Übersetzung Honda 390er

Für die "Anti 2Takt Fraktion" 4 Takter, Honda, B&s usw.
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tommy01
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Übersetzung Honda 390er

Beitrag von tommy01 »

Brauche mal euren Rat. Ich habe von einem Kumpel ein Birelchassis gekauft, wo eigentlich ein 390er Honda drauf sollte. Leider ist, wie so oft, die hintere Strebe im Weg.

Jetzt meine Frage. Normal fahren wir 45/15, also 3:1. Geht halt nicht weil die Strebe ;) Aber 30/10 würde passen, was ja auch 3:1 ist. Gibt es da einen Unterschied was Drehmoment etc. angeht oder ist das völlig Egal?

Gruß
Tommy
Ab jetzt nur noch auf 2 Rädern unterwegs. Weil Kartsport = Crash Car Challenge.
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4-Takt Power
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RE: Übersetzung Honda 390er

Beitrag von 4-Takt Power »

Also ich bin jetzt kein Fachmann, aber wenn das Verhältnis das gleiche ist? Könntest es natürlich schwieriger machen als es ist (Fliegkräfte, Verwindung des Kettenblattes...) aber das kann man sich doch schenken, oder?

Achso, außer die Kette (wenn 428). Die könnte vielleicht ein bisschen mehr Leistung ziehen durch die größere Umlenkung- soll auch schneller kaputt gehen bei kleineren Ritzeln.
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4-Takt Power
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RE: Übersetzung Honda 390er

Beitrag von 4-Takt Power »

ich meinte wenn 428er Kette
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