccm)
Rotation ventile hat das letzte mal die Ilmor in in der F1 verbaut (und diese sind auch von der Fia auch gleich wieder verboten worden, schau da zu hohe Drehzahlen und eine Linieare drehmoment kurve.)
Es gibt sehr intressante Ideen mehr oder weniger den duchbruch geschaft haben.
Es wäre super wenn jemand diese masse liefer könnte oder gar ein eine gebrauchten Motor.
Danke
By ZCORSE
Danke , zu den ventile es gibt noch Sleev Valvet ( es gibt zur zeit ein Motor mit diesem konzept der offiziel angeboten wird auf einem Roller von 150ccm)
Rotation ventile hat das letzte mal die Ilmor in in der F1 verbaut (und diese sind auch von der Fia auch gleich wieder verboten worden, schau da zu hohe Drehzahlen und eine Linieare drehmoment kurve.)
Es gibt sehr intressante Ideen mehr oder weniger den duchbruch geschaft haben.
Es wäre super wenn jemand diese masse liefer könnte oder gar ein eine gebrauchten Motor.
Danke
By ZCORSE
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