neues Chassis kaufen!
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neues Chassis kaufen!
Hallo miteinander,
bin gerade dabei mir ein passendes "neues" Chassis zukaufen. Also nicht werksneu, so 2009-2010er Baujahr.
Bin bis jetzt ein 2005er Jesolo JP2 Schalterchassis gefahren fahr auch sehr zufrieden mit aber irgendwann kommt der Punkt wo man ein neues will/braucht.
Folgende Chassis hätte ich zur Auswahl für einen, meiner Meinung nach angemessenen Preis. Könnt ihr mir was zu den Chassis sagen, zwecks Abstimmung, Haltbarkeit/Empfindlichkeit und Fahrbarkeit?
Gillard Charlotte aus 2009
Energy aus 2010
Birel R-31 (2008) bzw. Birel MX 32 (2009)
Bin reiner Hobbyfahrer, Motor wird warscheinlich ein X30 werden oder VT250
Danke im vorraus
bin gerade dabei mir ein passendes "neues" Chassis zukaufen. Also nicht werksneu, so 2009-2010er Baujahr.
Bin bis jetzt ein 2005er Jesolo JP2 Schalterchassis gefahren fahr auch sehr zufrieden mit aber irgendwann kommt der Punkt wo man ein neues will/braucht.
Folgende Chassis hätte ich zur Auswahl für einen, meiner Meinung nach angemessenen Preis. Könnt ihr mir was zu den Chassis sagen, zwecks Abstimmung, Haltbarkeit/Empfindlichkeit und Fahrbarkeit?
Gillard Charlotte aus 2009
Energy aus 2010
Birel R-31 (2008) bzw. Birel MX 32 (2009)
Bin reiner Hobbyfahrer, Motor wird warscheinlich ein X30 werden oder VT250
Danke im vorraus
RE: neues Chassis kaufen!
Erik, es gibt keine schlechten Chassis...oder nur ganz wenige.
Lutz hat mal ein Gillard gehabt und das war recht easy zu fahren.
Birel.....kann man damit was verkehrt machen ??
Nun , ich bin ja hinter deinem Jesolo her gefahren und das lag schön, nicht nervös.
Lutz hat mal ein Gillard gehabt und das war recht easy zu fahren.
Birel.....kann man damit was verkehrt machen ??
Nun , ich bin ja hinter deinem Jesolo her gefahren und das lag schön, nicht nervös.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
RE: neues Chassis kaufen!
Ich kann dir das Energy empfehlen.
Ich fahre ein 2010er Kinetc TNS welches leicht abzustimmen ist und in Verbindung mit meinem VT 250 super liegt.
Welches Energy wird dir denn Angeboten? Kinetic/Eclipse? TBS/TNS?
Grüße,
Luca
Ich fahre ein 2010er Kinetc TNS welches leicht abzustimmen ist und in Verbindung mit meinem VT 250 super liegt.
Welches Energy wird dir denn Angeboten? Kinetic/Eclipse? TBS/TNS?
Grüße,
Luca
The Four Stroke Sound - The Four Stroke Power
GM
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Ein Eclipse wäre das!
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Was willst du denn hier hören. Das ist eine Bauchentscheidung. Selbiges wäre wenn du fragen würdest was soll ich mir für ein Auto kaufen!?
Wie schon erwähnt, es gibt keine guten und schlechten Chassis. Den Zustand musst du natürlich selbst begutachten. Von uns würdest natürlich CRG kaufen hören
Wie schon erwähnt, es gibt keine guten und schlechten Chassis. Den Zustand musst du natürlich selbst begutachten. Von uns würdest natürlich CRG kaufen hören
Wer später bremst ist länger schnell!!
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Gut oder schlecht war ja nicht unbedingt die Frage, sondern wie einfach die Chassis abzustimmen sind z.b und wie nervös sie liegen (klar ist auch immer eine Set-Up Frage)
Mein Jesolo z.b war kinderleicht abzustimmen und lag absolut perfekt und ruhig, wie Peter schon gesagt hat und hat auch mal Fehler verziehen. Dann bin ich z.b mal ein Tony gefahren und das lag so dermaßen nervös und unruhig das ich nach 3 Runden rausgefahren bin.
Klar liegt das fast vollständig am Set-Up, aber kann ja sein dass jemand schlechte oder besonders gute Erfahrung mit den Chassis gemacht hat, deswegen frag ich ja
Mein Jesolo z.b war kinderleicht abzustimmen und lag absolut perfekt und ruhig, wie Peter schon gesagt hat und hat auch mal Fehler verziehen. Dann bin ich z.b mal ein Tony gefahren und das lag so dermaßen nervös und unruhig das ich nach 3 Runden rausgefahren bin.
Klar liegt das fast vollständig am Set-Up, aber kann ja sein dass jemand schlechte oder besonders gute Erfahrung mit den Chassis gemacht hat, deswegen frag ich ja
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In erster Linie für mich immer wichtig....ET-versorgung !
Und da muss ich Gixxer beipflichten, das sind die 3 Buchstaben schon Top.
Wenn ich ein Kart hätte, was dich so zufrieden stellt wie dein Jesolo.....würde ich das Geld in den Antrieb stecken. Fertig.
Und da muss ich Gixxer beipflichten, das sind die 3 Buchstaben schon Top.
Wenn ich ein Kart hätte, was dich so zufrieden stellt wie dein Jesolo.....würde ich das Geld in den Antrieb stecken. Fertig.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
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Also ich würde dir empfehlen, das Chassis zu kaufen, was sich in dem Besten Zustand befindet.
Zum Chassis kommt es evtl. auch drauf an welchen von den beiden Motoren du fahren möchtest.
Ich habe mir ein First Kart gekauft. Mich nervt etwas die Ersatzteilversorgung, denn First Kart Händler gibt es nur sehr wenige oder sogar gar keine mehr in Deutschland und andere Teile passen oft nicht da ja wieder jeder hersteller ne spezielle Lenksäule etc hat.
Bei Birel ist die Ersatzteilversorgung gut. Bei Energy passen ja auch Teile von CRG. Wie das jetzt bei Gillard ist weiß ich nicht.
Mfg
Zum Chassis kommt es evtl. auch drauf an welchen von den beiden Motoren du fahren möchtest.
Ich habe mir ein First Kart gekauft. Mich nervt etwas die Ersatzteilversorgung, denn First Kart Händler gibt es nur sehr wenige oder sogar gar keine mehr in Deutschland und andere Teile passen oft nicht da ja wieder jeder hersteller ne spezielle Lenksäule etc hat.
Bei Birel ist die Ersatzteilversorgung gut. Bei Energy passen ja auch Teile von CRG. Wie das jetzt bei Gillard ist weiß ich nicht.
Mfg
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gillard hat KKC racing haben nen onlineshop und man kriegt da alle teile
Besser ein Motor mit Auto als ein Auto mit Motor
- Kartiologe
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- Registriert: So 19. Jun 2011, 12:38
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Hallo,
hat hier im Forum jemand Erfahrungen mit dem Velox/SGM Chassis?
Gruß Kartiologe
hat hier im Forum jemand Erfahrungen mit dem Velox/SGM Chassis?
Gruß Kartiologe
"to finish first, you first have to finish"